Выпускной клапан камеры сгорания устройства для разработки грунта

 

ВЫПУСКНОЙ КЛАПАН КАМЕРЫ СГОРАНИЯ УСТРОЙСТВА ДЛЯ РАЗРАБОТКИ ГРУНТА, содержащий корпус в виде полого двухступенчатого цилиндра, двухступенчатый поршень, крьш1ку с демпфирующей прокладкой и запрессованный в переднюю ступень цилиндрического корпуса уплотняющий элемент, отличающийся тем, что, с целью повьшения надежности и долговечности его работы путем снижения динамических нагрузок на поршень и уплотняющий элемент при закрытии клапана, уплотняющий элемент выполнен с направленными в сторону поршня кольцевым цилиндрическим выступом, а передняя ступень.поршня - с ответной выступу цилиндрической расточкой. QD СО 00 Фив.1

3 11 E 02 F 5/30

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3409324/29-03 (22) 22.03.82 (46) 23.06.84. Бюл. K - 23 (72) А.В. Фролов, С.В. Козяков и М.К. Устинова (71) Саратовский ордена Трудового

Красного Знамени политехнический институт (53) 621.878/879:624.139.5(088.8) (56) 1. Патент США У 3880568, кл. F 23 С 3/02, опублик. 1975.

2. Авторское свидетельство СССР

9 445734, кл. Е 02 F 9/22, 1974 ,(прототип) . (54)(57) ВЫПУСКНОЙ КПАПАН КАИКРЫ

СГОРАНИЯ УСТРОЙСТВА ДЛЯ РАЗРАБОТКИ

ГРУНТА, содержащий корпус в виде полого двухступенчатого цилиндра, двухступенчатый поршень, крьш ку с демпфирующей прокладкой и запрессованный в переднюю ступень цилиндрического корпуса уплотняющий элемент, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и долговечности его работы путем снижения динамических нагрузок на поршень и уплотняющий элемент при закрытии клапана, уплотняющий элемент выпол" нен с направленными в сторону поршня кольцевым цилиндрическим выступом, а передняя ступень. поршня — с ответной выступу цилиндрической расточкой., Изобретение относится к устройствам для разработки грунта энергией сжатых газов и предназначено для управления подачей сжатых газов к выхлопным отверстиям на рабочем органе.

Известен выпускной клапан камеры сгорания, содержащий корпус и запорный элемент в виде ступенчатого поршня, приводимого в действие газами

10 камеры сгорания (11.

Недостатком выпускного клапана является его низкая эксплуатационная надежность, объясняемая тем, ""òà детали при работе этого клапана испы1 тывают большие динамические нагрузки.

Наиболее близким к изобретению является выпускной клапан камеры сго-рания, имеющий корпус в виде полого цилиндра, запрессованный в корпус уплотняющий элемент (седло), поршень, крышку и демпфирующую прокладку )2j . Недостаток известного выпускногс клапана заключается в тОм,, что B неM

2$ не устранены динамические нагрузки на.поршень и седло при закрытии клана. на.- Возникающие при закрытии клапана жесткие ударные взаимодействия между поршнем и седлом приводят к тому, что уплотняющие поверхности этих элементов быстро "разбиваются" и клапан выходит из строя.

Целью изобретения является повышение надежности и долговечности ра-.

35 боты клапана путем снижения динамических нагрузок на поршень и уплотняЬщий элемент при закрытии клапана.

Поставленная цель достигается тем, что в выпускном клапане камеры сгорания устройства для разработки грунта, содержащем корпус в виде полого двухступенчатого цилиндра, двухступенчатый поршень, крышку с демпфирующей прОкладкой и запрессованный в переднюю ступень цилиндрического кор. пуса уплотняющий элемент, последнии выполнен с направленным в сторону поршня кольцевым цилиндрическим выступом, а передняя ступень поошня с ответной выступу цилиндриче"кой расточкой.

kIB фиг. 1 изображено рабочее оборудование землеройной машины, на-. пример бульдозера газодинамическогс действия с выпускным клапаном камерь::

55 сгорания в открытом положении, прсдольный разрез; на фиг, 2 — процесс закрытия клапана, положение в на альный момент за:(ðûòèÿ с отсечением части сжатых газов между обращенными одна к другой поверхностями основания уплотняющего элемента и расточки поршня; на фиг.„ 3 — то же, положение максимальной герметизации.

Выпускной клапан камеры сгорания содержит корпус 1 в виде полого двухступенчатого цилиндра, двухступенчатый поршень 2., уплотняющий элемент 3, крьш ку А с демпфирующей прокладкой 5.

Корпус содержит входной 6 и выходной

7 патрубки. Между поршнем и крышкой выполнена камера 8 управления поршнем., Уплотняющий элемент выполнен с направленным в сторону поршня кольцевым цилиндрическим выс гупом 9, а передняя ступень поршня — с ответной выступу цилиндрической расточкой 0, имеющей форму выступа уплотняющего элемента, Вследствие этого меж— ду обращенными одна к другой поверхности основания уплотняющего элемента и расточки поршня может образовываться демпфирующая полость 11. Выпускной клапан камеры сгорания входным латрубком соединен с камерой сгорания (не показана), а выхоцным патрубком — с рабочим органом 12 устройства цля разработки грунта.

Крышка выпускного клапана снабжена патрубком 13 для поцачи сжатого газа в камеру 8 управления поршнем.

Выпускной клапан камеры сгорания работает следующим Образом.

Закрытие клапана осуществляется поцачей сжатого газа в управляющую камеру 8 через патрубок !3. Б результате этого поршень 2 перемещается в стopoHj уплотняющего элемента 3 и

Отсекает полость выходного патрубка

/ от полости входного патрубка 6, т,.е. закрывает проходное сечение клапана. При этог часть газа отсекается поршнем 2 в демпфирующей полости 11 и, сжимаясь, воспринимает на себя ударную нагрузку от поршня. Поскольку согряженные цилиндрические поверхности уплотнякщего элемента и поршня выполнены по подвижной посадке„. сжатый газ из демпфирующей полости дросселируе- через зазор между ними и

rr поршень плавно садится на уплотняя ющий элемент (седло) до полного контакта их торцовых поверхностей. В результате этого клапан герметизирует камеру сгорания. Для открытия bUi JC ÊHÎÐO KJIBItBBR прОизвоцяТ ра 3109901 герметизацию камеры 8 управления порш нем посредством соединения ее полости с атмосферой. Под действием избыточногo paBJ1eHHH газа Р„ в полости входного патрубка 6 поршень 2 переме- g щается в направлении крышки 4 и открывает проходное сечение клапана.

Затем рабочий цикл клапана может быть повторен.

Изобретение позволяет значительно 10 повысить надежность клапана в работе, а также увеличить его срок службы.

Это достигается путем устранения ударных взаимодействий между контактирующими ковер .ностями элементов выпуск ного клапана. Кинетическая энер-— гия поршня, возникающая при закрытии клапана, тратится на сжатие газа в демпфирующей полости и дросселирование газа через зазоры, что позволяет обеспечить более плавную работу выпускного клапана, повысить его работоспособность и снизить эконо мические затраты на его эксплуатацию.

644 Подписное д, ул.Проектная,4