Статор винтовой гидромашины

Полезная модель относится к винтовым забойным двигателям и может быть использована в нефтегазодобывающей, горной и др. отраслях промышленности. Статор винтовой гидромашины содержит полый цельный цилиндрический корпус с концевыми переходами. В корпусе с помощью винтов установлена с зазором гильза. Гильза по внутренней поверхности выполнена с винтовыми зубьями, продольной прорезью и отверстиями, расположенными во впадинах зубьев. На внутренней поверхности гильзы закреплена обкладка, выполненная из эластомера, например из резины, и заполняющая через отверстия и продольную прорезь зазор между гильзой и корпусом. У статора в обоих концевых переходах корпуса установлена ступенчатая втулка, заплечико которой упирается в торец гильзы и снабжено уплотнением, а наружная поверхность другой ступени меньшего диаметра поджимает кольцевой участок обкладки к внутренней поверхности гильзы. Полезная модель решает задачу увеличения прочности сцепления корпуса и гильзы с эластомером в зазоре между ними. 1 н.п.ф., 2 ил.

Полезная модель относится к винтовым забойным двигателям и может быть использована в нефтегазодобывающей, горной отраслях промышленности.

В качестве прототипа принято описание изобретения «Статор винтовой героторной гидромашины» к патенту №2283416, МПК E21B 4/02, опубл. 10.09.2006. Упомянутый статор винтовой героторной гидромашины содержит полый корпус с концевыми переходами, установленную в нем статорную гильзу с внутренними винтовыми многозаходными зубьями, а также закрепленную в статорной гильзе обкладку с внутренними винтовыми многозаходными зубьями, выполненную из эластомера, например из резины. Статорная гильза выполнена в виде ряда ступеней, внутренние многозаходные зубья в каждой из которых являются продолжением внутренних винтовых многозаходных зубьев смежной ступени, а поверхности контактирующих торцов выполнены замкнутыми в окружном направлении. Полый корпус содержит, по меньшей мере, два переходника, расположенных по его краям и охватывающих ряд ступеней статорной гильзы, а край, например торец, каждой ступени статорной гильзы скреплен с краем, например с торцами, корпуса и переходника при помощи кольцевого сварного шва.

Признаки, являющиеся общими для прототипа и заявленного устройства состоят в наличии у устройства полого цилиндрического корпуса с концевыми переходами и установленной в нем гильзы с внутренними винтовыми зубьями, в наличии закрепленной в гильзе обкладки, повторяющей форму ее внутренней поверхности и выполненной из эластомера.

Причина, препятствующая получению в известном техническом решении технического результата, который обеспечивается полезной моделью, заключается в выполнении гильзы цельной, которая вследствие жесткости не влияет на прочность сцепления корпуса и гильзы с эластомером в зазоре между ними.

Задача, на решение которой направлена полезная модель, заключается в увеличении прочности сцепления корпуса и гильзы с эластомером в зазоре между ними.

Технический результат, опосредствующий решение указанной задачи, заключается в увеличении усилия давления гильзы на эластомер, вследствие уменьшения ее жесткости.

Достигается технический результат тем, что в известном статоре винтовой гидромашины, включающем полый цилиндрический корпус с концевыми переходами, установленную в нем гильзу с внутренними винтовыми зубьями и закрепленную в ней обкладку, повторяющую форму ее внутренней поверхности и выполненную из эластомера, согласно полезной модели, в гильзе выполнена как минимум, одна продольная прорезь, заполненная эластомером.

Новые признаки заявленного технического решения заключаются в наличии в гильзе, как минимум, одной продольной прорези, заполненной эластомером.

Полезная модель иллюстрируется чертежами, где:

на фиг.1 - изображен статор винтовой гидромашины в продольном разрезе;

на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1;

Статор винтовой гидромашины (фиг.1) содержит полый цилиндрический корпус 1 с концевыми переходами 2. В корпусе 1 с помощью винтов 3 установлена с зазором 4 гильза 5. Гильза 5 по внутренней поверхности выполнена с винтовыми зубьями 6, отверстиями 7, расположенными во впадинах зубьев и с продольной прорезью 8. На

внутренней поверхности гильзы 5 закреплена обкладка 8, выполненная из эластомера, например из резины, и заполняющая через отверстия 7 и продольную прорезь 8 зазор 4 между гильзой 5 и корпусом 1. В обоих концевых переходах 2 корпуса 1 установлена ступенчатая втулка 10, заплечико которой упирается в торец гильзы 5 и снабжено уплотнением 11, а наружная поверхность другой ступени меньшего диаметра поджимает кольцевой участок обкладки 9 к внутренней поверхности гильзы 5.

Конструкция статора при его использовании в винтовом забойном двигателе работает следующим образом: поток бурового раствора под давлением по колонне бурильных труб подается в винтовые камеры, образованные винтовыми зубьями статора и винтовыми зубьями ротора (на чертеже не показан). В винтовых камерах создается высокое давление, которое, воздействуя на боковые поверхности винтовых зубьев, преобразуется в крутящий момент, приводящий во вращение ротор.

Статор винтовой гидромашины, включающий полый цилиндрический корпус с концевыми переходами, установленную в нем гильзу с внутренними винтовыми зубьями и закрепленной в ней обкладкой, повторяющей форму ее внутренней поверхности и выполненной из эластомера, отличающийся тем, что гильза снабжена, как минимум, одной продольной прорезью, заполненной эластомером.