Предохранительная фрикционная муфта

 

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для передачи вращения и предохранения элементов привода машин от поломок при перегрузках. Целью изобретения является повьш1ение точности срабатывания путем стабилизации усилия поджатия дисков при износе. Муфта содержит ведущую и ведомую полумуфты, соединенные между собой пакетами соответствующих фрикционных дисков (ФД), нажимной диск. установленный подвижно в осевом направлении и подпружиненный относительно регулировочной гайки, и упорный диск. На упорном и нажимном дисках размещены постоянные магниты, установленные с осевым зазором и обращенные друг к другу разноименными полюсами. Усилие силового замыкания ФД создается пружиной, действующей на нажимной диск, и взаимодействием магнитов. При износе ФД уменьшается силовое действие пружины. При этом увеличивается сила взаимодействия между магнитами. В результате происходит компенсация уменьшения усилия сжатия пружины. При этом за счет сохранения стабильного усилия взаимодействия дисков сохраняется нужная точность срабатывания при износе дисков.. 1 ил. (Л 5 9 Од 2 . INS

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„Я0„„1343142 А1 ä4 Р 16 D 7/02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ASTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И OTHPblTWI (21) 4054488/25-27 (22) 10.04.86 (46) 07.10.87. Бюл. 37 (75) М.П. Шишкарев (53) 621.825.5(088.8) (54) ПРЕДОХРАНИТЕЛЪНАЯ ФРИКЦИОННАЯ

МУФТА (57) Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для передачи вращения и предохранения элементов привода машин от поломок при перегрузках.

Целью изобретения является повьппение точности срабатывания путем стабилизации усилия поджатия дисков при износе. Муфта содержит ведущую и ведомую полумуфты, соединенные между собой пакетами соответствующих фрикционных дисков (ФД), нажимной диск, . установленный подвижно в осевом направлении и подпружиненный относительно регулировочной гайки, и упорный диск. На упорном и нажимном дисках размещены постоянные магниты, установленные с осевым зазором и обращенные друг к другу разноименными полюсами. Усилие силового замыкания

ФД создается пружиной, действующей на нажимной диск, и взаимодействием магнитов. При износе ФД уменьшается силовое действие пружины, При этом увеличивается сила взаимодействия между магнитами. В результате происходит компенсация уменьшения усилия сжатия пружины. При этом за счет сохранения стабильного усилия взаимодействия дисков сохраняется нужная точность срабатывания при износе дисков., 1 ил, I

1343142

Изобретение относится к машиностроению, в частности к деталям машин и может быть использовано в устройствах для передачи вращения и предохранения элементов от воэдействия перегрузок.

Цель изобретения — повышение точности срабатывания путем стабилиза— ции g ñи IHR взаимодействия фрикциок 1р ных дисков при их износе.

На чертеже дана принципиальная схема предохранительной фрикционной муфты.

Предохранительная фрикционная !5 муфта содержит установленные соосно друг другу ведущую 1 и ведомую 2 полумуфты, сос диненные между собой пакетом фрикционных ведущих 3 и ведомых 4 дисков ° Диски сопряжены с соот- 2с! ветствующими полумуфтами посредством шлицевых соединений. Нажимной диск

5 установлен на полумуфте 1 при помощи направляющей шпонки и имеет возможность осевого перемещения. Пакет фрикционных ведущих дисков 3 на ведущей полумуфте 1 размещен при помощи, например, втулки, сопряженной с нажимным диском з. Усилие силового замыкания фрикционных пар осуществля- 30 ется пружиной 6 сжатия, регулирование усилия сжатия которой может производиться гайкой 7 ° На упорном диске, жестко закрепленном на полумуфте 1, размещен постоянный магнит 8, Второй постоянный магнит 9 размещен на нажцмной диске 5, Магниты установлены с осевым 3а з<1ро"4 между собой и их разноименньге полюса обращены навстречу друг другу. Форма выполнения маг- 4б нитов может быть разнообразной, например с точки зрения ее конструктивной компановки и получения оптимальных силовых параметров взаимодействия магнитов круглой или кольцеобразной

45 формы.

Муфта работает следующим образом.

Усилие силового замыкания фрикционных дисков 3 и 4 осуществляется как пружиной 6, так и за счет взаи- 5п модействия разноименны:c полюсов магнитов 8 и 9. Настраивается муфта на значение передаваемого наибольшего момента с учетом обоих силовых факторов. Момс нт вращения от ведомой

55 пол:муфты 1 к в душей полумуфте 2 передается за с и т силы трения, создаваемой на ;онтактных поверхностях сцепляющихся фрикционных дисков. В процессе работы муфты происходит неизбежный процесс износа поверхностей фрикционных дисков ° При износе фрикционных дисков 3 и 4 нажимной диск 5 перемещается влево на величину суммарного износа: усилие пружины 6 при этом уменьшается. Вместе с тем перемещение нажимного диска 5 влево приводит к сближению разноименных полюсов магнитов 8 и 9, вследствие чего увеличивается усилие взаимодействия этих магнитов. Таким образом, эа счет увеличения силового взаимодействия магнитов обеспечивается компенсация потери усилия пружины, что и позволяет стабилизировать усилие взаимодействия фрикционных дисков. Достижение стабилизации данного усилия обеспечивается при применении магнитов, силовое взаимодействие которых будет меньшим, чем усилие, создаваемое пружиной. Однако соотношение силовых параметров пружины и взаимодействия магнитов в каждом конкретном случае определяется расчетным путем.

Использование предлагаемого изобретения позволяет за счет сохранения стабильного усилия взаимодействия фрикционных дисков сохранить длительное время нужную точность срабатывания муфты и сделать ее менее чувствительной к износу фрикционных дисков.

Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я

Предохранительная фрикционная муфта, содержащая соосно установленные полумуфты, на которых закреплены с возможностью осевого перемещения соответствующие фрикционные диски, упорный диск и подпружиненный относительно регулировочного средства нажимной диск, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повышения точности срабатывания путем стабилизации усилия взаимодействия фрикционных дисков при их износе, она снабжена размещенными на нажимном и упорном дисках постоянными магнитами, установленными с осевым зазором между собой и обращенными разноименными полюсами навстречу друг другу.