Кашпо и подобные изделия, изготовленные из ткани предпочтительно без боковых швов

Изобретение направлено на повышение быстродействия электромагнита постоянного тока, который может быть использован в качестве исполнительного элемента в автоматизированных системах. Поставленная задача решается тем, что в электромагните, содержащем магнитную систему с рабочим воздушным зазором, включающую в себя выполненные из магнитно-мягкого материала якорь, корпус, сердечник, опорный и проходной фланцы, магнитное поле в которой создается катушкой и, по крайней мере, одним постоянным магнитом, с внешней стороны опорного или проходного фланца расположен дополнительный фланец из магнитно-мягкого материала, а постоянный магнит установлен между дополнительным фланцем и находящимся около него опорным или проходным фланцем и намагничен вдоль оси магнитной системы, причем направление магнитного потока, создаваемого постоянным магнитом в рабочем воздушном зазоре, совпадает с направлением магнитного потока, создаваемого катушкой, при этом опорный или проходной фланец соединен с дополнительным фланцем магнитным шунтом из магнитно-мягкого материала таким образом, что образует с дополнительным фланцем магнитную цепь для замыкания потока постоянного магнита.

Изобретение относится к электротехнике, в частности к конструкции электромагнитов постоянного тока, которые могут быть использованы в качестве исполнительных элементов в автоматизированных системах, где требуется повышенное быстродействие.

Известен электромагнитный привод (патент РФ №2140034 МПК F 16 K 31/08), содержащий магнитно-мягкий магнитопровод, внутри которого размещены обмотка управления, магнитно-мягкий сердечник и магнитно-мягкий якорь. На торце сердечника со стороны, обращенной к якорю, установлен постоянный магнит.

Недостатком известной конструкции является низкая величина усилия, развиваемого электромагнитом, что приводит к снижению быстродействия.

Известен также электромагнит (патент РФ №2174262 МПК Н 01 F 7/13), который, содержит катушку намагничивания и магнитопровод. Магнитопровод выполнен, по крайней мере, из двух частей, хотя бы часть одной из них, расположенная во внутренней полости катушки намагничивания, выполнена из магнитно-твердого материала.

Такая конструкция позволяет увеличить силу магнитного притяжения, уменьшить энергопотребление и увеличить быстродействие электромагнита.

Недостатком известной конструкции является недостаточное быстродействие электромагнита, так как магнитный поток, создаваемый обмоткой и определяющий развиваемое электромагнитом усилие, проходит через постоянный магнит, магнитная проницаемость материала которого незначительна.

Задачей изобретения является повышение быстродействия электромагнита постоянного тока.

Поставленная задача решается тем, что в электромагните, содержащем магнитную систему с рабочим воздушным зазором, включающую в себя выполненные из магнитно-мягкого материала якорь, корпус, сердечник, опорный и проходной фланцы, магнитное поле в которой создается катушкой и, по крайней мере, одним постоянным магнитом, с внешней стороны опорного или проходного фланца расположен дополнительный фланец из магнитно-мягкого материала, а постоянный магнит установлен между дополнительным фланцем и находящимся около него опорным или проходным фланцем и намагничен вдоль оси магнитной системы, причем направление магнитного потока, создаваемого постоянным магнитом в рабочем воздушном зазоре, совпадает с направлением магнитного потока, создаваемого катушкой, при этом опорный или проходной фланец соединен с дополнительным фланцем магнитным шунтом из магнитно-мягкого материала таким образом, что образует с дополнительным фланцем магнитную цепь для замыкания потока постоянного магнита.

При расположении дополнительного фланца с внешней стороны опорного фланца, постоянный магнит целесообразно выполнить, например, в виде диска и установить его так, чтобы он примыкал к опорному фланцу в области сердечника, а магнитный шунт, соединяющий дополнительный и опорный фланцы в области корпуса, выполнить в виде кольца.

Для увеличения рабочей поверхности постоянного магнита и создаваемого им магнитного потока, предпочтительно выполнить его в виде кольца и установить так, чтобы он примыкал к опорному фланцу в области корпуса, а магнитный шунт, соединяющий дополнительный и опорный фланцы в области сердечника, был выполнен, например, в виде диска.

Целесообразно при расположении дополнительного фланца с внешней стороны проходного фланца, постоянный магнит, выполнить в виде кольца, примыкающего к проходному фланцу в области корпуса, при этом в качестве магнитного шунта, соединяющего дополнительный и проходной фланцы, используется выступающая за проходной фланец часть якоря.

На фиг.1 изображен электромагнит с дополнительным фланцем, расположенным с внешней стороны опорного фланца, постоянным магнитом, примыкающим к опорному фланцу в области сердечника и выполненным в виде диска, а также магнитным шунтом, соединяющим дополнительный и опорный фланцы в области корпуса и выполненным в виде кольца.

На фиг.2 изображен электромагнит с дополнительным фланцем, расположенным с внешней стороны опорного фланца, постоянным магнитом, примыкающим к опорному фланцу в области корпуса и выполненным в виде кольца, а также магнитным шунтом, соединяющим дополнительный и опорный фланцы в области сердечника и выполненным в виде диска.

На фиг.3 изображен электромагнит с дополнительным фланцем, расположенным с внешней стороны проходного фланца, постоянным магнитом, примыкающим к проходному фланцу в области корпуса и выполненным в виде кольца, причем в качестве магнитного шунта, соединяющего дополнительный и проходной фланцы, используется выступающая за проходной фланец часть якоря.

Электромагнит, содержит магнитную систему с рабочим воздушным зазором 1, включающую в себя выполненные из магнитно-мягкого материала корпус 2, якорь 3, сердечник 4 опорный 5 и проходной 6 фланцы. Магнитное

поле в системе создается катушкой 7 и постоянным магнитом 8. С внешней стороны опорного 5 (фиг.1, 2) или проходного 6 (фиг.3) фланца расположен дополнительный фланец 9 из магнитно-мягкого материала. Постоянный магнит 8 установлен между дополнительным 9 фланцем и находящимся около него опорным 5 (фиг.1, 2) или проходным 6 (фиг.3) фланцем и намагничен вдоль оси магнитной системы, причем направление магнитного потока, создаваемого постоянным магнитом 8 в рабочем воздушном зазоре 1, совпадает с направлением магнитного потока, создаваемого катушкой 7.

При расположении дополнительного фланца 9 с внешней стороны опорного фланца 5, дополнительный фланец 9 соединен с опорным фланцем 5 (фиг.1, 2) магнитным шунтом 10 из магнитно-мягкого материала, так что дополнительный 9 и опорный 5 фланцы образуют магнитную цепь для замыкания потока постоянного магнита 8.

В этом случае, постоянный магнит 8 может быть выполнен, например, в виде диска (фиг.1), примыкающего к опорному фланцу 5 в области сердечника 4, а шунт 10 из магнитно-мягкого материала, соединяющий опорный 5 и дополнительный 9 фланцы в области корпуса 2, выполнен в виде кольца.

Для увеличения магнитного потока постоянный магнит 8 может быть выполнен в виде кольца (фиг.2) примыкающего к опорному фланцу 5 в области корпуса 2, а магнитный шунт 10 из магнитно-мягкого материала, соединяющий опорный 5 и дополнительный 9 фланцы в области сердечника 4, выполнен, например, в виде диска.

При расположении дополнительного фланца 9 с внешней стороны проходного фланца 6 (фиг.3), постоянный магнит 8 выполнен в виде кольца и установлен таким образом, что примыкает к проходному фланцу 6 в области корпуса 2, а в качестве магнитного шунта, соединяющего дополнительный 9 и проходной 6 фланцы для образования магнитной цепи, по которой замыкается поток постоянного магнита 8, используется выступающая за проходной фланец 6 часть якоря 3.

Устройство работает следующим образом. Если катушка 7 выключена, то, при расположении дополнительного фланца 9 с внешней стороны опорного фланца 5, а постоянного магнита 8 в области сердечника 4 (фиг.1), большая часть Ф _п1 поляризующего магнитного потока, создаваемого постоянным магнитом 8, проходит через дополнительный фланец 9, магнитный шунт 10, опорный фланец 5, так как этот путь имеет наибольшую магнитную проводимость по сравнению с параллельным путем через дополнительный фланец 9, магнитный шунт 10, область опорного фланца 5, примыкающую к корпусу 2, корпус 2, проходной фланец 6, якорь 3, рабочий воздушный зазор 1, сердечник 4, по которому проходит меньшая часть Ф_п2 поляризующего потока постоянного магнита 8.

Если постоянный магнит 8 выполнен в виде кольца и примыкает к опорному фланцу 5 в области корпуса 2 (фиг.2), при выключенной катушке 7 большая часть Ф _п1 поляризующего магнитного потока постоянного магнита 8, проходит через опорный фланец 5, магнитный шунт 10, дополнительный фланец 9 по пути с наибольшей магнитной проводимостью по сравнению с параллельным путем через область опорного фланца 5, примыкающую к корпусу 2, корпус 2, проходной фланец 6, якорь 3, рабочий воздушный зазор 1, сердечник 4, магнитный шунт 10, дополнительный фланец 9, по которому проходит меньшая часть Ф_п2 поляризующего потока постоянного магнита 8.

При установке постоянного магнита 8, как в области сердечника 4 (фиг.1), так и корпуса 2 (фиг.2), магнитный поток Ф_п2 , проходящий через рабочий воздушный зазор 1 при выключенной катушке 7, минимален и создаваемое электромагнитом усилие не может преодолеть усилие возвратной пружины (на чертеже не показана) и якорь 3 остается неподвижным.

После включения катушки 7, нарастающий в ней ток создает магнитный поток Ф _к, который замыкается через корпус 2, проходной фланец 6, якорь 3, рабочий воздушный зазор 1, сердечник 4, опорный фланец 5. Магнитный поток Ф_к в опорном фланце 5 направлен навстречу магнитному потоку

Ф _п1. Поэтому возрастающая намагничивающая сила катушки 7 уменьшает магнитный поток Ф_п1, являющийся частью поляризующего магнитного потока, создаваемого постоянным магнитом 8.

Одновременно с уменьшением магнитного потока Ф_п1 возрастает часть Ф_п2 магнитного потока постоянного магнита 8, которая при расположении постоянного магнита 8 в области сердечника 4 (фиг.1), замыкается через дополнительный фланец 9, магнитный шунт 10, область опорного фланца 5, примыкающую к корпусу 2, корпус 2, проходной фланец 6, якорь 3, рабочий воздушный зазор 1, сердечник 4.

Если постоянный магнит 8 установлен в области корпуса 2 (фиг.2) при включении катушки 7 возрастающая часть Ф_п2 магнитного потока постоянного магнита 8, замыкается через область опорного фланца 5, примыкающую к корпусу 2, корпус 2, проходной фланец 6, якорь 3, рабочий воздушный зазор 1, сердечник 4, магнитный шунт 10, дополнительный фланец 9.

Нарастание создаваемой током катушки 7 намагничивающей силы приводит к перемагничиванию опорного фланца 5. Магнитный поток в опорном фланце 5 меняет направление и по нему проходит поток Фк, создаваемый катушкой 7. В этом случае магнитный поток Ф_п1, проходящий через опорный фланец 5 исчезает и весь магнитный поток постоянного магнита 8 состоит из потока Ф_п2, замыкающегося через рабочий воздушный зазор 1.

Изменение пути замыкания постоянно существующего в системе поляризующего магнитного потока Ф_п1, приводит к увеличению скорости нарастания магнитного потока в рабочем воздушном зазоре 1, что вызывает одновременное увеличение скорости нарастания создаваемого электромагнитом усилия и повышение его быстродействия.

При выключении катушки 7 магнитный поток Ф_к, создаваемый ее намагничивающей силой, снижается до нуля. При этом происходит перераспределение частей Ф_п1 и Ф_п2 магнитного потока постоянного магнита 8 по параллельным путям замыкания. Возрастает часть Ф_п1 поляризующего магнитного

потока, которая снова замыкается по пути с наибольшей магнитной проводимостью через опорный фланец 5. Одновременно с увеличением потока Ф_п1 часть магнитного потока Ф_п2, проходящая через рабочий воздушный зазор 1 стремится к минимуму. Магнитный поток в рабочем воздушном зазоре 1 и развиваемое электромагнитом усилие снижаются и якорь 3 под действием возвратной пружины (на чертеже не показана) возвращается в исходное положение.

При расположении дополнительного фланца 9 с внешней стороны проходного фланца 6, а постоянного магнита 8, выполненного в виде кольца, в области корпуса 2 (фиг.3), если катушка 7 выключена, большая часть Ф_п1 поляризующего магнитного потока, создаваемого постоянным магнитом 8, проходит через дополнительный фланец 9, выступающую за проходной фланец и используемую в качестве магнитного шунта часть якоря 3, проходной фланец 6, так как этот путь имеет наибольшую магнитную проводимость по сравнению с параллельным путем через дополнительный фланец 9, якорь 3, рабочий воздушный зазор 1, сердечник 4, опорный фланец 5, корпус 2 и примыкающую к корпусу 2 область проходного фланца 6, по которому проходит меньшая часть Ф _п2 поляризующего потока постоянного магнита 8.

Магнитный поток Ф_п2, проходящий через рабочий воздушный зазор 1 при выключенной катушке 7 минимален и создаваемое электромагнитом усилие не может преодолеть усилие возвратной пружины (на чертеже не показана) и якорь 3 остается неподвижным.

После включения катушки 7, нарастающий в ней ток создает магнитный поток Ф _к, который замыкается через корпус 2, проходной фланец 6, якорь 3, рабочий воздушный зазор 1, сердечник 4, опорный фланец 5. Магнитный поток Ф_к, в проходном фланце 6 направлен навстречу магнитному потоку Ф_п1 . Поэтому возрастающая намагничивающая сила катушки 7 уменьшает магнитный поток Ф_п1, являющийся частью поляризующего магнитного потока, создаваемого постоянным магнитом 8.

Одновременно с уменьшением магнитного потока Ф _п1 возрастает часть Ф_п2 магнитного потока постоянного магнита 8, которая замыкается через дополнительный фланец 9, якорь 3, рабочий воздушный зазор 1, сердечник 4, опорный фланец 5, корпус 2 и примыкающую к корпусу 2 область проходного фланца 6.

Нарастание создаваемой током катушки 7 намагничивающей силы приводит к перемагничиванию проходного фланца 6. Магнитный поток в проходном фланце 6 меняет направление и по нему проходит поток Ф_к, создаваемый катушкой 7. В этом случае магнитный поток Ф_п1, проходящий через проходной фланец 6, исчезает и весь магнитный поток постоянного магнита 8 состоит из потока Ф_п2, замыкающегося через рабочий воздушный зазор 1.

Изменение пути замыкания постоянно существующего в системе поляризующего магнитного потока Ф_п1, приводит к увеличению скорости нарастания магнитного потока в рабочем воздушном зазоре 1, что вызывает одновременное увеличение скорости нарастания создаваемого электромагнитом усилия и повышение его быстродействия.

При выключении катушки 7 магнитный поток Ф_к, создаваемый ее намагничивающей силой, снижается до нуля. При этом происходит перераспределение частей Ф_п1 и Ф_п2, магнитного потока постоянного магнита 8 по параллельным путям замыкания. Возрастает часть Ф_п1 поляризующего магнитного потока, которая снова замыкается по пути с наибольшей магнитной проводимостью через проходной фланец 6. Одновременно с увеличением потока Ф_п1 часть магнитного потока Ф_п2, проходящая через рабочий воздушный зазор 1 стремится к минимуму. Магнитный поток в рабочем воздушном зазоре 1 и развиваемое электромагнитом усилие снижаются и якорь 3 под действием возвратной пружины (на чертеже не показана) возвращается в исходное положение.

1. Кашпо, изготовленное из ткани, отличающееся тем, что оно включает трубчатый элемент (11), выполненный из эластичной ткани, для того, чтобы приспособиться к форме горшка или горшка с поддоном, для которого оно может быть применено, причем трубчатый элемент (11) имеет две концевые кромки (12), которые также являются эластичными.

2. Кашпо по п.1, отличающееся тем, что трубчатый элемент (11) изготовлен из упругого вязаного материала.

3. Кашпо по п.1, отличающееся тем, что трубчатый элемент (11) изготовлен из эластичного трикотажного полотна.

4. Кашпо по п.1, отличающееся тем, что трубчатый элемент (11) имеет области с различной эластичностью.

5. Кашпо по п.1, отличающееся тем, что трубчатый элемент (11) изготовлен из ткани, имеющей теплоизолирующие свойства.

6. Кашпо по п.1, отличающееся тем, что трубчатый элемент (11) изготовлен из моющейся ткани.

7. Кашпо по п.1, отличающееся тем, что трубчатый элемент (11) изготовлен из ткани, не подверженной заплесневению.

8. Кашпо по п.1, отличающееся тем, что трубчатый элемент (11) изготовлен из ткани, имеющей огнеупорные свойства и/или самогасительные свойства.

9. Кашпо по п.1, отличающееся тем, что трубчатый элемент (11) изготовлен из ткани, чья пористость имеет размеры, препятствующие проникновению комаров.