Бесконтактная электрическая машина

 

Изобретение относится к электромашиностроению , и нанравлено на улучшение технологичности и повышение надежности крепления. Согласно изобретению пакет статора I состоит из кольцевых листов и средних листов, выполненных из сегментов , которые при сборке пакета образуют пазы. В пазах расположены крепежные пластины 14 с отверстиями. На каркасе IO выполнены зубцы с отверстиями. Крепежные пластины крепятся к зубцам заклепками 18. При сборке машины после укладки обмотки в пазы, образованные сегментными пластинами , вставляют и крепят крепежные пластины 14. При этом отверстия зубцов совпадают с отверстиями в пластине. В эти совпадающие отверстия вставляются заклепки, крепяшие каркас с пакетом. Исключение при.менения литья под давлением для изготовления каркаса способствует повыи1ению технологичности . 7 ил. сл N3 со 4 СО

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„,Я0„„1234917 А1 5п4 Н 02 К 1 18

/р

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ /

Н А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

14 18

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3739387/24-07 (22) 15.05.84 (46) 30.05.86. Бюл. № 20 (72) Н. H. Грушин (53) 621.313.04 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 936227, кл. Н 02 К 1/18, 1983.

Патент Англии № 1246065, кл. Н 02 К 3/48, 1969. (54) БЕСКОНТАКТНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА (57) Изобретение относится к электромашиностроению, и направлено на улучшение технологичности и повышение надежности крепления. Согласно изобретению пакет статора 1 состоит из кольцевых листов и средних листов, выполненных нз сегментов, которые при сборке пакета образуют пазы. В пазах расположены крепежные пластины 14 с отверстиями. На каркасе 10 выполнены зубцы с отверстиями. Крепежные пластины крепятся к зубцам заклепками !8. При сборке машины после укладки обмотки в пазы, образованные сегментными пластинами, вставляют и крепят крепежные пластины 14. При этом отверстия зубцов совпадают с отверстиями в пластине. В эти совпадающие отверстия вставляются заклепки, крепящие каркас с пакетом. Исключение применения литья под давлением для изготовления каркаса способствует повышению технологичности. 7 ил.

1234917

Форл1ула изобретения

Фиг. 2

Изобретение относится к электромашиностроению, в частности к автотракторным генераторам.

Целью изобретения является улучшение технологичности и повышение надежности крепления.

На фиг. 1 изображена схема бесконтактной электрической машины, продольный разрез; на фиг. 2 — кольцевой лист статора; на фиг. 3 — сегмент среднего листа статора; на фиг. 4 — пакет статора в сборе; на o фиг. 5 и 6 — крепежная пластина; на фиг. 7— каркас обмотки возбуждения.

Бесконтактная электрическая машина содержит статор 1, состоящий из пакета 2 и обмотки 3, ротор 4, имеющий две полюсные

15 половины 5 и 6, магнитопровод 7, закрепленный на валу 8 электрической машины, и обмотку 9 возбуждения, намотанную на каркас !О.

Пакет 2 статора 1 состоит из кольцевых листов 1.1 и средних листов, выполненных из сегментов 12, которые при сборке пакета

2 образуют пазы 13. В пазах 13 расположены крепежные пластины 14 с отверстиями 15.

На каркасе 10 выполнены зубцы 16 с отверстиями 17. Крепежные пластины 14 крепятся к зубцам 16 заклепками 18.

Устройство работает следующим образом.

При сборке электрической машины после шлифовки внутренней поверхности пакета 2 статора 1 и укладки в него обмотки 3 в пазы 13, образованные сегментными пластинами 12, вставляют и крепят пайкой или сваркой крепежные пластины 14. При этом отверстия 17 зубцов 16 каркаса 10 совпадают с отверстиями 15 крепежных пластин 14 пакета 2. В совпадающие отверстия 15 и 17 вставляются заклепки 18, с помощью которых осуществляется закрепление каркаса 10 с пакетом 2 статора 1.

Предлагаемая конструкция обеспечивает при необходимости механическую обработку расточки статора, исключает применение литья под давлением для изготовления каркаса обмотки возбуждения, и следовательно, является более технологичной в изготовлении.

Кроме того, в предлагаемой конструкции электрической машины повышается надежность крепления каркаса обмотки возбуждения за счет увеличения жесткости крепления каркаса к статору посредством крепежных пластин.

Бесконтактная электрическая машина, содержащая шихтованный сердечник статора с обмоткой и ротор с обмоткой возбуждениs>, расположенной на каркасе, прикрепленном к сердечнику статора, отличающаяся тем, что, с целью улучшения технологичности и повышения надежности крепления, по крайней мере один из расположенных в средней части листов сердечника статора выполнен из отдельных сегментов, расположенных друг относительно друга с зазором, в каждом из которых установлена пластина, выступающая за рас-;очку статора, а каркас обмотки возбуждения прикреплен к указанным пластинам.

1234917

Составитель В. Г!етри

Редактор Ю. Середа Техред И. Верее Корректор М. Дсмник

3 а к а з 2703/55 Тираж 63! Г!одписнос

ВНИИПИ Государственного комитета СССР но делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4