Изолирующий сгон
Использование: Полезная модель относится к строительству и используется для защиты подземных металлических трубопроводов от коррозии, в частности к изолирующим соединениям. Задача: Повышение надежности и долговечности изолирующего сгона. Сущность полезной модели: Изолирующий сгон стандартных размеров для электрического разделения трубопроводных коммуникаций и препятствования утечке защитного тока, содержащий муфту и патрубок, соединенный с муфтой резьбой так, что создается радиальный зазор между патрубком и муфтой. Зазор заполняется при сборке армированным диэлектрическим материалом с высокой адгезией к металлу. На патрубок навинчивается гайка, которая через изолирующую прокладку соприкасается с муфтой, а сгон закрыт защитным экраном.
Известно устройство защиты труб от коррозии, содержащее диэлектрическое кольцо, установленное между трубами, диэлектрическое устройство соединения труб, причем соединение выполнено в виде втулки из диэлектрического материала с резьбой на внутренней поверхности и ребрами жесткости на внешней, а на внешней поверхности диэлектрического кольца выполнена резьба, аналогичная резьбе на внутренней поверхности втулки (1).
Недостатком данного устройства является низкая прочность, значительная толщина стенки муфты, что затрудняет ее монтаж на участках трубопроводов, проложенных вблизи стен, ограниченный срок эксплуатации муфт, установленных вне зданий, за счет термоокислительной и ультрафиолетовой деструкции полимера.
Также известен изолирующий сгон стандартных размеров, для электрического разделения трубопроводных коммуникаций и препятствования утечки защитного тока, содержащий муфту и патрубок, причем патрубок соединен с муфтой резьбой, выполненной так, что при свинчивании деталей образуется радиальный зазор между патрубком и муфтой, заполняемый при сборке армированным диэлектрическим материалом, обладающим высокой адгезией к металлу (2).
В процессе эксплуатации грунт вокруг трубы (ввод в здание) из-за сезонной разницы температур, напитывания влагой во время весеннего и осеннего подъема воды испытывает объемные изменения, называемые пучиностью. При монтаже газопровода производится подбивка грунта в пазухах между трубой и стенкой траншеи. В случае нормальных грунтов при некачественной подбивке, происходит оседание грунта, причем грунт оказывает давление на газопровод, увлекая его вниз. В результате подземная
часть трубы периодически испытывает напряжения, направленные в первом случае - вверх, а во втором случае - вниз. Между муфтой и патрубком возникают силы, которые воздействуют на диэлектрический полимерный материал сгона, разрушая его. Кроме того, также в процессе эксплуатации, на диэлектрический полимерный материал оказывает разрушающее воздействие тепловое солнечное излучение (происходит термоокислительная и ультрафиолетовая деструкция полимера). Все это приводит к снижению надежности и долговечности изолирующего сгона.
Целью технического решения является повышение надежности и долговечности изолирующего сгона.
Для достижения указанной цели изолирующий сгон стандартных размеров для электрического разделения трубопроводных коммуникаций и препятствования утечке защитного тока, содержащий муфту и патрубок, соединенный с муфтой резьбой, выполненной так, что при свинчивании деталей образуется радиальный зазор между патрубком и муфтой, заполняемый при сборке армированным диэлектрическим материалом с высокой адгезией к металлу, отличающийся тем, что на патрубок навинчивается гайка, которая через изолирующую прокладку сопрягается с муфтой, а сгон закрыт защитным экраном.
На фиг.1 изображен изолирующий сгон, который предназначен для электрического разделения газопровода 1 с патрубком 2.
В изолирующем сгоне необходимо одевать на патрубок 2 изолирующую прокладку 4, навинчивать гайку и подтягивать муфту, в процессе эксплуатации, при необходимости, гайкой 5, осуществляя контроль отсутствия электрического контакта между муфтой 3 и патрубком 2. Для защиты изолирующего сгона от попадания прямых солнечных лучей сгон закрывается защитным экраном (не показан). Кроме того, защитный экран служит для создания инжекционного эффекта. Эффект заключается в том, что при попадании солнечных лучей в зону установки изолирующего сгона, оборудованного защитным экраном, воздух, как сверху, так и снизу экрана,
прогревается неодинаково и начинает двигаться вверх или вниз. Из-за наличия кольцевого зазора между сгоном и экраном происходит более интенсивное движение воздуха в кольцевом пространстве в том или ином направлении, приводящее к обдуванию и охлаждению поверхности сгона.
Так как защитный экран располагается на изолирующем сгоне не соосно, а в зависимости от расстояния между сгоном и стеной здания (т.е. по принципу «как уместится») и выполнен из тонкостенного материала, то установка экрана не потребует увеличения расстояния между стеной здания и муфтой.
Список литературы:
1. Патент RU №2123150, опубликованный 1998.12.10.
2. Патент RU №2160865, опубликованный 2000.12.20.
Изолирующий сгон стандартных размеров для электрического разделения трубопроводных коммуникаций и препятствования утечке защитного тока, содержащий муфту и патрубок, соединенный с муфтой резьбой, выполненной так, что при свинчивании деталей образуется радиальный зазор между патрубком и муфтой, заполняемый при сборке армированным диэлектрическим материалом с высокой адгезией к металлу, отличающийся тем, что на патрубок навинчивается гайка, которая через изолирующую прокладку сопрягается с муфтой, а сгон закрыт защитным экраном.
