Челюсть грейфера

 

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению. Цель изобретения - повышение производительности путем устранения налипания перегружаемого материала на внутреннюю поверхность днища. Устройство содержит боковые стенки 1, ребра 4 жесткости и выполненное из пластин 5 днище. Пластины соединены шарнирно посредством осей, концы которых установлены в пазах 7. Внутренняя поверхность пазов имеет антиадгезионное покрытие. 2 з.п.ф-лы. 6 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„Я0„„1495268 А 1 (Sg4 В66С300 Г(Я 1 @

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМЬ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГННТ СССР (21) 4354104,/27-11 (22) 31.12.87 (46) 23.07.89. Бюл. № 27 (71) Украинский государственный институт проектирования предприятий речного транспорта (72) А, С. Гохлернер (53) 621.86.06 (088.8) (56) Авторское свидетельство C(CÐ № 1337335, кл. В 66 С 3/00, 198 !

2 (54) ЧЕЛЮСТЬ ГРЕЙФЕРА (57) Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению. Цель изобретения — повышение производительности путем устранения налипания перегружаемого материала на внутреннюю поверхность днища. Устройство содержит боковые стенки 1, ребра 4 жесткости и выполненное из пластин 5 днище. Пластины соединены шарнирно посредством осей, концы которых установлены в пазах 7. Внутренняя поверхность пазов имеет антиадгезионное покрытие. 2 з. и. ф-лы, 6 ил.

1495268

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, а точнее к челюстям грейферов для сыпучих материалов, и может быть использовано для перегрузки переувлажненных и/или вязких мате- 5 риалов, в частности при их подводной добыче.

Цепь изобретения — увеличение производительности путем устранения налипания перегружаемого материала на внутреннюю поверхность днища.

На фиг. 1 показана челюсть грейфсра, продольный разрез; на фиг. 2 — вид А на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 — сечение В-В на фиг. 3; на фиг. 5— сечение Г-Г на фиг. 3; на фиг. 6 — положение челюсти грейфера при выгрузке.

Челюсть грейфера включает боковые стенки 1, режущую кромку 2 и заднюю стенку 3, соединенную с боковыми стенками, ребра 4 жесткости, соединенные с днищем, и 2О выполненное из отдельных пластин 5 подвижное днище, соединенное осями 6, концы которых размещены в пазах 7, расположенных в боковых стенках и ребрах жесткости.

Внутренняя поверхность пазов выполнена с антиадгезионным покрытием 8. 25

При раскрытии челюстей грейфера с перегружаемым материалом происходит последовательное перемещение вниз увлекаемых материалом пластин 5 гибких полотнищ днища, создающих ломанную линию, в результате чего устраняется налипание перегружаемого материала на внутреннюю поверхность днища.

Формула изобретения

1. Челюсть грейфера, содержащая днище, боковые и заднюю стенки и ребра жесткости, связанные с днищем, отличающаяся тем, что, с целью увеличения производительности путем устранения налипания перегружаемого материала на внутреннюю поверхность днища, последнее выполнено в виде шарнирно сочлененных посредством осей пластин, при этом в боковых стенках и в ребрах жесткости выпонены пазы удлиненной формы, в которых установлены концы упомян уты х осей.

2. Челюсть грейфера по и. 1, отличающаяся тем, что упомянутые пазы выполнены переменной длины, увеличивающейся в направлении от режущей кромки и задней стенки к средней части боковых стенок.

3. Челюсть грейфера по пп. 1 и 2, отличающаяся тем, что внутренняя поверхность пазов выполнена с антиадгезионным покрытием.

1495268

1495268

Составитель О. Фотинич

Реда ктор А. М отыл ь Техред И. Верес Корректор О. Кравцова

Заказ 4189/20 Тираж 628 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

1 13035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат «Патент>, r. Ужгород, ул. Гагарина, 101