Виброизолирующая опора рахманова н.н.

Авторы патента:

Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам для виброизоляции различных объектов, например тяжелого оборудования, станков, стендов машин и механизмов. Цель изобретения - повышение виброизолирующей и нагрузочной способности за счет соответствующего выполнения упругого элемента. При действии вертикальной нагрузки P кольцевые проточки 7 торца 4 упругого элемента 3, имеющего в поперечном сечении форму трапеции, деформируются последовательно по высоте. Под действием горизонтальной нагрузки P<SB POS="POST">1</SB> происходит радиальная деформация торца 4 за счет последовательного включения в работу кольцевых проточек 7. За счет деформации кольцевых проточек 7 и 8 поглощается энергия вертикальной и горизонтальной нагрузок и демпфирование осуществляется за счет внутреннего трения в них. 1 з.п.ф-лы, 1 ил.

COIO3 СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 F 16 Г 1/08

ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР ° ю

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

0с, 4

ЬЭ

К) Э

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4724859/28 (22) 02.08.89 (46) 15.08.91. Бюл, М 30 (75) Н,Н.Рахманов (53) 621.567.1 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

N 463825, кл. F 16 F 1/08, 1972. (54) ВИБРОИЗОЛИРУЮЩАЯ ОПОРА PAXМАНОВА Н.Н. (57) Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам для виброизоляции различных объектов, например тяжелого оборудования, станков, стендов машин и механизмов. Цель иэобретениявЂ” повышение виброиэолирующей и нагруэоч.. Ы„„1670222 А1 ной способности за счет соответствующего выполнения упругого элемента. При действии вертикальной нагрузки P кольцевые проточки 7 торца 4 упругого элемента 3, имеющего в поперечном сечении форму трапеции, деформируются последовательно по высоте. Под действием горизонтальной нагрузки Р1 происходит радиальная деформация торца 4 за счет последовательного включения в работу кольцевых проточек 7. За счет деформации кольцевых проточек 7 и 8 поглощается энергия вертикальной и горизонтальной нагрузок и демпфирование осуществляется за Счет внутреннего трения в них, 1 э.п, ф-лы, 1 ил.

1670222

Составитель Н.Дубовицкая

Техред M. Moðãåíòàë Корректор М. Кучерявая

Редактор А.Огар

Заказ 2729 Тираж 391 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам для виброизоляции различных объектов, например тяжелого оборудования, станков, стендов машин и механизмов.

Цель изобретения вЂ” повышение виброизолирующей и нагрузочной способности путем соответствующего выполнения упругого элемента, На фиг.1 изображена виброизолирующая опора, продольный разрез, Виброизолирующая опора содержит основание 1, конусное кольцо 2 и установленный между ними упругий элемент 3.

Торец 4 последнего, обращенный к конусному кольцу 2, в поперечном сечении представляет собой трапецию, На торце

4 до большего основания 5 трапеции и на противолежащем торце 6 упругого элемента 3 выполнены соответственно кольцевые проточки 7 и 8. Возможно смещение кольцевых проточек 7 и 8 противолежащих торцов 4 и 6 друг относительно друга.

Виброизолирующая опора работает следующим образом.

При действии вертикальной нагрузки Р кольцевые проточки 7 торца 4, имеющего в поперечном сечении форму трапеции, деформируются последовательно по высоте, что обеспечивает нелинейную ступенчатую упругую характеристику опоры в целом. 3а счет работы на деформацию кольцевых проточек 7 и 8 поглощается энергия вертикальной нагрузки, а демпфирование осуществляется за счет потерь на внутреннее трение в упругом элементе 3.

5 При действии нагрузки Р1 в горизонтальном направлении осуществляется радиальная деформация торца 4 за счет . последовательного включения в работу кольцевых проточек 7, при этом конусное

10 кольцо 2 перемещается в горизонтальном направлении относительно основания 1 в пределах зазора д, Предлагаемое выполнение упругого эЛемента обеспечивает повышение вибро15 изолирующей и нагрузочной способности опоры.

Формула изобретения

1,Виброизолирующая опора, содержащая основание, конуснс - кольцо и установ20 ленный между ними упругий элемент, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения виброизолирующей и нагруэочной способности, торец упругого элемента, обращенный к конусному кольцу. в попереч25 ном сечении представляет собой трапецию, у которого до большего основания трапеции и на противолежащем торце упругого элемента выполнены кольцевые проточки.

20пора по п1, отличающаяся

30 тем, что кольцевые проточки противолежащих торцов смещены одна относительно другой.

Похожие патенты:

Виброизолятор // 1567811

Изобретение относится к машиностроению и предназначено для защиты от вибраций

Амортизатор // 1330363

Изобретение относится к области машиностроения, является усовершенствованием амортизатора по авт

Виброизолятор // 1190111

Конусная пружина сжатия // 1173084

Компенсатор жесткости // 1113604

Замкнутая винтовая пружина // 1025934

Кольцевая пружина // 911065

Конусная пружина // 894257

Пружина // 615295

Амортизатор // 551464

Виброизолирующая опора // 2076961

Кольцевая пружина н.н.рахманова // 2020308

Изобретение относится к области машиностроения

Амортизирующее устройство // 2027924

Изобретение относится к средствам амортизации и может быть использовано для защиты от вибраций и ударов аппаратуры и оборудования в машиностроении, радиоэлектронике и электротехнике, в упругих муфтах, в качестве виброизолятора в ручках электро- и пневмоинструмента, в бамперах и в качестве колеса транспортного средства

Способ управления жёсткостью несущих упругих элементов подвески транспортных средств и устройства для его осуществления: несущий управляемый амортизатор, несущий управляемый упругий элемент-приставка, несущее управляемое устройство и несущее управляемое устройство-приставка // 2619505

Группа изобретений относится к области гашения механических колебаний, в частности, в подвесках транспортных средств. Способ управления жесткостью несущего упругого элемента заключается в использовании внутреннего пространства пружины, способной при полном сжатии укладываться в одной плоскости. Создается рабочий объем, позволяющий в совокупности с жесткостью самой пружины сделать общую жесткость переменной и регулируемой по программам, заложенным в электронное устройство. Несущий управляемый амортизатор содержит единую конструкцию из конической пружины сжатия и герметичной высокопрочной эластичной оболочки или нескольких таких пружин с оболочками, соединенных через управляемые перепускные устройства с резервуарами низкого и высокого давления. Электронно-регулируемые прижимные устройства имеют тормозные колодки с приводом и тормозные стержни. Работой амортизатора управляет электронное устройство. Несущая управляемая приставка предназначена для использования в качестве устройства, дополняющего конструкцию упругого элемента подвески. В качестве демпфирующих элементов используются штатные амортизаторы. Несущее управляемое устройство содержит замкнутый рабочий объем, образованный конической пружиной сжатия. Первый и последний витки пружины выполняются в виде замкнутых колец и жестко соединяются с основаниями устройства с образованием герметичного внутреннего объема или нескольких таких объемов, соединенных через управляемые перепускные устройства с резервуарами низкого и высокого давления. Электронно-регулируемые прижимные устройства имеют тормозные колодки с приводом и тормозные стержни. Работой управляет электронное устройство. Несущее управляемое устройство-приставка предназначено для использования в качестве дополняющего конструкцию упругого элемента подвески. В качестве демпфирующих элементов используются штатные амортизаторы. Достигается увеличение рабочего хода подвески, изменение высоты дорожного просвета в широких пределах, а также возможность регулировки характеристик амортизатора. 5 н. и 9 з.п. ф-лы, 3 ил.