Способ измерения износа детали с цилиндрической поверхностью

 

Изобретение может быть использовано для определения износа узлов трения. Цельго изобретения является повышение технологичности нанесения |3а счет устранения необходимости взаимного ориентирования оси цилиндра и осей симметрии базь:. На исследуемой поверхности выполняют базу в форме кольцевой канавки с осью, перпендикулярной образующей цилиндрической поверхности и лежащей в плоскости ее оси. В качестве геометрического параметра базы берут угловую координату об крайних точек наружной кромки дна канавки. 2. з.п. ф-лы, 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (51) 4 G 01 N 3/56

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 4234298/25-28 (22) 27.04.87 (46) 23.11.88. Бюл. У 43 (71) Ленинградский институт водного транспорта (72) Ю.Л. Шепельский (72) 620.178.16(088 ° 8) (56) Хрущов М.М., Беркович Е.С. Определение износа деталей машин методом искусственных баз. — М.: Издво АН СССР, 1959, с. 36. (54) СЛОСОБ ИЗМЕРЕНИЯ ИЗНОСА ДЕТАЛИ

С ЦИЛИНДРИЧЕСКОИ ПОВЕРХНОСТЬЮ (57) Изобретение может быть исполь,. Я0„„1439466 А1 зовано для определения износа узлов трения. Целью изобретения является повышение технологичности нанесения ,за счет устранения необходимости взаимного ориентирования оси цилиндра и осей симметрии базы, На исследуемой поверхности выполняют базу в форме кольцевой канавки с осью, перпендикулярной образующей цилиндрической поверхности и лежащей в плоскости ее оси. В качестве геометрического параметра базы берут угловую координату крайних точек наружной кромки дна канавки. ?. ç.ï. ф-лы, 2 ил.

1439466

Изобретение относится к области, трнбологии и может быть использовано, .для определения износа узлов трения.

Целью изобретения является повы5 шение технологичности за счет устранения необходимости взаимного ориентирова пы оси цилиндра и осей симметрии базы.

На фиг. 1 изображена кольцевая 1О

: измерительная база по способу;соответственно вид сбоку и вид в направлении оси .канавки; на фиг. 2 - изменение формы базы при износе поверх ности на b,. 15

На исследуемой поверхности выполняется база в форме кольцевой канавки с осью, перпендикулярной образу-! ющей цилиндрической поверхности и лежащей в плоскости ее оси. 20

Из-за .искривленности цилиндрической поверхности глубина канавки плавно меняется по ее длине, достигая максимума в плоскости осей канавки и цилиндрической поверхности. 25

Максимальную глубину канавки берут равной величине (Ь) предельно допустимого износа. При этом радиус г кольца канавки при Pg j(cR, где R-! ра анус цилиндрической поверхности, gp выбирают иэ условия

r = 2Rtdg.

Измерение износа согласно способу

1 осуществляется следующим образом.

И

В качестве геометрического параметра базы берут угловую координату

Ф крайних точек наружной кромки дна канавки (фиг. 1 и 2) .

Если для неиэношенной детали координата о есть g, (на фиг. 1о, = о

180 ), а после износа — Ф, то износ b, определяется по формуле

rã

4 = — (эпР— — э1п — ) .

2R 2 2

Формула из обр ет ения

1. Способ измерения износа детали с цилиндрической поверхностью, заключающийся в том, что выполняют на этой поверхности канавку переменной глубины, а об износе судят по изменению геометрических параметров канавки, отличающийся тем, что, с целью повышения технологичности, канавку выполняют кольцевой с осью, перпендикулярной оси цилиндрической поверхности.

2. Способ по п. 1, о т л и ч а ю шийся тем, что максимальную глубину канавки выбирают равной предельно допустимому износу.

3. Способ по и. 1, о т л и ч а— ю шийся тем, что в,качестве ге-. ометрического параметра канавки измеряют угловую координату крайних точек наружной кромки ее дна.