Устройство для подачи чековой ленты

Изобретение относится к пассажирскому транспорту, в частности, к механизмам выдачи чеков из ленты при продаже билетов пассажирам, и может быть использовано в различных видах транспорта, а также различных учреждениях при продаже билетов. Технический результат - упрощение конструкции устройства, а также исключение несанкционированного проникновения в корпус, к размещенной в нем ленте с чеками. Устройство состоит из корпуса, внутри которого помещен рулон ленты. На корпусе закреплен механизм подачи ленты, в щели которого закреплен свободный конец ленты. Механизм подачи ленты выполнен из двух полос, одни концы которых кромками соединены между собой с образованием щели. В верхней полосе прорезано окно, а в полосах выполнены прижимы в виде отогнутых в направлении перемещения ленты пластин. Режущим средством является передняя кромка верхней полосы. Другие концы полос изогнуты по форме корпуса и закреплены на нем с помощью пломб. 1 н.п.ф., 2 пл.

Изобретение относится к пассажирскому транспорту, в частности к механизмам выдачи чеков из ленты при продаже билетов пассажирам и может быть использован в различных видах транспорта, а также различных учреждениях при продаже билетов.

Известен лоток выхода квитанций для устройства выдачи квитанций имеющий выходную щель (заявка РФ 93050863, G07B 5/00 от 11.11.1993 г., опубл. 27.01.1997 г.). Недостатком данного устройства является невозможность выдачи чеков из ленты при продаже билета пассажирам.

Наиболее близким решением по технической сущности является механизм подачи непрерывной, выполненной в виде рулона, чековой ленты, содержащий корпус с размещенным внутри рулоном ленты и установленным на нем механизмом подачи ленты, в котором закреплен свободный конец ленты и режущее средство. (Патент РФ 2072557, G07B 5/02 от 16.08.1990 г., опубл. 27.01.1997 г. - прототип). Данное изобретение позволяет выдавать чеки из ленты при продаже билетов пассажирам в транспорте, но оно сложно по конструкции, что затрудняет его изготовление. Кроме того, данное изобретение не исключает возможности несанкционированного проникновения внутрь корпуса.

Задачей полезной модели является упрощение конструкции устройства, а также исключение несанкционированного проникновения в корпус к размещенной в нем ленте с чеками.

Поставленная задача решается устройством для подачи чековой ленты, содержащим корпус с размещенным внутри рулоном ленты, в котором закреплен свободный конец ленты и режущее устройство, по полезной модели механизм подачи ленты выполнен в виде двух полос, одни концы которых соединены кромками с образованием щели, при этом в верхней полосе прорезано окно, а на обеих полосах изготовлены прижимы, выполненные в виде двух отогнутых пластин, причем пластины отогнуты в направлении перемещения ленты, а режущим средством является кромка верхней полосы, при этом, другие концы полос изогнуты по форме корпуса и закреплены на нем с помощью пломб.

Анализ предложенного решения с прототипом позволил выделить признаки, совокупность которых отличает предложенное решение от прототипа, что соответствует критерию «новизна».

Полезная модель поясняется чертежами, где на фиг.1 помещен схематический чертеж общего вида устройства; на фиг.2 - схематический чертеж механизма подачи ленты.

Устройство для подачи чековой ленты состоит из корпуса 1, внутри которого помещен рулон ленты 2. На корпусе 1 установлен механизм подачи ленты 3. в механизме подачи ленты 3 закреплен свободный конец ленты 4 и режущее средство 5. Механизм подачи ленты 3 выполнен в виде двух полос 6 и 7. Полосы 6 и 7 выполнены из упругого материала. Одни концы полос 6, 7 соединены кромками 8, 9 с образованием щели 10. На полосах 6, 7 изготовлены прижимы 12, 13, выполненные в виде двух отогнутых в направлении перемещения ленты пластин. Прижимы 12, 13 легко пропускают ленту из корпуса, но не пускают ее назад в корпус, так как прижимы 12, 13 выполнены в виде отогнутых в направлении перемещения ленты пластин, которые зажимают ленту. Режущим средством 5 является кромка верхней полосы 6. другие концы полос 14, 15 изогнуты по форме корпуса 1 и закреплены на нем с помощью пломб 16, 17.

Устройство для подачи чековой ленты работает следующим образом. Устройство закрепляется с помощью ленты на груди кондуктора (навешивается на стенку транспортного средства либо закрепляется на какой либо стойке в помещении). Руки кондуктора при этом остаются свободными для приема оплаты проезда пассажиров. После приема денежных средств кондуктор пальцем руки через окно 11, прорезанное в верхней полосе 6 механизма подачи ленты 3. выводит чек из щели 5, образованной соединением кромок 8, 9 концов полос 6. 7. При этом лента из рулона ленты 2 свободно перемещается между прижимами 12, 13. Назад в корпус 1 лента переместиться не может, так как кромки прижимов 12, 13, выполненных в виде отогнутых в направлении перемещения ленты пластин, препятствуют ленте перемещаться назад. Кроме того, прижимы 12, 13 препятствуют несанкционированному размещению поддельной ленты с чеками, закрывая доступ внутрь корпуса 1. Выведенный чек режущим средством 5, которым является режущая кромка верхней полосы 6, легко отделяется от рулона ленты 2. При этом чек получается с ровными краями без бахромы. А так как другие концы полос 14 и 15 изогнуты по форме корпуса 1 и закреплены на нем с помощью пломб 16, 17, проникновение внутрь корпуса 1 исключено. Только нарушив пломбы 16, 17 можно проникнуть внутрь корпуса 1. После израсходования рулона ленты 2 устройство сдается кондуктором вместе с выручкой кассиру, так как используется одноразово.

Таким образом, предложенное устройство просто по конструкции, исключает несанкционированное проникновение внутрь корпуса к рулону ленты с чеками.

Устройство для подачи чековой ленты, содержащее корпус с размещенным внутри рулоном ленты и с установленным на нем механизмом подачи ленты, в котором закреплены свободный конец ленты и режущее средство, отличающееся тем, что механизм подачи ленты выполнен в виде двух полос, одни концы которых соединены кромками с образованием щели, при этом в верхней полосе прорезано окно, а на обеих полосах изготовлены прижимы, выполненные в виде двух отогнутых пластин, причем пластины отогнуты в направлении перемещения ленты, а режущим средством является кромка верхней полосы, при этом другие концы полос изогнуты по форме корпуса и закреплены на нем с помощью пломб.