Колесо осевого компрессора

Класс 27с, 7„ № 108592

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

В. T. Юринский, Г. М, Кочетов и В. И. Кулик

КОЛЕСО ОСЕВОГО КОМПРЕССОРА

Заявлено 11 ноября !955 г. за ¹ 1975/455442 в Министерство тяжелого машиностроения СССР

Известны осевые компрессоры, в которых колеса снабжены лопатками со слабо изогнутыми профилями, причем в каждом ряду имеется только одна лопатка. Такие компрессоры не обеспечивают получение больших давлений сжимаемого газа вследствие малого угла поворота потока газа при его прохождении через лопатки.

В колесе, согласно изобретению, этот недостаток устранен тем, что вместо одной лопатки в каждом ряду расположено несколько лопаток, наклоненных под некоторым углом друг к другу. Кроме того, лопатки в двух смежных рядах расположены в шахматном порядке, что уменьшает аэродинамические потери в колесе.

На фиг. 1 изображена схема расположения лопаток на ободе колеса; на фиг. 2 — график треугольников скоростей.

Колесо на ободе 1 имеет в каждом ряду несколько лопаток 2 (la, 2а, 8a) со слабо изогнутыми профилями. Причем лопатки наклонены под некоторым углом друг к другу.

Поток воздуха или газа, попадая на первую лопатку в ряду, поворачивается этой лопаткой на некоторый малый угол. При дальнейшем прохождении потока по остальным лопаткам ряда угол поворота потока постепенно увеличивается (фиг.

2). Это ведет к йовышению давления сжимаемого газа или воздуха.

Для уменьшения аэродинамических потерь лопатки двух смежных рядов расположены в шахматном порядке.

В такой конструкции колеса улучшено обтекание решетки, так как пограничный слой, возникающий при обтекании профиля первой лопатки каждого ряда разрушается до перехода на вторые лопатки этого ряда ит.д.

Предмет изобретения

1. Колесо осевого компрессора с расположенными на его ободе рядами лопаток, имеющими слабо изогнутый профиль, отличающееся тем, что, с целью повышения давления сжимаемого газа путем увеличения угла поворота его потока, на ободе в каждом ряду установлено несколько лопаток, расположенных под некоторым углом одна к другой.

2. Форма выполнения устройства по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения аэродинамических потерь, лопатки двух смежных рядов расположены в шахматном порядке.

М 108592

Фиг. 1.

Ф11ã. 2.

Отв. редактор И. В. Макаров

Стандартгиз. Поди, к пеп. ЗЛ |-1958 r. Объем 0,17 и. л. Тираж 800. Цена 25 коп.

Типография Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Петровка, 14. Зак. 1414