Механизм петлителя к двухигольной машине для шитья трехниточным плоским цепным швом

Класс 52а, 43ов

52а 43п;

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Подписная группа М 220

И. С. Зак и Д. И. Городецкий

МЕХАНИЗМ ПЕТЛИТЕЛЯ К ДВУХИГОЛЬНОЙ МАШИНЕ

ДЛЯ ШИТЬЯ ТРЕХНИТОЧНЫМ ПЛОСКИМ ЦЕПНЫМ ШВОМ

Заявлено 22 февраля 1960 г, за Ке 655698/28 в Комитет по делам изооретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений» М 19 за 1960 г.

Известен механизм петлителя к двухигольной м машиче для шитья трехниточным плоским цепным шво1, выполненный д.

ый в ви .е валика несущегг державку с петлителем, и помещаемого в пл тф р . а фо ме машины враго пово от валика петлищающегося приводного вала, осуществляющего повор теля через шатун, соединенный с рычагом закрепле нным на валике петлителя, и продольное перемещение этого валика по р д р ос е ством передачи от эксцентрика на приводном валу. Недостатком этого механизма является то, что он не создает ускоренного движения петлителя при подходе последнего к иглам, вследствие чего за промежуток времени пока петлитель проходит расстояние между правой и левой иглами, левая игла поднимается дополнительно на некоторое расстояние образующийся при этом увеличенном подъеме напуск может оказаться слишком большим, что не обеспечит надежности захвата петлителем игольных петель.

Описываемый механизм петлителя к двухигольной машине устраняет отмеченный недостаток путем создания ускоренного движения петлителя, что помимо надежности захвата игольных петель позволит повысить скорость, а, следовательно, и производительность машины.

С этой пслью в механизме петлителя передача от эксцентрика к валику петлителя для продольного и ускоренного его движения при подходе петлителя к иглам осуществлена посредством одного шатх.на, причем место соединения шатуна с валиком и эксцентриситет эксцентрика расположены по одну сторону от центра приводного вала при сближении петлителя с иглами.

На чертеже изображена схема механизма петлителя.

Механизм петлитсля выполнен в виде валика 1, нссу цсго держав ку с пст, . пстлитслем 8 и помещасмого в платформе машины вращающегося приводного коленчатого вала 4. От вала 4 через шатун о, соединсн