Стенд для продувки коллектора

 

Изобретение относится к стендам для газодинамических испытаний впускных, выпускных коллекторов и других элементов двигателей внутреннего сгорания. Изобретение позволяет повысить точность и расширить область применения. Воздух по магистрали 7, трубопроводу 12 входит во впускной ресивер 2, откуда через золотники 5, вращающиеся с распределительным валом 4, поступает в испытуемый коллектор 1, а из него по трубопроводу 11 к соплу 8, которое регулируется рукояткой 18. Воздух, выходя из сопла 8, вращает колесо 9 с лопатками и выносится из коллектора насосом 19. Частота вращения вала 4 и перепад давления на ресиверах при данном положении сопла 8 определяют гидравлическое состояние испытуемого объекта. 2 ил.

СОЮЭ СОВЕТСНИХ

РЕСПУЬЛИН (5g 4 < О1 1 23/24

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ЬТОРСКОМЪГ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

ПО ИЭОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4337567/25-06 (22) 30.10.87 (46) 07.08.89. Бюл. У 29 (71) Филиал Научно-исследовательского и конструкторско-технологического института тракторных и комбайновых двигателей (72) Н.А.Мочешников и М.Г.Шейнин (53) 621.43.001.5(088.8) .(56) Круглов М.Г. и др. Экспериментальная установка для исследования гаэообмена двухтактных двигателей.

M.ю,НИИИНФОРМТЯЖМАШв 19731 Ф 4 73 1lэ, с. 20-24. (54) СТЕНД ДЛЯ ПРОДУВКИ КОЛЛЕКТОРА (57) Изобретение относится к стендам для газодинамических испытаний впускных, выпускных коллекторов идру.,SU„„1499132 А 1

2 гих элементов двигателей внутреннего сгорания. Изобретение позволяет повысить точность и расширить область применения. Воздух по магистрали 7, трубопроводу 12 входит во впускной ресивер 2, откуда через золотники 5, вращающиеся с распределительным валом 4, поступает в испытуемый коллектор 1, а из него по трубопроводу 11 к соплу 8, которое регулируется рукояткой 18. Воздух, выходя из сопла 8, вращает колесо 9 с лопатками и выносится из коллектора насосом 19, Частота вращения вала 4 и перепад давления на ресиверах при данном положении сопла 8 определяют гидравлическое состояние испытуемого объекта.

2 ил.

l 499 1 32 4

10

20 иьи11 а то р, тем, что, и и расшипривод расИз<>бретение относится к млшиностроению, а именно к испытаниям узлов и агрегатов двигателей внутреннего сгорлиия (ДВС), в частности впускньсх и выпускных коллекторов. !!ель изобретения — расширение области применения и повышение точности измерения гидравлических сопротивлений коллекторов.

I!л фш . I показ, . а общая схема стс нда; нл фиг,2 разрез А-А на фиг,l.

Стенд для продув:<и коллектора

1 содержит ресивер ? с перегородкой

3, разделяющей его на две полости, впускной и выпускной ресинеры, в первом иэ которьсх размещен распределительный вал 4 с золотниками 5, перекрывающими патрубки 6 коллектора 1, л н другой выходит от воздушной магистрали 7 подвижное сопло 8. В зоне сопла размещено колесо 9 с лопастями, закрепленное на конце распределительного вала 4, служащее ее приво- 25 дом и связанное с тахометром 10, Воздушная магистраль 7 сообщается с обеими полостями ресивера 2 трубопроводами 11 и 12 и содержит систему кранов 13-16. Ресивер 2 содержит измеритель 17 перепада давлений между полостями. Регулирование частоты вращения распределительного валэ 4 осуществляется с помощью рукоятки

18, обеспечивающей поворот сопла 8. 35

Продунка осуществляется нлсосом 19, который служит имитатором условий на выходе, Зрло-„ник 5 предстанляет собой втулку, злкрепленпую на распределительном валу 4 посредством 40 винта 20 и имеющую паз 21.

Стенд работает следующим образом.

К патрубклм 6 присоединяется испытуемый впускнс и коллектор 1, При этом свободные патрубки 6, необходимые 45 для продувки коллекторов многоцилиндровых ДВС, заглушены. Вручную устанавливаются золотники 5 тлк, чтобы при говороте вала 4 па-<ы 2! примыкали к патрубклм б в соответствии с 50 фазами открытия нпус.кных клапанов конкретного ДВС ° Краны 13 и 15 открыты, а краны 14 и 16 закрыты, При работающем насосе 19 воздух из магистрали 7 чере кран 13, коллектор 55

1, патрубки Ь, ресивер 2, трубопровод 12 и кран 15 поступает в сопло 8 и вращает колесо 9 с валоМ 4. В соотВрТсТВНН с показаниями тахометра 10 рукояткой 18 устананлинается необходимая часто-.а нрлщения вала 4. По перепаду давлений, фиксируемому измерителем 17, определяется качество впускного ко<-.лектора 1 .

В случае продувки испь.туемого выпускного коллектора 1 золотники 5 устанавливаются так, чтобы иаз 21 примыкали к патрубкам 6 н соответствии с фазами открытия ныпускных клапанов конкретного ДВС. Краны 13 и 15 закрыты, а краны 14 и 16 открыты. Тогда ноздух из магистрали 7 через трубопронод 12, кран 16, коллектор I, патрубки 6, трубопровод 11 и кран 14 поступает в сопло 8 и далее на лопатки колеса 9.

Ф о р и у л л и з о б р е т с н и я

Стенд для продувки коллектора двигателя внутреннего сгорлния, содержащий впускной и выпускной ресиверы, воздушную магистраль, имитатор условий на выходе, распределительный вал с золотниками и приводом, измерители параметров и трубопроводы с кранами, причем воздушная магистраль последовательно связана через впускной ресивер и золотники с испытуемым объектом, связанным с выпускttbw ресивсром, на выходе которого рлэмещсн отличающийся с целью повышения точное рения области применения, пределительного вллл выполнен в виде регулируемого сопла и колеса с лопатками, размещенного нл рлсиределительном валу, имитатор ньп1о.ш. и в виде воздушного насоса, связи «<1здушной магистрали с впускньсм к< лэсктором, а также испытуемого объектл — выпускным выполнены через трубоирсгвс л<., снабженные кранами, последний и < t < с <1рых связан с регулируемым r< и .< и, л н качестве датчиков па раме1 рс «применены датчик частоты врлщеиия рл; ирелелитепьного вала и и м< рит< и и рс илда длвления нл коллекторл:..

1499132

Составитель Н.Патрахальцев

Редактор О.Юрковецкая Техред И.Дидьпс Корректор Н. Борисова

Заказ 4679/37 Тирах 789 Подписное

BHHHIIH Государственного комитета по иэобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-изпательский комбинат "Патент", r.ухгород, ул. Гагарина,101