Ящик

 

Изобретение относится к таре, а именно к ящикам для перевозки и хранения тяжеловесных грузов, например металлорежущих станков. Цель изобретения - снижение материалоемкости ящика. Ящик содержит боковые и торцовые щиты с верхними 1 и нижними 2 продольными брусьями и вертикальными стопками 3, крошку 4 и дно, включающее два полоза 5 со строповочными планками 6 и настил 7. В боковых щитах напротив торцов строповочных планок b дна выполнены ниши для строповочных элементов 8, одна из стенок 9 которых размещена наклонно и соединяет верхние продольные брусья 1 боковых щитов с полозьями 5, а в консольной части настила 7 на участках, прилегающих к торцам строповочных планок 6 дна, образованы поперечные пазы для размещения гибких строповочных элементов 8. Размещение гибких строповочных элементов в нишах позволяет поднять ящик непосредственно за полозья, не нагружая настил дка, ввиду чего его можно выполнять незначительной толщины, что ведет к снижению материалоемкости ящика. 4 ил. (Л с

СОЮЗ СОВЕТО МХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИ-! КХ

РЕСГ1УБЛЧК (О В 65 D 6/00

5 б 7

А г. 1

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИНМ

ПРО ГКНТ СССР (21) 4677049/13 (22.) 11.04.89 (46) 30. 04. 91. Бюл. Р. 16 (71) Всесоюзный научно-исследовательский и экспериментально-конструкторский институт тары и упаковки и Головное конструкторское бюро "Станкосистемап (72) Вл.В.Антонов, Бал.В.Антонов, IQ.В.Масловский, Н.К.Тулантьев и В.И.Свеженцев (53) 621. 794 (088. 8) (5 6) Авторское свиде тель ство СССР

Ф 1551604, кл. В 65 D 6/00, 10. 06, 88. (54) Я1ЦИК (57) Изобретение относится к таре, а именно к ящикам для перевозки и хранения тяжеловесных грузов, например металлорежущих станков. Цель изобретения — снижение материалоемкости ящика. Ящик содержит боковые и тор„„SU„„1645396 А1 цовые щиты с верхними 1 и нижними 2 продольными брусьями и вертикальными стойками 3, крышку 4 и дно, вклочающее два полоза 5 со строповочными планками 6 и настил 7. В боковых щитах н апро тив то рцов ст ро повочных планок 6 дна выполнены ниши для строповочных элементов 8, одна из стенок

9 которых размещена наклонно и соединяет верхние продольные брусья 1 боковых щитов с полозьями 5, а в консольной части настила 7 на участках, прилегающих к торцам строповочных планок 6 дна, сбразованы поперечные пазы для размещения гибких строповочных элементов 8. Размещение гибких строповочных элементов в нишах позволяет поднять ящик непосредственно за полозья, не нагружая настил дна, ввиду чего его можно выполнять незначительной толщины, что ведет к снижению материалоемкости ящика. 4 ил.

1645196

В

Риг 2

Изобретение относится к таре, а именно к ящикам для перевозки и хранения тяжеловесных грузов, например металлорежущих станков.

Цель изобретения — снижение материалоемкости ящика.

На фиг. 1 изображен яшик, вид спереди;. на фиг. 2 — разрез Л-А на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез B-Б на фиг. 2; на фиг. 4 — ящик со снятой крышкой, вид сверху. . Ящик содержит боковые и торцовые щиты с верхними 1 и нижними 2 продольными брусьями и вертикальными стойками 3, крышку 4 и дно, включающее два полоза 5 со строповочными планками 6 и настил 7.

В боковых щитах, напротив торцов строповочных планок 6 дна, выполне- 2п ны ниши для строповочных элементов 8, средняя стенка 9 которых размещена наклонно и соединяет верхние продольные брусья 1 боковых щитов с полозьями 5, а в консольной части нас- 25 тила 7 на участках, прилегающих к торцам строповочных планок 6 дна, выполнены пазы 10 для размещения гибких строповочных элементов 8.

Упакование груза, например, узлов

11 станка, производится следующим образом.

Узлы 11 устанавливают на настил 7 и крепят к полозьям с помощью болтов 12. Боковые .и торцовые стенки ставят на настил 7 дна и скрепляют между собой и с настилом 7. Яцик закрывают крышкой 4, под полозья 5 до упора в строповочные планки 6 подводят гибкие строповочные элементы 8, 4б фиксируют их в пазах 10 настила 7, натягивают с помощью грузоподъемных устройств и перемещают ящик к транспортному средству.

Крепление ящика на платформе транспортно го средства осуществляют за поло.зья 5, например, с помощью растяжек.

При этом обеспечивается надежная транспортировка ящика с изделием в любом виде транспорта.

При подъеме предлагаемого ящика нагрузка, действующая от гибких строповочных элементов, непосредственно передается на полозья, поэтому отпадает необходимость иметь настил дна большой толщины, что ведет к снижению мате риалоемко сти ящика.

Формула изо бре тения

Ящик, содержащий боковые и торцовые щиты с верхними и нижними продольными брусьями и вертикальными стойками, крышку и дно, включающее два полоза со строповочными планками и настил, отличающийся тем, что, с целью снижения материалоемкости, в боковых щитах напротив торцов строповочных,планок дна выполнены ниши для строповочных элементов, средняя стенка каждой из которых размещена наклонно и соединяет верхние продольные брусья боковых щитов с полозьями, а в консольной части настила на участках, прилегающих к торцам строповочных планок дна, образованы поперечные пазы для размещения строповочных элементов.

Составитель Д.Теплова

Редактор И. Сегляник Техред С.Мигунова Корректор Л. Бескид

Заказ 1317 Тираж 398 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, 3-35, Рауаская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул. Гагарина, 101