Передвижная металлическая опалубка

 

Изобретеиие относится к горной строительпоп технике, предназначено для крепления горизонталышх п наклонных выработок II позволяет сцнзнть трудозатрять но монтаж и перестановку О11,.шубка и расширить область ее применения. Опалубка состоит нз формирующей оболочки 4 с ребрами 5 жесткости, разделенной на сек

СО)ОЗ СОНЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (51) 4 Г 2! D ) 1/10

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕЙИЛ

И АВТОРС! (СМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И 01НРЬ)ТИЙ (21) 3893137/22-03 (22) ) 2. 05. 85 (46) 07. 01. 87. Бюл. 1)- 1 (71) Центральное проектное конструкторско-технологическое бюро (72) Е. С. Гумешп ков (53) 622 ° 284. 5(088. 8) (5á) Авторское свидетельство СССР

N- 619665, кл. Е 21 D 11/10, 1978.

Авторское свидетельство СССР

N )094966, кл. Е 2) D 11/00, 1984. (54) ПЕРЕДВ1ГК))АЯ МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ OIIAЛУт;1 (5/) 11зобретение относится к горной строительной технике, предназначено для крепления горизонтальных и нак" лонных выработок и позволяет снизить трудозатраты нз монтаж и перестановку опалубка и расширить область ее применения. Опалубка состо1 ит из формирующей оболочки 4 с ребрами 5 жесткости, разделенной на сек1281678 ции. Секции состоят из замковых боковых сводчатых 2 и пристенных 3 сегментов и соединены между собой быстроразъемными соединениями. Для увеличения или уменьшения ширины опалубка ребра 5 могут иметь запасные отверстия 9 и 12. Ребра 5 сегментов 2 связаны с ребрами сегментов

3 при помощи двухэвенных шарниров 11 и имеют отверстия 30 для взаимодействия со стрелами 31 манипуляторов, установленных на подвижном механизме породоразгрузочной машины 32. Для защиты опалубка в забойной торцовой части предусмотрена съемная взрывоотбойная арка (ВОА), имеющая пластийы с радиальными прорезями, закрепленные на ВОА двумя слоями внахлест.

Манипуляторы выполнены в виде винтоподатчиков. На их подвижной гайке

Изобретение относится к формующим устройствам, предназначенньщ для крепления горизонтальных и наклонных выработок монолитным бетоном непосредственно вслед за забоем в зоне взрывных работ, опалубка преимущественно предназначена для проходки в неустойчивых породах.

Целью изобретения является снижение трудозатрат на монтаж и перестановку опалубки и расширение области ее применения.

На фиг.! показана опалубка, вид в сторону забоя; на фиг.2 — секции

Опалубки, транспортное положение; на фиг.3 — сечение А-А на фиг,l; на фиг.4 — опалубка, вид со стороны забоя; на фиг. 5 — сечение Б-Б на фиг. 4.

Передвижная металлическая опалубка состоит из секций, которые в свою очередь состоят из сегментов: замкового сегмента 1, боковых сводчатых сегментов 2 и пристенных сегментов

Каждый сегмент представляет собой оболочку 4 из листовой стали, ребра

5 жесткости и фланцевые ребра 6.

Ребра 5 жесткости используются для шарнирных соединений между сегментами. Например, замковый сегмент 1 сошарнирно смонтированы стрелы 3! с подкосом 35, который закреплен на профильном корпусе 33 с помощью муфты 36. Стрела 31 и подкос 35 имеют отверстия 37 и 38 для взаимной фиксации. После продвижения забоя вперед выбиваются скобы клиновых замков, связывающих ВОА с торцом опалубки.

С помощью манипуляторов ВОА отрывается от бетона. Породоразгрузочная машина перемещает секцию опалубки в забой. К вновь установленной секции .крепится ВОА. При этом пластины устанавливаются согласно фактическому контуру пройденной выработки перемещением их на болтовых креплениях вдоль радиальных прорезей. После перестановки секции на новую эаходку манипуляторы снимаются с погрузочной машины. з.п. ф-лы, 5 ил. единен шарнирно с боковыми сегментами 2 и одновременно с нахлестом с помощью пальцев 7 и 8, при этом реб. ра могут иметь запасные отверстия 9 для увеличения или уменьшения ширины опалубки при переходе на другое сечение крепления горной выработки

10. Ребра боковых сводчатых сегментов 2 с ребрами пристенных сегмен1О тов 3 связаны двухзвенн шар ирами 11, причем также могут быть запасные отверстия 12 для изменения высоты опалубки. Все сегменты кэждой секции опалубки в рабочем положении устанавливаются с нахлестом оболочек 13 между собой и соединены быстроразъемными соединениями (не показаны).

20 Для отшивки торца опалубки и одновременно для защиты ее от действия взрывов в забое предусмотрена съемная вэрывоотбойная арка 14, состоящая также иэ раздвижных сегментов, причем профиль арки составляют плита 15, полоса 16, размещенная по периметру, и фланцевое ребро !7. На плитах 15 наварены фигурные накладки 18 таким образом, чтобы между каждой смежной парой накладок 18 ребра

128!678,уступа были взаимно параллельны.

Первый слой пластин 19 помещается в углубления между накладками 18, а второй слой пластин 20 накладывается сверху с нахлестом на края пластин первого слоя. Каждая пластина обоих слоев имеет радиальную прорезь

21, а в плите 15 и накладках 18 имеется, например, по одному ответному отверстию 22, через которое вставля- 1О ется болт 23 с гайкой 24 и шайбой

25. Могут быть применены также клиноприжимные устройства. В местах раздвижки арки устанавливаются специальные пластины 19, шириной которых регулируется величина ее раздвижения.

Между собой секции крепятся фланцевыми ребрами с помощью клиновых замков 26, которые включают в себя пару клиньев 27, приваренных к ребрам, фигурную скобу 28 и стабилизатор 29, например, приваренный к скобе 28 или выполненной заодно с ней.

Отбойная арка крепится к секции аналогичным способом с использовани25 ем фланцевого ребра 17, причем полоса 16 по условиям прочности на взрыв может значительно превышать толщину оболочки 4, однако их внутренние поверхности выполнены эаподлнцо с плотным контактом с торцом стабилизатора 29.

Ребра 5 жесткости пристенных сегментов 3 имеют отверстия 30 для паль- 35 цевого соединения со стрелой 31 манипуляторов, каждый из которых выполнен в виде винтоподатчика, которые навешиваются симметрично с обеих сторон подвижного механизма породопогру-40 зочной машины 32. Винтоподатчик имеет профильный корпус 33 с внутрирас-: положенным винтом (не показан), привод 34 и подкос 35. Подкбс шарнирно закреплен одним концом на стреле 31, 45 а вторым — на скользящей муфте 36, при этом имеет отверстие 37, а на стреле ответное ему отверстие 38 для взаимной фиксации.

Стрела 31 вторым концом шарнирно g0 крепится в проушине 39, приваренной или выполненной заодно с гайкой винтоподатчика (не показана). Для устройства водоотливной канавки на любом пристенном сегменте могут монтироваться с помощью, ребер 40 щиты 41, что позволяет опереть бетонную стенку на уровень дна канавки, а затем г с отставанием от забоя закончить оформление канавки любыми другими средствами, например сборными железобетонными плитами.

В дополнение к щитам 41 могут предусматриваться крепления коробов

42 для оформления дна канавки, при этом короба 42 могут крепиться к щитам на болты 43, причем в ребре 44 короба под болты 43 крепежные отверстия 45 выполнены овальной формы для возможности независимого поворота сегмента 3 от короба 42 при отрыве.

Выполнение короба 42 с формой, соответствующей полному сечению крепления канавки, нецелесообразно, поскольку проходку выработок обычно выполняют с занижением почвы на 250I

400 мм, поэтому вторая стенка канавки значительно выступает в свободное сечение выработки, что затрудняет забойные работы и потребует сложной герметичной конструкции короба.

Устройство работает следующим образом.

После продвижения забоя вперед и выполнения штробы для фундаментЬв бетонных стенок выбиваются скобы 28 клиновых замков, связывающих отбойную арку 14 с торцом опалубки. Арка отрывается от бетона с помощью навесных манипуляторов, причем крепеж некоторой части пластин 19, 19 и 20 может ослабляться для возможности перемещения арки в контурах пройденной выработки. Затем арка перемещается к груди забоя (не показан) и временно опирается на него. Пбродопогрузочная машина перегоняется к задней секции опалубки. С помощью винтоподатчиков стрелы манипуляторов устанавливаются, например, горизонтально и сцепляются с отверстием 30 на ребре 5 жесткости настенного сегмента 3. Затем снимаются клиновые замки 26 на сводчатых и настенных сегментах. На замковом сегменте 1 клиновые замки временно не снимаются.

Извлекаются пальцы 8, затем включается винтоподатчик с движением гайки с проушиной 39 вниз, при этом скользящая муфта 36 должна иметь некоторый запас свободного хода вниз до упора. Стрела 31 занимает наклонное положение и отрывает сегменты 3 от бетона с поворотом их вокруг точки опоры на почве выработки 10. При продолжении подачи гайки вниз муфты

36 доходят до упора, а стрелы 31

1281678 начинают поворачиваться относительно подкосов 35, затем будет выполнен отрыв манипуляторами сводчатых сегментов 2 с шарнирным поворотом нх вокруг пальцев 7, 5

Б крайнем нижнем положении проушин 39 отверстие 38 подкоса совмещается с ответным отверстием стрелы.

Это положение фиксируется штырем.

Привод 34 винтоподатчика реверсиру- 10 ется и сегменты 3 поднимаются до упора. Упор образуется при складывании двухзвенного шарнира 11. Затем снимаются клиповые замки 26 с замкоmoro сегмента 1 и перемещением гаек 15 вниз он отрывается от бетона тяжестью секции.

Погрузмашина перемещает секцию вперед в забой и устанавливает па место отсоединенной отбойной арки в 20 обратном порядке операций. Затем к ! вновь установленной секции крепится отбойная арка, причем отшивочные пластины 19, 19 и 20 устанавливаютсн согласно фактическому контуру 25 пройденной выработки перемещением их на,болтовых креплениях вдоль радиальных прорезей 21. После перестановки одной или нескольких секций на новую эаходку манипуляторы могут сни- 30 маться с погруэмашины, а в случае достаточной величины свободных зазоров могут не сниматься, поскольку работе по погрузке породы не мешают, Использование изобретения позволя- 35 ет совместить крепление монолитным бетоном с проходкой горизонтальной илн наклонной выработки при неустойчивых породах, что исклзочает применение временных крепей и повышает 10 безопасность труда людей. При этом опалубка защищена от действия прямых взрывов и не требует больших затрат ручного труда, который на перестановке секции сводится к перестановке пальцев и передвижке отшивочных пластин.

Формула изобретения

1. Передвижная металлическая опалубка, включающая формующую оболочку с ребрами жесткости, разделенную на секции, которые состоят иэ замковых, боковых сводчатых и пристенных сегментов, соединены между собой быстроразъемными соединениями и выполнены с возможностью перестановки посредством подвижного механизма, о т л и— ч а ю щ а я с я тем, что, с целью снижения трудозатрат на монтаж и перестановку опалубки и расширения области ее применения, опа в забойной торцовой части снабжена съемной вэрывоотбойной аркой, имеющей пластины с радиальными прорезями, которые закреплены на последней в два слон внахлест, при этом пристенные сегменты соединены с боковыми сводчатыми сегментами посредством двухэвенных шарниров и имеют отверстия для вэаимодействин с манипуляторами, которыми снабжен подвижный механизм.

2. Опалубка по п.1, о т л и ч а ющ а н с я тем, что каждый манипуля тор выполнен в виде вертикального виптоподатчика, на подвижной гайке которого шарнирно смонтирована стрела с подкосом, который закреплен на корпусе винтоподатчика с помощью свободно скользящей муфты и снабжен устройством для взаимной фиксации со стрелой.

128! 678

1281678

Корректор Л. Патай

Текред я.Xopàíè÷

Редактор Г.Волкова

Тираж 455 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, )l<-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 7232/25

Ъ

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4