Устройство для стопорения резьбового соединения

Авторы патента:

F16B39/02 - стопорение после завинчивания (F16B 39/01 имеет преимущество; шплинтами, пружинными стопорными кольцами и т.п., для предотвращения относительного осевого смещения F16B 21/10; крепление гаек сваркой или клепкой F16B 37/06)

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к крепежным элементам. Целью изобретения являетс.я повышение надежности стопорения резьбового соединения. Резьбовой стержень 1 и стопорный элемент 2 контактируют торцовыми поверхностями , расположенными под углом к оси резьбового стержня. Для монтажа устройства стопорный элемент предварительно соединяют с резьбовым стержнем при помощи винта 4 и шайбы 5. После затяжки соединения отвинчивают винт 4 и удаляют шайбу 5. Гз,п, ф-лы, 2 ил. С/) м ел

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

03750 А1 (19) (11)I (51)4 Р 16 В 39/02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ И

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

К А BTOPGHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3939648/22-27 (22) 07.08.85 (46) 15.04.87. Бюл. У 14 (71) Проектно-конструкторский технологический институт Всесоюзного промышленного объединения Союзуглемаша (72) B.Ë. Химич (53) 621.882.3 (088 ° 8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 675219, кл. F 16 В 39/02, 1979. (54) УСТРОЙСТВО ДЛ СТОПОРЕНИЯ РЕЗЬБОВОГО СОЕДИНЕНИЯ (57) Изобретение относится к области машиностроения, в частности к крепежным элементам. Целью изобретения является повышение надежности стопорения резьбового соединения.

Резьбовой стержень 1 и стопорный элемент 2 контактируют торцовыми поверхностями, расположенными под углом к оси резьбового стержня. Для монтажа устройства стопорный элемент предварительно соединяют с резьбовым стержнем при помощи винта 4 и шайбы 5.

После затяжки соединения отвинчивают винт 4 и удаляют шайбу 5. 1 з.п. ф-лы. 2 ил.

1 13037

Изобретение относится к машиностроению, в частности к крепежным элементам.

Целью изобретения является повышение надежности стопорения резьбовых соединений.

На фиг.1 изображено устройство для стопопения резьбового соединения; на фиг.2 вЂ” сечение А-А на фиг.1.

Устройство для стопорения резьбо- 10 вого соединения содержит резьбовой стержень 1 и стопорный элемент 2. С одной стороны резьбовой стержень 1 имеет головку 3, а с другой стороны вЂ” плоскую поверхность, выполненную под углом к оси его вращения.

Стопорный элемент 2 имеет на наружной поверхности одинаковую с резьбовым стержнем резьбу, и одна из его торцовых поверхностей также выпол- 20 нена под углом к оси вращения. При этом угол О наклона выбирают таким, чтобы он не превышал угол самоторможения. Для обеспечения монтажа и демонтажа устройство снабжено винтом 4, шайбой 5 с лепестком 6. В резьбовом стержне и стопорном элементе выполнено осевое отверстие под винт 4 и совмещенный продольный паз 7. 30

Монтаж устройства осуществляют следующим образом.

Стопорный элемент 2 соединяют с резьбовым стержнем 1 при помощи винта 4 и шайбы 5. При этом лепесток 6 35 шайбы S отгибают в совмещенный продольный паз 7. Затем ввинчивают собранное устройство в соединяемую деталь 8. После того, как соединение затянуто, отвинчивают винт 4 и уда- 40

50 ляют шайбу 5. При попытке открутить резьбовой стержень 1 на поверхности

его прилегания к стопорному элементу 2 происходит заклинивание резьбового .стержня, так как угол с не превышает угол самоторможения.

Для демонтажа резьбового соединения необходимо жестко соединить стопорный элемент 2, резьбовой стержень 1 при помощи шайбы 5 и винта 4.

После этого устройство вывинчивается обычным способом.

Предлагаемое устройство позволяет надежно закрепить резьбовое соединение.

Формула изобретения

1. Устройство для стопорения резьбового соединения, содержащее резьбовой стержень и стопорный элемент, контактирующие торцы которого расположены под углом к оси резьбового стержня, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности стопорения, стопорный элемент выполнен резьбовым, а угол наклона торцов не превышает угол самоторможения.

2. Устройство по и. 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью обеспечения монтажа и демонтажа,оно снабжено винтом, установленной между стопорным элементом и винтом HIGH бой с лепестком, в резьбовом стержне и стопорном элементе выполнено осевое отверстие под винт и совмещенный продольный паз, в котором размещен лепесток шайбы.

1303750

Составитель С. Никулина

Техред Л.Олейник Корректор А. Зимокосов

Редактор Л. Повхан

Заказ 1289/36 Тираж 760 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная,4

Устройство для стопорения резьбового соединения

Изобретение относится к области мапшно-и приборостроения и моясет быть использовано в устройствах, требующих стопорения резьбовых элементов

Самостопорящийся резьбовой элемент // 1291741

Изобретение относится к области машиностроения и может быть применено для надежного соединения деталей и узлов механизмов

Резьбовое соединение // 1280216

Изобретение относится к области машиностроения и предназначено для стопорения шпилек при соединении деталей

Узел крепления // 1275142

Изобретение относится к машиностроению и приборостроению и предназначено для стопорения винта с утопленным в охватывающей детали торцом

Сомоконтрящийся резьбовой элемент // 1263923

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к резьбовым .крепежным средствам

Устройство для стопорения // 1240969

Самостопорящийся резьбовой элемент // 1232861

Соединение // 1218185

Резьбовой стержень // 1214941

Резьбовое соединение // 1208341

Разъемное резьбовое соединение // 2108494

Изобретение относится к изготовлению и эксплуатации резьбовых соединений в машиностроении, в частности, в машиностроении для тепловых и атомных электростанций

Самостопорящаяся гайка // 2108495

Способ стопорения резьбового соединения // 2109177

Изобретение относится к машиностроению, преимущественно к нарезным крепежным деталям машины

Способ стопорения резьбового соединения и устройство для его осуществления // 2184285

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано, в частности, для стопорения резьбовых соединений крепления герметизирующих крышек контейнеров для транспортировки и/или хранения радиоактивных материалов

Фиксатор с напряженным формозапирающим элементом // 2298702

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта и может быть применено в верхнем строении пути с железобетонными шпалами для раздельного клеммно-болтового скрепления КБ-65

Способ землякова н.в. фиксации винтов или болтов, установленных в ряд по кругу на валу или корпусе // 2335667

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано как мера против неразрешенного отвинчивания болтов или винтов

Способ землякова н.в. стопорения гайки относительно резьбового стержня // 2392507

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для стопорения резьбовых соединений, работающих в условиях сильной и долговременной вибрации

Способ резьбового крепления деталей // 2401950

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для соединения деталей, подвергающихся воздействию динамических и вибрационных нагрузок

Фиксатор // 2054585

Изобретение относится к машиностроению и предназначено для оснащения болтов и гаек, которыми крепятся детали и узлы машин и механизмов, фиксатором

Резьбовое соединение // 2062914

Изобретение относится к машиностроению и предназначено для предотвращения самоотвинчивания резьбовых крепежных элементов