Устройство для извлечения из грунта строительных элементов

 

Изобретение относится к строительству и может быть использовано в устройствах для извлечения из грунта длинномерных строительных элементов, например свай, погруженных при строительстве котлованов Целью изобретения является расширение эксплуатационных возможностей Устрой ство содержит основание 1 с центрально расположенным проемом 2 со скошенными стенками. На основании неподвижно установлены домкраты 4, расположенные симметрично относительно оси проема 2 На верхних концах домкратов 4 шарнирно закреплена траверса 6 с выступом 7. выполненным с направляющими скошенными поверхностями. В траверсе 6 выполнено клинообразное сквозное отверстие 8, в котором размещены клинья 10 захватного механизма симметрично относительно оси проема основания. Клинья 10 управляются с помощью гидроцилиндров 11 В крайнем нижнем положении траверсы 6 ее еыгтуп 7 взаимодействует со стенками проема 2 основания 1 При выдвижении штоков 5 домкратов 4 клинья 10 сцеплены с элементом 3 и происходит извлечение последнего из г рунта. При опускании траверсы 6 элемент 3 освобождается от зажима клиньями 10 Элемент 3 извлекается на полную длину за несколько ходов штоков домкратов. 3 ил Ы с

союз соВЕтских

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (505 Е 02 D 11/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

О

)Ы Ы

Щ

L) фа

>., юЗ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4620933/33 (22) 19.12.88 (46) 23.01.91. Бюл. ¹ 3 (71) Специальное конструкторско-технологическое бюро Главтоннельметростроя (72) И.В,Нестеренко, Г.А,Братчун, В Я.Гацько, В.Г.Протченко и Н.Ф.Овчаренко (53) 624.155.8(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 1308710, кл. Е 02 D 11/00, 198

Заявка ФРГ ¹ 2511521, кл. Е 02 0 9/02, 1976. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗВЛЕЧЕНИЯ ИЗ

ГРУНТА СТРОИТЕЛЬНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ (57) Изобретение относится к г.троительству и может быть использовано в устройствах для извлечения из грунта длинномерных строительных элементов, например свай, погруженных при строительстве котлованов.

Целью изобретения является расширение эксплуатационных воэможностей, Устрои ство содержит основание 1 с центрально. Ы 1622524 А1 расположенным проемом 2 со скошенными стенками. На основании неподвижно установлены домкраты 4, расположенные симметрич Io относительно оси проема 2. На верхних концах домкратов 4 шарнирно закреплена траверса 6 с выступом 7, выполненным с направляющими скошенными поверхностями, В траверсе 6 выполнено клинообразное сквозное отверстие 8, в I отором размещены клинья 10 захвагного механизма симметрично относительно OcII проема основания. Клинья 10 управляютгя с помощью гидроцилиндров 11, В крайнем нижнем положении траверсы 6 ее высTóï 7 взаимодействует со стенками проема 2 основания 1. При выдвижении штоков 5 домкратов 4 клинья 10 сцеплены с элементом 3 и происходит извлечение последнего из грунта. При опускании траверсы 6 элемент 3 освобождается от зажима клиньями 10. Элемент 3 извлекается на полную длину за несколько ходов штоков домкратов. 3 ил.

1622524

Изобретение относится к строительству и может быть использовано в устройствах для извлечения из грунта длинномерных строительных элементов, например свай, погруженных при строительстве котлованов.

Цель u=oto;.:- l з«ия — расширение эксплуатационных возможностей.

На фиг. 1 гток;..::.Hс устройство в начальный момент извле IPHI1sl строительного элемента, общий пид;;тэ фит, 2 — сечение А — А на фиг. 1; на фит. 3 - .;. -IeHve Б-Б на фиг. 1, Устройство содержит опорное основание 1 с проемом 2 в центральной части, Ось проема 2, совпадающая с осью строительного элетл;.«т,3 3 при «звлт те«ии последtlefo из rpyttT«3 f! т"!If:,!ю:Ke«3 перпендикуляртто

ОПОрНОй ГТОТТт рХНОСТИ ОСНОВаНИя 1. На OCHOвании 1 нт:подвиж п уст! !IOIIJ1etfbl домкраты

4 в виде гидроцил ffäpof3, расположен«ые симметрич то отнп;:ител,но ocll проема ос

HoBeHI для созда«I1>l ос- внодействующей

clnnbt, cof3fI;Iд:ч«т;.: .. r. ос.ью изтТлекаеглого элеме«та 3, 11 в! !OK!, « гидродотлкратов 4 шарнирно оп, ртэ своими коттцами траверса б, имеющая Iт тр;»: II3K3ùèé выступ 7 клиновиднои формы,: зэимодеиствующий в «ачэльн ь(и Motde «1 11 т тлече ттия cTpoHTCII t=«o «0 элемента со стенками проема 2 основания

1 своими скошенными поверхностями. В траверсе б выпол«ено сквозное (для пропуска-кверху эл мт нтэ 3) клинообразное отверстие 8 с « э тт т3э т3л я ющи ми 9. Ось отверстия 8 постоянно говпадает с осязали проема 2 и cTрои:еттt3«ого элемента 3 благодаря наличию кли«овидното выступа 7, взаимодействук,щеfo со стенками проема 2 основания 1, симметричному расположе нию гидродомкрэтов 4 относительно укаэанной общеи ..!:H. В направлятощих 9 симметри тно отттог«1тально общей оси угтановлены клинья 10 захватного л1еханизма, Последний содержит также гидроцилиндры

11, которые посредством осей 12 и 13 и проушин 14 и 15 связаны с клиньями 10 и траверсой б. Для осуществления ycTaHneosных и транспортных операций служат проушины 16, закрепленные на основании 1.

Работа устройства по извлечению из грунта погруженного вертикально строительного элемента 3 осуществляется следующим образом, С помощью канатных стропов грузоподьемного механизма крана (не показано), закрепленных в проушинах 16, устройство устанавливают основанием 1 нэ грунт над извлекаемым Элементом 3, верхний конец которого располагается в проеме 2 основания 1 и между клиньями 10 в отверстии 8

55 траверсы 6, При этом клинья 10 и траверса

6 с помощью, соответственно, гидроцилиндров 11 и 4 находятся в приподнятом положении, обеспечивая свободу углового перемещения траверсь б относительно злетлента 3, компенсирующего отклонения от нормального положения опорной поверхнос3и основания 1 к оси извлекаемого элемента 3 из-за неровностей почвы и несовпадение координат центров проема 2 и отверстия 8 с осью элемента 3.

После этого траверсу б опускают с помощью гидроцилиндров 4 до упора. В результате силового взаимодействия скошенных нагруженных поверхностей выступа 7 и стенок проема 2 осHoB IHès! 1 устраняется угловое ст1г щ t!oå т геи; роома 2 и отверстия 8 из-за «еизбсжной раз«ицы ходов штоков гидроцилиндров 4, r е. происходи совмещение указа««ьfx огей

ПрЕдВЭрИтЕЛЬНЫй ЗаХТТЭ т СтрОИтЕЛЬ«ОГО элемента 3 клиньями 10 захвэ.ного механизма осуществляют три полностью опущetl«oA траверсе б и установке гидроцилиндров 4 f! л: .ающее положеттие, т.е. при их разгрузке. Для этого включают

f Häðîöèëи«дры 11 «а выдвижение их LUToков, и связанные с последними клинья 10, Korlb39 rIo нэпрэв:т ttolffiIK 9, сблт1жэются и взаимодействуют с элементом 3. одновременно приводя к совкеUle«èto осей проема

2, отверстия 8 в траверсе б и строительного элемента 3.

Осуществив предварительный захват строительного элемента, вклк3чают на выдви.кение домкраты 4. В результате этого трэт3ерсэ 6 перемещается KI3epxy f. MecTe с извлекаемык1 aneMettToM вдоль o".!1 погледнего, воздействуя cTet IKBMI1 клинообразного отверстия 8 на клин;-я 10 и усиливая, тем сàMым,зэхвэT строительного элеMеHTа.

После выдви,кения штоков 5 гидроцилиндров 4 на полный их ход элемент 3 освобождают от захвата путем втягивания штоков гидроцилиндров 11, опускают траверсу 6 без воздействия на элемент 3 и вновь зажимают последний, который во вре ля перехвата остается неподвижным е поднятом на один шаг положении благодаря сцеплению его с грунтом для осуществления следующего шага путем подьема.

Указанные действия повторяют до полного извлечения строительного элемента 3 из грунта. т13ормула изобретения

Устройство для изьлечения иэ грунта строительных элементов, включающее основание с центрально расположенным проемом, траверсу с выступом и

1622524

Фиг. Z

Составитель Н. Заболоцкая

Техред М.Моргентал Корректор И. Муска

Редактор В. Данко

Заказ 95 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР ,113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 клинообразным сквозным отверстием, захватный механизм, выполненный иэ клиньев, размещенных в отверстии траверсы и шарнирно связанных с ней посредством гидроцилиндров, и домкраты, установленные на основании симметрично оси ег0 проема и связанные с траверсой, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей, выступ траверсы и взаимодействующие с ним стенки проема выполнены с направляющими, со

5 скошенными в сторону оси устройства поверхностями, а домкраты связаны с траверсой шарнирно.