Устройство для крепления колесного груза на платформе транспортного средства

Авторы патента:

B60P7 - Крепление и прикрывание грузов на транспортных средствах

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ КОЛЕСНОГО ГРУЗА НА ПЛАТФОРМЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее раму, жестко закрепленную на платформе , снабженную торцовым упором для взаимодействия с торцом колеса, выполненным в виде П-образной стойки с раскосами, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности крепления, рама выполнена в плане Г-образной формы, на вертикальной части которой установлен указанный торцовый упор, горизонтальная часть снабжена боковым упором для контакта с боковой стороной колеса, выполненным в виде П-образной стойки с раскосами, а в месте соединения горизонтальной и вертикальной ее частей установлена плита с штырями, проходящими через раму для соединения с нлатформой . (Л со со о ю QD

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5D 4

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ завод

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3731508/27-11 (22) 25.04.84 (46) 23.11.85. Бюл. № 43 (71) Московский автомобильный им. И. А. Лихачева (72) Б. И. Шейнов, Г. М. Федотов, P. П. Петухов и В. А. Ельцов (53) 629.114.3 (088.8) (56) Патент Франции № 218501, кл. В 60 P 7/00, 1972. (54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕ-

НИЯ КОЛЕСНОГО ГРУЗА НА ПЛАТФОРМЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее раму, жестко закрепленную на плат

„„SU„„1193029 A форме, снабженную торцовым упором для взаимодействия с торцом колеса, выполненным в виде П-образной стойки с раскосами, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности крепления, рама выполнена в плане Г-образной формы, на вертикальной части которой установлен указанный торцовый упор, горизонтальная часть снабжена боковым упором для контакта с боковой стороной колеса, выполненным в виде П-образной стойки с раскосами, а в месте соединения горизонтальной и вертикальной cc частей установлена плита с штырями, проходящими через раму для соединения с платформой.

1193029

Фиг.2

Изобретение относится к транспортным средствам для перевозки автомобилей, а именно к устройствам крепления колесного груза на платформе транспортного средства.

Цель изобретения вЂ” повышение надежности закрепления.

На фиг. 1 представлена схема установки колесного груза на платформе транспортного средства; на фиг. 2 вЂ” узел 1 на фиг. 1; на фиг. 3 вЂ” вид А на фиг. 2; на фиг. 4вЂ”

1О разрез Б вЂ” Б на фиг. 3; на фиг. 5 вЂ” вид

В на фиг. 2.

Устройство для крепления колесного груза на платформе транспортного средства содержит раму 1 Г-образной формы, на которой установлена плита 2 (фиг. 3), снабженная жестко закрепленными на ней штырями

3 (фиг. 4) и отверстиями, обеспечивающими наибольший контакт транспортируемого колесного груза с плитой 2.

Г-образная рама 1 жестко связана с боковым упором 4 и торцовым упором 5, образованными П-образными стойками 6 и 7, раскосами 8 вЂ” 10, ребрами жесткости 11 и

12 и упорными листами 13 и 14. В нижней части бокового упора 4 и торцового упора 5 предусмотрены отверстия дополнительного крепления устройства к полу пл атформы.

Для крепления одного колесного груза на платформе транспортного средства применяется комплект из четырех устройств указанной конструкции: двух правых и двух левых, причем каждая пара устройств представляет собой зеркальное отражение другой, а все элементы каждой пары при изготовлении идентичны.

Устройство для крепления колесного груза на платформе транспортного средства работает следующим образом.

На платформе транспортного средства производится разметка для установки устройств. В местах разметки укладываются четыре устройства, два правых и два левых и производится их фиксация штырями 3, жестко закрепленными к плите 2 путем забивки их в пол платформы, и дополнительная фиксация через отверстия в боковых 4 и торцовых 5 упорах путем забивки в них гвоздей.

Таким образом, устройства оказываются надежно закрепленными к полу платформы. После этого на них устанавливается транспортируемый колесный груз, поперечное смещение которого ограничивается упорными листами 13 бокового упора 4, а продольное смещение вЂ” упорными листами 14 торцового упора 5.

1193029

Составитель Т. Волокитина

Редактор Е. Папи Тсхред И. Верес Корректор Л. Пилипенко

Заказ 7218/20 Тираж 649 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП <<Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Устройство для крепления колесного груза на платформе транспортного средства

Способ крепления груза на железнодорожной платформе // 1191335

Устройство для крепления груза на железнодорожной платформе // 1191334

Устройство для крепления вспомогательного оборудования на раме транспортного средства // 1189706

Лесозаготовительная машина // 1188027

Устройство для прикрывания грузов на транспортных средствах // 1181917

Устройство для крепления пакетированных грузов в кузове транспортного средства // 1175761

Самосвальный полуприцеп // 1174297

Устройство для крепления панелей на транспортном средстве // 1172774

Устройство для крепления груза на турникете транспортного средства // 1172773

Устройство для хранения и транспортировки длинномерных изделий цилиндрической формы // 2103187

Изобретение относится к оборудованию летательных аппаратов, а именно к устройствам для хранения грузов и их подъема на авиационные держатели, и может быть использовано для хранения, транспортировки, подготовки изделий и их подвески на летательные аппараты

Страховочное устройство // 2104179

Изобретение относится к оборудованию для транспортировки грузов, в частности на летательных аппаратах, и может быть использовано как швартовочное устройство при перевозке контейнеров с грузами и на других видах транспорта

Устройство для двухъярусной загрузки своим ходом, фиксации и транспортирования автомобилей преимущественно в летательных аппаратах типа тяжелого транспортного самолета ан-124-100 // 2104241

Изобретение относится к области авиационной техники и может быть использовано в авиационной технике, а также в судостроении, машиностроении и других областях техники при загрузке и перевозке автомобилей

Устройство для крепления пакетов длинномерных материалов // 2105704

Изобретение относится к упаковке и может быть использовано в составе сортиментовозных кранов-манипуляторов, автопоездов и другого рода транспортных средств на различных предприятиях, преимущественно, лесных отраслей, а также в строительстве, нефтегазовом и других комплексах народного хозяйства, для крепления пакетов длинномерных материалов, например деревьев, труб, проката и т.п

Способ установки и крепления колесных пар и тележек железнодорожных вагонов на платформе транспортного средства и устройство для его осуществления // 2118263

Транспортное средство со съемным снаряжением // 2122500

Изобретение относится к безрельсовым транспортным средствам со съемным снаряжением, например к грузовым автомобилям со съемными кузовами, цистернами и т.п

Устройство для крепления штучных грузов на транспортном средстве // 2126750

Изобретение относится к области приспособлений для транспортировок грузов и изделий, конкретнее - к области крепления грузов на транспортных средствах и может быть использовано для крепления тяжелых грузов на железнодорожных платформах и полувагонах

Соединительный элемент для разъемного соединения контейнеров (варианты) // 2130391

Изобретение относится к соединительному элементу для разъемного соединения угловых накладок соседних контейнеров, в частности штабелированных контейнеров на борту судов

Кониковое зажимное устройство // 2134205

Автомобильный газозаправщик // 2138411

Изобретение относится к транспортным средствам для перевозки автомобильного газового топлива и заправки им автомобилей