Перепускной клапан

Авторы патента:

F16K17/18 - открывающиеся при избыточном давлении с той или другой стороны

Изобретение может быть использовано на гидрофицированных машинах. Целью изобретения является повышение надежности работы клапана. В корпусе 1 перепускного клапана выполнены перепускные каналы 2 и 3 и образована полость 4, в которой установлен подпружиненный золотник 5. На боковой поверхности золотника 5 выполнена кольцевая расточка 6, а по оси - канал 7, в котором размещен дополнительный золотник 8 и элемент ИЛИ 9. При повышении давления рабочей жидкости в одном перепускном канале 2 или 3 золотник 5 перемещается , обеспечивая перепуск рабочей жидкости через кольцевую расточку 6 золотника 5. Для повышения надежности работы перепускного клапана по оси дополнительного золотника 8 выполнен канал 12, полость которого сообщена с кольцевой расточкой 6 золотника 5. 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 Е 16 К 17/18

ЕТЕНИЯ

ыЛ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБР

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ. (21) 4660033/29 (22) 07.03.89 (46) 15.11.91. Бюл. N. 42 (75) С.С.Салтан и Б,Д.Оренбойм (53) 621.646(088.8) (56) Патент ФРГ ¹ 2407618, кл. f 16 К 17/10, 1975.

Патент США N. 3765445, кл. F 16 К. 17/26, 1973. (54) ПЕРЕПУСКНОИ КЛАПАН (57) Изобретение может быть использовано на гидрофицированных машинах. Целью изобретения является повышение надежности работы клапана, В корпусе 1 перепускного клапана выполнены перепускные... Ж„„1691640 А1 каналы 2 и 3 и образована полость 4, в которой установлен подпружиненный золотник

5, На боковой поверхности золотника 5 выполнена кольцевая расточка 6, а по осивЂ” канал 7, в котором размещен дополнительный золотник 8 и элемент ИЛИ 9. При повышении давления рабочей жидкости в одном перепускном канале 2 или 3 золотник 5 перемещается, обеспечивая Нерепуск рабочей жидкости через кольцевую расточку 6 золотника 5. Для повышения надежности работы перепускного клапана по оси дополнительного золотника 8 выполнен канал 12, полость которого сообщена с кольцевой расточкой 6 золотника 5. 1 ил.

1691640

Составитель Л.Фокин

Техред М.Моргентал

Корректор М,Максимишинец

Редактор M.Òîâòèí

Заказ 3919 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 101

Изобретение относится к арматуростроению и может быть использовано на гидрофицированных машинах.

Цель изобретения вЂ” повышение надежности клапана. 5

На чертеже показана конструкция перепускного клапана.

В корпусе 1 перепускного клапана выполнены перепускные каналы 2 и 3 и образована полость 4, в которой установлен 10 подпружиненный золотник 5, На боковой поверхности золотника 5 выполнена кольцевая расточка 6, а по оси канал 7, в котором размещен дополнительный золотник 8 и элемент ИЛИ 9. Разделенные элементом 15

ИЛИ 9 полости 10 и 11 канала 7 золотника 5 сообщены соответственно с одним из перепускных каналов 2 или 3. По оси дополнительного золотника 8 выполнен канал 12, полость которого сообщена с кольцевой 20 расточкой 6 золотника 5.

Перепускной клапан работает следующит образом.

tl è повышении давления рабочей жидкости в полости., связанной с перепускным 25 каналом 2, последняя поступает в полость

10 и прижимает элемент ИЛИ 9 к торцу дополнительного золотника 8, перекрывая доступ рабочей жидкости в канал 12 и в перепускной канал 3, а также воздействует 30 на торец канала 7 и перемещает золотник 5 вверх (по чертежу). Как только кольцевая расточка 6 совмещается с перепускным ка- ° налом 2, рабочая жидколсть из этого канала перепускается в перенускной канал 3, свя- 35 занный с ненагруженной полостью гидросистемы, Если же, наоборот, давление рабочей жидкости повысится в полости, связанной с перепускным каналом 3, то элемент ИЛИ 9 будет прижат к торцу канала 7 и перекроет доступ рабочей жидкости в перепускной канал 2. При этом элемент ИЛИ

9 и золотник 5 под действием силы давления

Жидкости перемещаются вверх (по чертежу), аналогичным образом обеспечивая перепуск рабочей жидкости из перепускного канала 3 в перепускной канал 2 через кольцевую расточку 6 золотника.

Таким образом, срабатывание клапана в обе стороны зависит от жесткости одной и той же пружины и выборе диаметра d дополнительного золотника, что обеспечивает одинаковую характеристику срабатывания клапана в обе стороны.

Формула изобретения

Перепускной клапан,в корпусе которого выполнены перепускные каналы и образована полость, в которой установлен подпружиненный золотник, на боковой поверхности которого выполнена кольцевая расточка, а по оси вЂ” канал, в котором размещен дополнительный золотник и элемент

ИЛИ, причем разделенные элементом ИЛИ полости канала золотника сообщены соответственно с одним из перепускных каналов, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы, по оси дополнительного золотника выполнен канал, полость которого сообщена с кольцевой расточкой золотника,

Похожие патенты:

Комбинированный клапан // 1620757

Изобретение относится к оборудованию резервуаров, в частности к клапанам, и может быть использовано в резервуарах как для хранения в них жидкости, так и для слива последней

Перепускной клапан // 1430657

Изобретение относится к арматуростроению и может быть использовано преимущественно на гидрофицированных машинах

Перепускной клапан // 1257346

Переливной клапан // 1252591

Обратно-предохранительный клапан // 1151749

Клапан быстрого выхлопа // 950995

Обратно-предохранительный клапан // 892091

Перепускной клапан // 648783

Предохранительный клапан // 618596

Дренажно-предохранительный клапан // 486177

Гидроклапан непрямого действия // 2107211

Запорно-регулирующее устройство балластной цистерны // 2248486

Изобретение относится к области судостроения, а именно к оборудованию балластных цистерн (БЦ) подводных транспортных средств (ПТС), запорно-регулирующие устройства которых (кингстоны, клапаны вентиляции) размещаются в БЦ ПТС и служат для приема/выпуска забортной воды, либо воздуха в/из БЦ при погружении, либо всплытии ПТС, а также при выравнивании давления в БЦ с забортным

Обратно-предохранительный клапан // 2028531

Изобретение относится к системам гидроавтоматики и может быть использовано в гидростатических приводах

Реверсивная гидромашина // 1782292

Предохранительное устройство для воздуховодов // 1815459

Аппарат регулирующий // 2485381

Изобретение относится к машиностроению, а именно к аппаратам, регулирующим поток и давление в гидрообъемных приводах

Клапанный узел, использующийся в поршневых компрессорах, поршневой компрессор и способ модификации компрессора // 2613149

Изобретение относится к поршневым компрессорам, используемым в нефтегазовой промышленности, имеющим клапанные узлы, в которых закрывающий клапанный элемент соединен с контрседлом. Клапанный узел содержит привод, обеспечивающий прямолинейное перемещение, и клапан 200, имеющий седло 210, выполненное с возможностью обеспечения прохождения текучей среды через впускное отверстие 240 седла клапана. Контрседло соединено с приводом и выполнено с возможностью обеспечения прохождения текучей среды через выпускное отверстие 250. Закрывающий клапанный элемент 230 соединен с контрседлом, расположен и выполнен с возможностью закрытия впускного отверстия 240, когда контрседло находится в закрытом положении. Контрседло, к которому передается прямолинейное движение от привода, перемещается между закрытым положением и открытым положением, соответствующим открытому впускному отверстию, обеспечивая возможность прохождения текучей среды по проточному каналу, включающему впускное отверстие 240 и выпускное отверстие 250. Уменьшается объем камеры сжатия. 3 н. и 7 з.п. ф-лы, 6 ил.

Устройство подачи и выпуска для форсунки // 2637344

Изобретение относится к устройству питания и продувки форсунки камеры сгорания турбомашины. Устройство (1) подвода и продувки для форсунки камеры турбомашины, которое содержит: трубку (2) с первым отверстием (3) и вторым отверстием (4), блокирующую систему (5) для блокирования трубки, позволяющую регулировать прохождение текучих сред в трубку (2). Причем, блокирующая система (5) выполнена с возможностью обеспечения течения топлива от первого отверстия (3) ко второму отверстию (4) только от первого давления упомянутого топлива, для прохождения подвода топлива. При этом блокирующая система (5) также выполнена с возможностью обеспечения течения воздуха от второго отверстия (4) к первому отверстию (3) только от второго давления упомянутого воздуха, для прохождения продувочного воздуха, причем второе давление больше, чем первое давление. Также представлены агрегат турбомашины, форсунка для камеры сгорания турбомашины и турбомашина, включающая в себя форсунку камеры сгорания. Изобретение позволяет разработать простое и компактное устройство, которое выполнено с возможностью регулировки подачи как топлива, так и продувочного воздуха, что позволяет обеспечить полную продувку. 4 н. и 2 з.п. ф-лы, 7 ил.