Соединительное устройство

Полезная модель относится к области электротехники и может быть использована для создания систем телекоммуникационной техники. Технический результат состоит в упрощении конструкции, повышении надежности работы и ремонтопригодности. Конструкция полезной модели поясняется фиг.1-6, где на фиг.1 указан силовой каркас, состоящий из объемной направляющей 1, плоской направляющей 2 и узлов 3 крепления, на фиг.2 указана плоская направляющая 2, на фиг.3 указан разъемный корпус 4, установленный на объемной направляющей 1 и плоской направляющей 2, на корпусе установлена направляющая пластина 5 для фиксации жгутов проводов, соединенная с установочным узлом 6, с помощью которого корпус 4 крепится на объемной направляющей 1 (фиг.4), на фиг.5 указан групповой контакт 7 заземления, выполненный с двумя установочными ножевыми зажимными контактными элементами 8, соответствующими им двумя опорными элементами 9 и группой контактных элементов 10, причем, один из ножей каждого элемента 8 выполнен длиннее другого для загиба и лучшей фиксации, на фиг.6 указан корпус 4 с установленным групповым контактом 7 заземления, на котором установлен групповой модуль 11 защиты для снятия токов перегрузки через групповой контакт 7. 6 ил., 2 з.п.

Полезная модель относится к области электротехники и может быть использована для создания систем телекоммуникационной техники. Известно соединительное устройство (патент РФ 2145754, кл. H 01 R 4/24, H 05 K 7/12, H 01 R 4/24, опубл. 2000 г), содержащее соединенные между собой направляющие силового каркаса и соединенные с ними соединительные модули, каждый из которых выполнен в виде разъемного корпуса, состоящего из двух секционированных частей, выполненных из изолирующего материала, в секциях установлены ножевые зажимные контактные элементы, служащие для подключения проводов, с двух сторон нижней части разъемного корпуса параллельно его торцевым стенкам выполнено по одному направляющему пазу, на внутренней стороне каждой из торцевых стенок выполнено по одному фиксирующему выступу, на одной боковой стенке нижней части разъемного корпуса выполнена направляющая пластина для фиксации жгутов проводов, в одном из направляющих пазов каждого разъемного корпуса установлен заземляющий установочный узел, соединенный с заземляющими установочными узлами других разъемных корпусов, группа заземляющих установочных узлов размещена с одной из сторон разъемных корпусов.

Известное устройство имеет сложную конструкцию, поскольку для обеспечения заземления объемной направляющей силового каркаса необходимо устанавливать дополнительные контакты, недостаточную надежность, поскольку для выполнения условия заземления разъемных корпусов со стороны объемной направляющей силового каркаса она должна иметь обработку поверхности высокого класса и высокого уровня очистки, что не всегда выполнимо в условиях эксплуатации, и невысокую ремонтопригодность, поскольку для замены группы разъемных корпусов необходимо снимать их и с плоской и с объемной направляющих силового

каркаса, что требует дополнительных усилий и времени. Кроме того, элемент крепления к объемной направляющей, служащий элементом заземления не обеспечивает прилегания к объемной направляющей по всей площади контакта, что ограничивает ток перегрузки, отводимый с модулей защиты при их установке в разъемный корпус.

Задачей настоящей полезной модели является разработка устройства, лишенного указанных недостатков.

Технический результат состоит в упрощении конструкции, повышении надежности работы и ремонтопригодности.

Результат достигается тем, что в соединительном устройстве, содержащем соединенные между собой направляющие силового каркаса и соединенные с ними соединительные модули, каждый из которых выполнен в виде разъемного корпуса, состоящего из двух секционированных частей, выполненных из изолирующего материала, в секциях установлены ножевые зажимные контактные элементы, служащие для подключения проводов, с двух сторон нижней части разъемного корпуса параллельно его торцевым стенкам выполнено по одному направляющему пазу, на внутренней стороне каждой из торцевых стенок выполнено по одному фиксирующему выступу, на одной боковой стенке нижней части разъемного корпуса выполнена направляющая пластина для фиксации жгутов проводов, в одном из направляющих пазов каждого разъемного корпуса установлен заземляющий установочный узел, соединенный с заземляющими установочными узлами других разъемных корпусов, группа заземляющих установочных узлов размещена с одной из сторон разъемных корпусов, с другой стороны разъемных корпусов установлены установочные узлы, выполненные в виде упругой пластины и взаимодействующие с объемной направляющей силового каркаса, совокупность заземляющих установочных узлов разъемных корпусов выполнена в виде гребня и представляет собой плоскую направляющую силового каркаса, и тем, что на одной из секционированных частей разъемного корпуса

устанавливают групповой контакт заземления, выполненный в виде гребенки контактов, взаимодействующих с модулями защиты в случае установки их в разъемный корпус с секционными ножевыми зажимными контактными элементами, и тем, что между секционными ножевыми зажимными контактными элементами и выбранными контактами группового контакта заземления установлены модули защиты.

Конструкция полезной модели поясняется фиг.1-6, где на фиг.1 указан силовой каркас, состоящий из объемной направляющей 1, плоской направляющей 2 и узлов 3 крепления, на фиг.2 указана плоская направляющая 2, на фиг.3 указан разъемный корпус 4, установленный на объемной направляющей 1 и плоской направляющей 2, на корпусе установлена направляющая пластина 5 для фиксации жгутов проводов, соединенная с установочным узлом 6, с помощью которого корпус 4 крепится на объемной направляющей 1 (фиг.4), на фиг.5 указан групповой контакт 7 заземления, выполненный с двумя установочными ножевыми зажимными контактными элементами 8, соответствующими им двумя опорными элементами 9 и группой контактных элементов 10, причем, один из ножей каждого элемента 8 выполнен длиннее другого для загиба и лучшей фиксации, на фиг.6 указан корпус 4 с установленным групповым контактом 7 заземления, на котором установлен групповой модуль 11 защиты для снятия токов перегрузки через групповой контакт 7.

Устройство работает следующим образом.

Разъемный корпус 4 устанавливают на объемную направляющую 1 с помощью узла 6, выполненного из любого материала - пластмассы, металла и т.п. При этом не требуется устанавливать специальный заземляющий контакт. На плоской направляющей 2 корпус 4 фиксируется с помощью выступа в корпусе 4. Все провода, подводимые к корпусу и отводимые от корпуса пропускаются через направляющую пластину 5. Это позволяет ориентировать все корпуса относительно объемной направляющей 1. Для защиты контактов корпусов от перегрузки по току или

напряжению используются модули защиты 11. Они могут быть выполнены, например, на конденсаторах или нелинейных элементах (диоды). Для подведения заземления к устанавливаемым в корпус 4 модулям защиты 11 используют групповой контакт 7 заземления, который устанавливают на две стороны корпуса 4, с использованием загнутых концов ножевых контактов 8, обеспечивающим дополнительные усилия прилегания к заземляющим элементам каркаса и пропускания больших токов перегрузки без разрушающих воздействий. При отводе токов перегрузки используется цепь (модуль защиты 11 - групповой контакт 7 - плоская направляющая 2 - узел крепления 3 - земля).

При переустановке плинтов (группы корпусов 4) каждый из них отсоединяется от плоской направляющей 2 и вместе с объемной направляющей 1 снимаются с силового каркаса и заменяются на другие плинты, установленные на другой объемной направляющей 3.

Таким образом, настоящая полезная модель позволяет упростить конструкцию устройства, т.к. не требуется устанавливать дополнительные контакты для обеспечения заземления объемной направляющей силового каркаса, повысить надежность т.к. не требуется выполнения условия заземления разъемных корпусов со стороны объемной направляющей силового каркаса, поскольку она должна иметь обработку поверхности высокого класса и высокого уровня очистки, что не всегда выполнимо в условиях эксплуатации, кроме того, может быть использовано подведение заземления к каждому модулю защиты 11 через групповой контакт 7 заземления, обеспечивающий дополнительные усилия прилегания к заземляющим элементам каркаса и пропускания больших токов перегрузки без разрушающих воздействий за счет увеличенного и загнутого лепестка. Кроме того, повышается ремонтоспособность, поскольку для замены группы разъемных корпусов необходимо снимать их только с плоской направляющей силового каркаса, и вместе с объемной направляющей заменить на новый набор плинтов (корпусов 4).

1. Соединительное устройство, содержащее соединенные между собой направляющие силового каркаса и соединенные с ними соединительные модули, каждый из которых выполнен в виде разъемного корпуса, состоящего из двух секционированных частей, выполненных из изолирующего материала, в секциях установлены ножевые зажимные контактные элементы, служащие для подключения проводов, с двух сторон нижней части разъемного корпуса параллельно его торцевым стенкам выполнено по одному направляющему пазу, на внутренней стороне каждой из торцевых стенок выполнено по одному фиксирующему выступу, на одной боковой стенке нижней части разъемного корпуса выполнена направляющая пластина для фиксации жгутов проводов, в одном из направляющих пазов каждого разъемного корпуса установлен заземляющий установочный узел, соединенный с заземляющими установочными узлами других разъемных корпусов, группа заземляющих установочных узлов размещена с одной из сторон разъемных корпусов, отличающееся тем, что целью упрощения конструкции устройства за счет исключения необходимости заземления через объемную направляющую силового каркаса, что исключает обеспечение хорошего контакта между заземляющими контактами и этой направляющей, а также дополнительных контактных групп для взаимодействия этой направляющей и каркаса, и с целью повышения ремонтопригодности за счет замены группы корпусов путем расцепления корпусов и заземляющего гребня и снятия объемной направляющей вместе с группой корпусов, с другой стороны разъемных корпусов установлены установочные узлы, выполненные в виде упругой пластины и взаимодействующие с объемной направляющей силового каркаса, совокупность заземляющих установочных узлов разъемных корпусов выполнена в виде гребня и представляет собой плоскую направляющую силового каркаса.

2. Соединительное устройство по п.1, отличающееся тем, что на одной из секционированных частей разъемного корпуса устанавливают групповой контакт заземления, выполненный в виде гребенки контактов, взаимодействующих с секционными ножевыми зажимными контактными элементами.

3. Соединительное устройство по п.1, отличающееся тем, что между секционными ножевыми зажимными контактными элементами и выбранными контактами группового контакта заземления установлены модули защиты.