Стенд для демонтажа колес грузовых автомобилей

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

„„SU„„1220926 (51) 4 В 60 С 25/07

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И OTHPblTHA

Р -.

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ (-„

К ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Ф (61) 532539 (21) 3573130/27-11 (22) 06.04.83 (46) 30.03,86. Бюл. Ф 12 (72) А.Н. Куклин (53) 629.1)3.0!2.555.002.5 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

9 532539, кл. В 60 С 25/08, 1975. (54)(57) СТЕНД ДЛЯ ДЕМОНТАЖА ШИН

КОЛЕС ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ по авт. св, 1Р 532539, о т л и ч а ю щ и й— с я тем, что, с целью повьппения удобства обслуживания, цилиндр гидросистемы для выпрессовки и удаления обода из шины установлен на раме с . возможностью поворота в вертикальной плоскости от дополнительного гидроцилиндра, а стол с демонтажными лопатками установлен на корпусе цилиндра, укаэанной гидросистемы. г

Составитель В. Ильина

Редактор М. Бандура Техред Н.Бонкало Корректор М. Демчик

Заказ 1528/18 Тираж 647 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

1 12209

Изобретение относится к гаражному оборудованию, в частности с стендам для демонтажа шин колес транспортных средств. . Цель изобретения — повышение удобства обслуживания.

На чертеже изображен стенд, общий вид, Стенд содержит раму 1, на которой смонтированы цилиндр 2, упоры 10

3, упирающиеся при подъеме шины 4 в бортовое кольцо 5 и осаживающие шину 4, пневмоцилиндры 6 с выдвижными упорами 7, равномерно расположенными по окружности и служащими для фиксации замочного кольца 8, после раэжима его с помощью жестких клиновых опор 9, цилиндр 10, служащий для подъема демонтируемого колеса при помощи закрепленной на его 20 штоке оправки 11 для взаимодействия с ободом 12. На гильзе цилиндра закреплен стол 13 с демонтажными подпружиненными лопатками 14. Цилиндр

10 закреплен при помощи оси 15 на 25 раме 1 с возможностью поворота, поворот осуществляется цилиндром 16.

В крайнем левом положении цилиндра

10 шина 4 колеса касается земли.

26 2

Устройство работает следующим образом.

Колесо подкатывается к стенду с левой стороны, цилиндр 10 при этом должен находиться в крайнем левом положении, а его шток выдвинут.

Колесо надевается на оправку 11, после чего цилиндр 10 приводится цилиндром 1Ь в рабочее вертикальное положение. Шток цилиндра 10 выдвигается и поднимает демонтируемое колесо до упоров 3, при этом происходит осаживание шины 4 с бортовым кольцом 5 и разжатие замочного кольца 8 и взаимодействие последнего с жесткими опорами 9. Затем замочное кольцо фиксируется в разжатом состоянии с помощью упоров 7. Далее включается цилиндр 2, который освобождает шину 4 с ободом 12 от замочного кольца 8 и при дальнейшем движении, с помощью демонтажных лопаток 14, установленных на столе

13, выпрессовывают обод 12 из шины

4. Замочное кольцо 8 освобождается, цилиндр 10 приводится в исходное состояние и производится снятие шины и обода со стенда.