Способ подготовки твердого топлива

 

Изобретение относится к способам подготовки твердого топлива, в частности для агломерационного и коксохимического производств . Целью изобретения является повышение качества топлива за счет снижения содержания в нем пылевидных фракций. Технологическая схема установки для реализации способа содержитбункер I исходного топлива, дозатор 2, молотковую мельницу 3 с ротором , внешний классификатор 4, циклон 5, пылеосадительный аппарат 6, вентилятор 7, дымосос 8, патрубок подвода сушильного агента II. Исходное топливо дозатором 2, обеспечиваюшим удельную загрузку объема ротора в пределах 20-40 (мЗ/ ч)/м подается в мельницу 3. Вентилятор 7 обеспечивает скорость вентиляции ротора мельницы 3 в пределах 0,15-0,25 величины окружной скорости молотков. Измельченное и высушенное топливо поступает в классификатор 4. где разделяется, пылевидная фракция осаждается .в циклоне 5 и аппарате 6. На грохоте топливо разделяется на готовый продукт крупностью менее 5 мм и крупный класс, возвращаемый на доизмельчение в мельницу 3. При отсутствии грохота классификатор 4 разделяет материал на готовый продукт и крупный класс, поступающий в мельницу 3. 3 ил., I табл. (Л со о 4 00 vj 4 Фи.г.1

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) CS1) 4 В 02 С 2! 00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕЕЕНИЯ !>;- ., ц

H А BTOPCHOMV СВИ4ЕТЕПЬСТВУ Мс. 4 . (54) СПОСОБ ПОДГОТОВКИ ТВЕРДОГО

ТОПЛИВА (57) Изобретение относится к способам подготовки твердого топлива, в частности для агломерационного и коксохимического производств. Целью изобретения является повышение качества топлива за счет снижения содержания в нем пылевидных фракций. ТехноФесз. 7 (2 ) 3954982/29-33 (22) 6.09.85 (46) 23.04.87. Бюл. № !5 (71) Всесоюзный научно-исследовательский институт металлургической теплотехники (72) B. М. Шевченко, Л. П. Шангина и Л. В. Марьинских (53) 621.926.4 (088.8) (56) Карабасов Ю. С. и др. Использование топлива в агломерации. — М.: Металлургия, 1976, с. 19 — 22.

Хзмалян Д. М, и др. Теория горения и то-. почные устройства. — М.: Энергия, 978,с.291, рис. 14 — 4 б. логическая схема установки для реализации способа содержит бункер исходного топлива, дозатор 2, молотковую мельницу 3 с ротором, внешний классификатор 4, циклон 5, пылеосадительный аппарат 6, вентилятор 7, дымосос 8, патрубок подвода сушильного агента 11. Исходное топливо дозатором 2, обеспечивающиM удельную загрузку объема ротора в пределах 20 — 40 (м /ч)/м, подастся в мельницу 3. Вентилятор 7 обеспечивает скорость вентиляции ротора мельницы 3 в пределах 0,15 — 0,25 величины окружной скорости молотков. Из мел ьчен ное и высушеп пое топливо поступает в классификатор 4. где разделяется, пылевидная фракция осаждает-ся в циклоне 5 и аппарате 6. На грохоте Tollëèío разделяется на готовый продукт крупностью менее 5 мм и крупный класс, возвращаемый на;loèçìåëü÷åíèå в мельницу 3. При отсутствии грохота классификатор 4 разделяет материал на готовый продукт и крупный класс, поступающий в мельницу 3. 3 ил., табл.

1304874

Изобретение относится к способам подготовки твердого топлива крупностью менее

5 мм с минимально возможным содержанием B нем пылевидных фракций размеров менее 0 5 мм, в частности, для агломерационного и коксохимического производства.

Целью изобретения является повышение качества топлива за счет снижения содержания в нем пылевидных фракций.

На фиг. 1 показана схема получения топлива, содержащего в своем составе пылевидные фракции; на фиг. 2 влияние относительной скорости вентиляции ротора на содержание пылевидных фракций и удельный расход энергии; на фиг. 3 влияние удельной загрузки ротора на содержание пылевидных фракций и удельный расход энергии.

Схема для получения топлива, содержащего минимальное количество пылевидных фракций, содержит бункер 1 исходного топлива, дозирующее устройство 2, молотковую мельницу 3, имеющую ротор с молотками, внешний классификатор 4, циклон 5, пылеосадительный аппарат 6, мельничный вентилятор 7, дымосос 8, регулирующие шиберы 9, клапаны-мигалки 10, патрубок 11 подвода сушильного агента.

Размольная установка работает следующим образом.

Исходное влажное топливо из бункера 1 дозирующим устройством 2, обеспечивающим удельную за пузку обьема ротора в пределах 20 40,— ", подается на измельчение в молотковую мельницу 3. Производительность мельничного вентилятора 7 обеспечивает скорость вентиляции ротора мельницы 3 в пределах 0,15 — -0,25 величины окружной скорости молотков. Измельченное в мельнице 3 топ.пиво с вентилирующим агентом поступает во внешний классификатор 4, где разделяется»а готовый продукт крупностью менее 5 мм и крупный класс размером более 5 мм. Крупный класс топлива возвращается в мельницу на доизмельчение, а готовый продукт осаждается в циклоне 5 и пылеосадительном аппарате 6.

Часть вентилирующего агента после его санитарной очистки в пылеосадительном аппарате 6 дымососом 8 выбрасывается в атмосферу, а остапьное количество направляется в загрузочный патрубок мельницы и постоянно циркулирует в размольном контуре.

Регулирование расхода сушильного вентилирующего агента в размольной установке осуществляется при помощи шиберов 9. Клапаны-мигалки 10 уменьшают присос воздуха в систему на участках подачи материала в мельницу, под циклоном и пылеосадительным аппаратом. Сушка топлива осуществляется совместно с его измельчением путем подачи в загрузочный патрубок 11

t5

55 мельницы требуемого количества сушильного агента.

Диапазон скоростей вентиляции ротора, равный 0,15 — 0,25 величины окружной скорости движения молотков, обеспечивает такое распределение с коростей перемещения измельчаемого топлива в объеме мельnènû, при котором мелкие частицы разрушаются в меньшей степени, чем крупные. Такой режим скЬростей вентиляции ротора молотковой мельницы обеспечивает максимально возможную избирательность процесса измельчения топлива, характеризуемую минимальным образованием пылевидчых частиц размером менее 0 5 мм.

Снижение скорости вентиляции ротора менее 0,15 величины окружной скорости .движения молотков приводит к интенсивному образованию пылевпдных частиц топлива.

Повышение скорости вентиляции ротора более 0,25 величины окружной скорости молотков нецелесообразно, так как не уменьшает выхода пылевидных частиц, а из за бесполезного выноса из зоны размола недоизмельченного топлива увеличивает его циркуляцию в размольном контуре, в результате возрастает удельный расход электроэнергии на изivlåëü÷åíèå.

Увеличение объемной загрузки ротора топливом более 40 —,— недопустимо, поа /ч скольку ведет к его переизмельчению, т.е. к интенсивному росту вновь образованного класса менее 0,5 мм. Это обьясняется тем, что вся масса измельчаемого топлива начинает тормозиться и двигаться со скоростью, близкой к скорости движения крупных кусков топлива. Кроме того, при движении материала в стесненном потоке снижается степень ударного разрушения и повышается доля истирающего действия.

Снижение удельной об.ьемной загрузки материалом менее 20 м /м ч нерационально, так как не улучшает качества измельченного топлива, оцениваемого содержанием в нем мелких классов, а приводит лишь к уменьшению производительности мельницы и повышению удельного рàcñîда электроэнергии на размол. Таким образом, только совокупность предлагаемых параметров по скорости вентиляции ротора молотковой мельницы, равной 0,15 — 0,25 величины окружной скорости молотков, и удельной загрузке его объема измельчаемым топливом, равной 20 — 40- ", позволяет достичь поставленную цель.

На основании предлагаемых параметров по удельной загрузке ротора измельчаемым топливом, равной 20 — 40 -2 ф выбирают типоразмер молотковой мельницы, обеспечивающий заданную часовую производительность. Затем по скорости вентиляции ротора, заданной в диапазоне 0,15 — 0,25 величины окружной скорости молотков, и технической характеристике выбранной молог! 304874

Удельный

СодержаПример ние клас- расход

"и з з мз мз

Мр са менее энергии на измельчеВ,т/ч

0,5 ыч, z

TbIC . M /÷ ние, кВт- ч/т

2,2

170

9,0

0,2 Б 200

0,26 Up 260

О, 14 Uð 140

0,2 Up 200

0 2 Up 200

9,0

2,8

170

13,0

2,3

170

267

2,2

15,0

8,0

2,75

Формула изобретения

55 ковой мельницы определяют расход вентилирующего агента в размольной установке.

Типоразмер внешнего классификатора подби рают по выявленному расходу вентилирующего агента в зависимости от заданной крупности готового продукта. Остальное обо5 рудование, комплектующее размольную установку, принимают в соответствии с действующими нормативными указаниями по расчету и проектированию пылеприготовительных систем котельных агрегатов. 10

Пример. Для подготовки топлива крупностью менее 3 мм с содержанием в нем вновь образованного класса размером менее

0,5 мм не более 10% на аглофабрике имеется молотковая мельницы типа ММТ

1500/3230/740М со следующей технической характеристикой: диаметр, длина и объем ротора соответственно равны Dp = 1,5 м, 1„= 3,23 м и V 0,785 Рр 1

5,7 м, а окружная скорость движения молотков составляет U = 58 м/с.

Мельница оборудована внешним классификатором, позволяющим осуществлять измельчение топлива в замкнутом цикле.

При получении топлива требуемого качества в соответствии с принципиальной технологической схемой скорость вентиляции 25 ротора молотковой мельницы устанавливаем равной Wp = 02Ц„а его удельную загрузку по сухому исходному материалу за30 ч

Vp Н

Задаваемые параметры

Из таблицы видно, что только в примере 1 выполнения способа достигается требуемое качество подготовленного топлива с минимальными энергозатратами. В примерах 2 и 5 качество топлива обеспечивается, но при более высоких энергозатратах, что не рационально. В примерах 3 и 4 содержание вновь образованного класса менее

0,5 м м вы ше требуемого.

В этих условиях расход вентилирующего агента через мельницу составит

3600 Dp Lp Wp = 200 тыс. м /ч. а ее производительность по исходному сухому топливУ В = Vp — — -«1з„„;= 170 тыс. кг/ч, где РовЂ

Ум насыпная плотность измельчаемого топлива, равная 1000 " . Сушку топлива осуществляем совместно с его измельчением путем подачи теплоносителя в загрузочный патрубок мельницы.

Измельченное и подсушенное в мельнице топливо с вентилирующим агентом поступает во внешний классификатор, где разделяется на готовый продукт и крупный класс. Крупный класс размером более 3 мм возвращается в мельницу на доизмельчение, а готовый продукт улавливается в пылеосадительных аппаратах и направляется в агломерационный процесс.

При соблюдении указанных параметров

llo скорости вентиляции ротора молотковой мельницы и его удельной загрузке материалом получаем готовый продукт крупностью менее 3 мм с содержанием в нем вновь образованного класса размером менее 0,5 мм не более 9%.

Удельный расход электроэнергии на размол составляет 2,2 кВт.ч/т.

Примеры выполнения способа подготовки топлива со значениями параметров, выходящих за пределы предлагаемых величин, представлены в таблице.

Изобретение позволяет повысить качество топлива за счет уменьшения содержания в нем пылевидных фракций.

Способ подготовки твердого топлива, включающий его пзмельчение и сушку в мо1304874 лотковой мельнице, работающей в замкнутом цикле с внешним классификатором, отличающийся тем, что, с целью повышения качества топлива за счет снижения содержания в нем пылевидных фракций, измельчение, осуществляют при скорости вентиляции ротора мельницы, равной 0,15 — 0,25 величины окружной скорости молотков, и удельной загрузке его об.ьема топливом

20 — 40 ",ф.

О

0,1 0 19 0 18 0,22 026 0,50

Отношение скорости 8ентиляции ротора (Мр) к окружнои скорости молоткоо (ир)

Фиг.2 а ,д Ъ

ЧМ;» с»

//0, 4»

1= с -с

1 с » 20 о с» с

1 -с .„о

С5 о 0

»

О ь 1е»

Уде

1O ZO SO О SO льная загрузка ротора гпопли5ом, м )матч

Фиг. 8

Составитель А. Руденко

Редактор И. Шулла Техред И. Верес Корректор А. Зимокосов

Заказ 1338/б Тираж.573 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий ! 13035, Москва, Ж вЂ” 35, Раугдская наб., д. 4/5

Г1роизводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 о сс> О д с»

ОЭ Ц »

B c ащ с» в»

1 с» с» о

Е (о ъ

О ц () o с». с» х» -» с

Ц о с». р О

Ф) 2 с» х с, с

J CI О с».ч „

0 сз

»» с» с 0

3 3 Ц

"» и»

Z, с се х (1 О

) ( с»

0 4g

»»