Перфоратор

 

Изобретение относится к горному делу и строительству, в частности к машинам ударно-вращательного действия. Цель - улучшение массогабаритных показателей, повышение производительности и упрощение конструкции. Перфоратор включает корпус 1, в котором размещены двигатель (Д) 2 и цилиндр 3 ударного механизма, размещенный под углом к валу 4. В цилиндре 3 размещены ударник 5 и поршень 6. Последний кинематически связан с валом кривошипа (К) 7. Установленным в опорах 8. Кинематическая связь вала 4 Д 2 с поршнем 6 и цилиндром 3 включает две соосно установленные на валу К 7 коническую шестерню (Ш) 11, взаимодействующую с зубчатым венцом 10, и Ш 12, взаимодействующую с Ш 13 вала 4 Д 2. При этом Ш 11 размещена снаружи относительно опоры 8 К 7. Проекции обеих опор 8 К 7 на плоскость, перпендикулярную оси цилиндра 3, расположены внутри проекции внутренней поверхности хвостовой части 9 цилиндра 3 на ту же плоскость. Создаваемые поршнем 6 колебания воздуха, заключенного между торцами поршня 6 и ударника 5, заставляют последний двигаться возвратно-поступательно. Поршень 6 наносит удары по буровому инструменту 16 через промежуточный элемент 15. Цилиндр 3 через Ш 11 приводится во вращение и передает вращательное движение буровому инструменту. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ и

Фиг.1

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4192523/03 (22) 05.02.87 (46) 30,07.91. Бюл. М 28 (71) Московское научно-производственное объединение по механизированному строительному инструменту и отделочным машинам (72) С.А.Сапожников, С.В.Орлов, Б.Г,Гольдштейн, И.В.Николаев и В,А.Кезик (53) 622.233.5 (088.8) (56) Патент Франции

hb 2493208, кл. В 25 0 11/12, 1982, Патент Франции

ЬЬ 2543042, кл, В 25 D 11/12, 1984. (54) ПЕРФОРАТОР. Ж, 1б66688 А1 (51)5 Е 21 С 3/26 // В 25 0 11/12 (57) Изобретение относится к горному делу и строительству, в частности к машинам ударно-вращательного действия. Цель— улучшение массогабаритных показателей, повышение производительности и упрощение конструкции. Перфоратор включает корпус 1, в котором размещены двигатель (Д) 2 и цилиндр 3 ударного механизма, размещенный под углом к валу 4. В цилиндре 3 размещены ударник 5 и поршень 6. Последний кинематически связан с валом кривошипа (К) 7, установленным в опорах 8.

Кинематическая связь вала 4 Д 2 с поршнем

6 и цилиндром 3 включает две соосно установленные на валу К 7 коническую шестерню (Ш) 11, взаимодействующую с зубчатым

1666688 венцом 10 и Щ 12, взаимодействующую с Ш

13 вала 4 Д 2. При этом LU 11 размещена снаружи относительно опоры 8 К 7. Проекции обеих опор 8 К 7 на плоскость, перпендикулярную оси цилиндра 3, расположены внутри проекции внутренней поверхности хвостовой части 9 цилиндра 3 на туже плоскость. Создаваемые поршнем 6 колебания

Изобретение относится к горному делу и строительству, в частности к машинам ударно-вращательного действия.

Цель изобретения — улучшение массогабаритных показателей, повышение производительности и упрощение конструкции.

На фиг.1 представлен предлагаемый перфоратор, продольный разрез; на фиг.2— то же, вариант.

Перфоратор содержит корпус 1, в котором размещены двигатель 2 и цилиндр 3 ударного механизма,размещенный под углом к валу 4 двигателя, в цилиндре 3 установлены ударник 5 и поршень 6, который кинематически связан с валом кривошипа 7, установленного в опорах 8. Вал кривошипа

7, размещенный в корпусе 1 служит для преобразования вращательного движения в поступательное движение поршня 6. Цилиндр

3 выполнен с пустотелой хвостовой частью

9, на которой закреплен зубчатый венец 10, посредством которого цилиндр 3 имеет возможность вращения. Пустотелая хвостовая часть 9 охватывает вал кривошипа 7. Кинематическая связь вала 4 двигателя с поршнем 6 и цилиндром 3 включает две соосно установленные на валу кривошипа 7 коническую шестерню 11, взаимодействующую с зубчатым венцом 10, и шестерню 12, которая взаимодействует с шестерней 13 вала 4 двигателя, Вал кривошипа 7 может быть выполнен с дебаланосом 14. В носовой части корпуса 1 размещен промежуточный элемент 15, буровой инструмент 16 и пальцы 17 крепления бурового инструмента 16. Проекции обеих опор 8 кривошипа 7 на плоскость; перпендикулярную оси цилиндра 3, расположены внутри проекции внутренней поверхности хвостовой части 9 цилиндра 3 на ту же плоскость, а находящаяся с зубчатым венцом 10 в зацеплении коническая шестерня 11 размещена снаружи относительно опоры 8 кривошипа 7.

В варианте выполнения перфоратора, изображенного на фиг.2, шестерня 12 имеет паз для размещения в нем дебаланса 18, воздуха, заключенного между торцами поршня 6 и ударника 5, заставляют последний двигаться возвратно-поступател ьно, Поршень 6 наносит удары по буровому инструменту 16 через промежуточный элемент 15.

Цилиндр 3 через Ш 11 приводится во вращение и передает вращательное движение буровому инструменту..2 ил, при этом коническая шестерня 11 размещена внутри шестерни 12, Перфоратор работает следующим образом.

5 Вращение шестерни 13 вала 4 двигателя 2 передается валу кривошипа 7 через находящуюся с ней в зацеплении шестерню

12, жестко связанную с валом кривошипа 7, преобразующим вращательное движение

10 двигателя 2 в поступательное движение поршня 6. Создаваемые поршнем 6 колебания давления объема воздуха, заключенного в цилиндре 3 между торцами поршня 6 и ударника 5, заставляют последний двигать15 ся возвратно-поступательно, нанося удары через промежуточный элемент 15 по буровому инструменту 16. При этом установленная на валу кривошипа 7 коническая шестерня 11, взаимодействуя с ответным

20 зубчатым.венцом 10, приводит во вращение цилиндр 3, который передает вращательное движение буровому инструменту 16 с помощью пальцев 17 узла крепления бурового инструмента.

25 Формула изобретения

Перфоратор, содержащий размещенные в корпусе двигатель, цилиндр с хвостовой частью, имеющей зубчатый венец, установленный с возможностью враще30 ния,размещенный под углом к валу двигателя и кинематически связанный с ним, размещенные в цилиндре ударник и поршень, кинематически связанный с валом кривошипа, установленного в опорах, о т35 л и ч а ю шийся тем, что, с целью улучшения массогабаритных показателей, повышения производительности и упрощения конструкции, кинематическая связь вала двигателя с поршнем и цилиндром содер40 жит две соосно установленные на валу кри-. вошипа шестерни, при этом проекции обеих опор кривошипа на плоскость, перпендикулярную оси цилиндра, расположены внутри проекции внутренней поверхности хвосто45 вой части цилиндра на ту же плоскость, а находящаяся с зубчатым венцом в зацеплении шестерня размещена снаружи относительно кривошипа.

1б66688

Составитель Е. Столбцов

Техред М.Моргентал Корректор О. Кравцова Д

Редактор М. Товтин

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 2506 Тираж 310 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5