Способ управления многопроходной обработкой зубчатых колес

 

Изобретение относится к станкостроению и может быть использовано при проектировании зубодолбежных станков для многопроходной обработки зубчатых колес в условиях обката. Цель изобретения - повышение производительности и размерной стойкости долбяка за счет устранения явления затирания На этапах врезания на часть припуска непрерывно контролируют момент появления силы или крутящего момента при свободном ходе долбяка и при их возникновении прекращают движение врезания. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1627346 д ) (51)5 В 23 5/12

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АBTOPCKOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (2!) 4427921/08 (22) 23.05.88 (46) 15.02.91. Бюл. № 6 (71) Новополоцкий политехнический институт им. Ленинского комсомола Белоруссии (72) А. И. Голембиевский (53) 621.941 (088.8) (56) Нап» Gezielt wirtschaftlicher ъ ilz»1ореп — - «VDI — Zeitschrift», 1970. vol. 112, № 4, s. 266-269.

Изобретение относится к станкостроению и может быть использовано при проектировании зубодолбежных станков для многопроходной обработки зубчатых колес в условиях обката.

Цель изобретения — повышение производительности и размерной стойкости долбяка за счет устранения явления затирания.

На фиг. 1 приведена схема взаимодействия долбяка и заготовки обрабатываемого зубчатого колеса; на фиг. 2 — схема контакта долбяка и заготовки, план.

Заготовку 1 обрабатываемого колеса устанавливают в исходное для долбления Iloложение относительно долбяка 2.

П ри долблении долбяку 2 сообщают поступательно-возвратное движение Гl, движение радиального врезания П на часть припуска, срезаемого на первом проходе. и движение Bi круговой подачи. Одновременно заготовке I сообщают движение В, согласованное с движением В долбяка. Совместное движение В долбяка и В заготовки образуют движение обката (профили(54) СГ1ОСОБ УПРАВЛЕHHЯ МНОГОПРОХОДНОЙ ОБРАБОТКОЙ ЗУБЧАТЪ|Х КОЛЕС (57) Изобретение относится к станкостроению и может быть использовано при проектировании зубодолбежных станков для многопроходной обработки зубчатых колес в условиях обката. Цель изобретения — повышение производительности и размерной стойкости долбяка за счет устранения явления затирания. На этапах врезания на часть припуска непрерывно контролируют момент появления силы или крутящего момента при свободном ходе долбяка и при их возникновении прекращают движение врезания. 2 ил. рования) зубчатого колеса. скорость которого определяется круговой подачей долбяка

При обработке на этапе врезания суммарная подача S складывается из круговой подачи S è подачи радиального врезания S„. Величина подачи S равна геометрической сумме подач 5„ и S,, а ее направление отклонено от направления подачи в тело заготовки !.

Одновременно с сообщением долбяку и заготовке указанных движений в процессе обработки на этапе врезания непрерывно контролируют возможность возникновения при свободном ходе долбяка 2 в зоне его контакта с заготовкой 1 явления затирания, например, посредством измерения силы, развиваемой этим явлением, в частности составляющей Р„, или измерения момента этой силы.

Как только при достижении определенной глубины врезания возникнет явление затирания, что зафиксировано в виде силы Р„(или ее момента), например, с

1627346 помощью тензометрического динамометра, встроенного в станок, движение врезания прекращают. В итоге движение профилирования осуществляется в течение одного оборота заготовки после прекращения врезания со скоростью круговой подачи S величина которой меньше подачи S на этапе врезания.

Уменьшение подачи на этапе профилирования является граничным условием профилирования при отсутствии явления затирания. Это же условие одновременно является предельным для величины вреэания для конкретного прохода при любом заданном значении круговой подачи.

После завершения первого прохода, не прекращая движения обката, долбяку сообщают движение радиального врезания на чАсть припуска, которая срезается на втором проходе, и одновременно контролируют возможность возникновения явления затирания. При возникновении этого явления повторяют последовательность приемов его устранения на первом проходе. Аналогично осуществляют последующие проходы.

Пример. Обрабатывались зубчатые колеса с числом зубьев Z=100 долбяком, имеющим Z3=50 зубьев, при следующих условиях: модуль 4 мм; круговая подача

3,5 мм/дв.х.; подача врезания S 0,1

Материал заготовок — сталь 1X18Í9ÒÀ.

Для сравнения на станке воспроизводились условия, схожие с известным и предлагаемым способами. Контроль за возникновением явления затирания осуществлялся посредством тензометрического динамометра, фиксирующего составляющую Р„силы, вызываемой явлением затирания. Сигнал, соответствующий этой силе после преобразования выключал подачу движения врезания.

По известному способу обработка осуществлялась за шесть проходов при относительно произвольном выборе величины врезания на каждом проходе, как это принято в практике зубодолбления. Поэтому из-за неопределенности по условиям эатирания по сравниваемым способам в качестве контрольного критерия принималось образование зоны износа у вершик зубьев долбяка величиной 0,25 мм, по которой определялось количество циклов обработки.

По результатам обработки установлено, что по известному способу без оптимизации процесса, т.е. без устранения явления затирания критерий износа наступал после обработки 5 — 7 колес. По предлагаемому способу этот критерий наступал после обработки 16 — 18 колес при долблении за шесть п р оходов.

Таким образом, по предлагаемому способу обеспечивался в опытах на данном материале период размерной стойкости инструмента более чем в два раза по сравнению с известным.

Формула изобретения

Способ управления многопроходной обработкой зубчатых колес в условиях обката, при котором долбяку сообщают поступательно-возвратное движение и перед выполнением очередного прохода — движение вре30 зания на часть припуска, причем при поступательном движении — резание, а при возвратном — свободный ход, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности и размерной стойкости долбяка за счет устранения явления затирания, на

35 этапах врезания при свободном ходе долбяка непрерывно контролируют момент появления силового фактора и при его возникновении прекращают движение врез ания.

1627346

Фиг. z

Составитель А. Семенова

Редактор М. Недолуженко Техред А. Кравчук Корректор Т Малец

Заказ 306 Тираж 413 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

1! 3035, Москва, )К вЂ” 35, Раушская наб., д 4/5

Производственно-издательский комбинат «Патент», г. Ужгород, ул. Гагарина, 101