Устройство для обработки деталей типа труба

фф «

СОЮЗ СОВГТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)ю В 23 В 29/02

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 2935700/08 (22) 06.06.80 (46) 30.12.92, Бюл. М 48 (72) В.Н. Бодрягин (56) Авторское свидетельство СССР

М 457543, кл. В 23 В 29/02,.1973.

Авторское свидетельство СССР

hL 327993, кл, В 26 О 1/36; 1970. (54)(57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБРАБОТКИ

ДЕТАЛЕЙ ТИПА ТРУБА, содержащее корпус с размещенным в нем шпинделем, несущим резцедержэтели с инструментом, приводом вращения и подачи инструмента, включающим приводное зубчатое колесо, фрикционную конусную муфту, размещенное на валу зубчатое колесо, с выполненными на его торце кулачками, и зубчатое колесо, взаимодействующее с подающим зубчатым колесом, установленным на шпинделе с возможностью свободного вращения и кинематически связанным с резцедержаИзобретение относится к устройствам для механической обработки, преимущественно для расточки каналов, Цель изобретения — упрощение конструкции и повышение надежности, На фиг. 1 изображен общий вид устройства; на фиг. 2 — узел! на фиг. 1; на.фиг. 3— привод шпинделя, продольный разрез.

Устройство содержит корпус 1 с приводом 2 вращения, выходной вал 3 которого снабжен зубчатым колесом 4, связанным с приводным зубчатым колесом 5. размещенным на шпинделе 6, который установлен в корпусе 1, На ступице приводного зубчатого колеса 5 на подшипниках установлено подаБЫ 1117918 А1 телями, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности, на зубчатом колесе, взаимодействующем с подающим зубчатым колесом, с одного торца выполнен внутренний конус фрикционной муфты, а с другого торца — кулачки, для взаимодействия с кулачками упомянутого зубчатого колеса, которое связано с приводным зубчатым колесом, причем указанные зубчатые колеса свободно размещены на валу, несущем фрикционную полумуфту, выполненную с наружным конусом, а подающее зубчатое колесо жестко соединено с гайкой. взаимодействующей с выполненной на шпинделе резьбой и имеет понижающее передаточное отношение к приводному колесу.

2. Устройство по и. 1, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что вал, несущий зубчатые колеса, установлен с возможностью осевого перемещения. ющее зубчатое колесо 7. жестко связанное с гайкой 8 винта 9 привода подачи. Подающее зубчатое колесо 7 через свободно установленные на валу f D зубчатые колеса 11 и

12 кинематически связано с приводным зубчатым колесом 5.

Фрикционная конусная муфта выполнена в виде установленной на валу 10 полумуфты 13 с наружным конусом и ответной полумуфты, выполненной на торце зубчатого колеса 11 и представляющей внутренний конус 14. На другом торце зубчатого колеса 11 выполнены кулачки 15. предназначенные для взаимодействия с кулачками

16 зубчатого колеса 12 подпружиненного пружиной 17.

1117918

Полумуфта 13 зафиксирована от проворота относительно вала 10 шпонкой. Вал 10 снабжен винтовым приводом 18 поступательного перемещения с рукояткой 19. На шпинделе 6 шарнирно установлены реэцедержатели 20 с инструментом 21 и раэжимные установочные элементы 22. На резцедержателях 20 выполнены клиновые скосы 23 для взаимодействия с кулачками

24, установленными на подвижном штоке

25, снабженным винтовым приводом 26 поступательного перемещения.

Устройство работает следующим образом, Устройство опускают в канал обрабаты-. 15 ваемого изделия 27 на необходимую глуби-ну, Приводом 26 штоку 25 сообщают поступательное перемещение, тем самым разжимают установочные элементы 22 и таким образом осуществляют фиксацию уст- 20 ройства в канале обрабатываемого изделия.

В это время кулачки 24 скользят по клиновым скосам 23 резцедержателей 20 и осуществляют радиальную подачу инструмента 21.

Включают привод 1, через зубчатые колеса 4 25 и 5 передают вращение на шпиндель 6. При этом пружина 17 держит кулачки 15 и 16 в зацеплении, а приводное зубчатое колесо 5 вращает зубчатое колесо 12, которое через зубчатое колесо 11 передает вращение на 30 подающее зубчатое колесо 7 с гайкой 8.

Причем подающее зубчатое колесо 7 имеет понижающее передаточное отношение к приводному колесу 5, При этом винт 9 привода подачи вместе со шпинделем 6 получает поступательное перемещение и осуществляет осевую подачу инструмента

21 на рабочий ход, По окончании расточки поворотом рукоятки 19 винтового привода 18 перемещают вал 10 вправо, преодолевая усилие пружины

17, разводят кулачки 15 и 16 и расцепляют зубчатые колеса 11 и 12. При этом полумуфту 13 фрикционной муфты сцепляют с внутренним конусом 14, тем самым тормозят подающее зубчатое колесо 7 с гайкой 8, сообщают винту 9 привода подачи со шпинделем 6 движение, обратное рабочему ходу и таким образом осуществляют ускоренный отвод шпинделя 6 в исходное положение.

Затем рукоятку 19 вращают в направлении, обратном отводу шпинделя 6, вал 10 перемещают влево, выводят полумуфту 13 и внутренний конус 14 фрикционной муфты из сцепления, при этом пружина 17 включает кулачки 15 и 16 и зацепляет зубчатые колеса

11 и 12. Цикл работы повторяют.

Такое конструктивное решение позволяет упростить конструкцию устройства путем уменьшения кинематических цепей, повысить надежность устройства, а также повысить удобство обслуживания путем возможности вести обработку в затесненных местах, 111918

2.

21 фиг.1