Распорная рамка балластирующего устройства трубопровода

Распорная рамка балластирующего устройства трубопровода, содержащая поперечные стержни, располагаемые перпендикулярно оси трубопровода и соединенные с ними с образованием замкнутого контура распорной рамки продольные трубчатые стержни, при этом, для соединения поперечных и продольных стержней на торцах поперечных стержней имеются втулки, оси которых перпендикулярны осям поперечных стержней, а внутренний диаметр превышает диаметр продольных стержней, а на боковой поверхности продольных стержней имеются парные фигурные отверстия с выступами (язычками), отгибаемыми наружу после сборки рамки и препятствующими смещению поперечных стержней вдоль продольных. Полезная модель относится к строительству и используется при сооружении подземных трубопроводов в обводненной и заболоченной местности. Распорные рамки применяются в полимерконтейнерных балластирующих устройствах, располагаются по обе стороны от трубопровода и скреплены с заполняемыми грунтом емкостями из полимерной ткани. Известны сборные распорные рамки жесткости для полимерконтейнерных балластирующих устройств, у которых продольный и поперечный стержни скрепляются с помощью соединительного элемента, выполненного в виде стержня с ограничителем, пропущенного через образованные в указанных продольном и поперечном стержнях соосные отверстия. В качестве соединительного элемента, также предлагается использовать болт с гайкой, проволочную скрутку (RU 38034). Кроме этих, существуют еще конструкции, у которых соединение осуществляется с помощь наружных сдвижных муфт и штырей (патент RU 2229650) и другие (см. свидетельства на полезную модель, RU 38879, RU 39177). Анализ перечисленных выше конструкций позволяет сделать вывод о том, что преимуществом сборных распорных рамок является удобство их транспортировки, погрузки и разгрузки. Основным же недостатком рассмотренных моделей являются соосные отверстия, обеспечить соосность которых в полевых условиях, да еще при неблагоприятных погодных условиях достаточно сложно. Предлагаемая модель разработана для полимерконтейнерных балластирующих устройств, изготавливаемых по ТУ 2297-225-00209728-06 (взамен ТУ 6-19-210-82) и имеет перед уже существующими конструкциями следующие преимущества:

- отсутствие дополнительных, мелких конструктивных элементов (болтов, гаек, проволоки);

- простота изготовления;

- высокая прочность конструкции, т.к. продольные и поперечные стержни не имеют деформаций, уменьшающих рабочее сечение, втулки соединены с поперечными стержнями сварными швами достаточно большой площади, а фиксирующие перемещение язычки работают на сдвиг, а не на срез;

- простота и быстрота сборки рамки в полевых условиях, т.к. не требуется добиваться соосности отверстий под крепежные стержни;

- для сборки рамки не требуется специальный инструмент.

Распорная рамка балластирующего устройства трубопровода состоит из поперечных стержней, расположенных перпендикулярно оси трубопровода и имеющих на торцах втулки и вставляющихся в них при сборке продольных трубчатых стержней, расположенных параллельно оси трубопровода и имеющих у краев фигурные отверстия.

Продольные стержни выполнены с фигурными отверстиями на боковой поверхности, расположенными попарно у краев стержня. Форма каждого фигурного отверстия должна образовывать по крайней мере один выступ (язычок), который отгибается наружу при сборке рамки и препятствует перемещению поперечных стержней вдоль продольных. Поперечные стержни могут быть прямыми или иметь изгибы. На торцах поперечных стержней расположены втулки, оси которых должны быть параллельны между собой и перпендикулярны оси стержня. Размер внутреннего отверстия втулки должен позволять беспрепятственно перемещаться продольному стержню вдоль оси при не отогнутых язычках и препятствовать этому, когда язычки отогнуты наружу. Модель иллюстрируется эскизом, на котором представлен узел крепления распорной рамки, где:

1 - Продольный стержень

2 - Фигурное отверстие

3 - Язычок

4 - Поперечный стержень

5 - Втулка

1. Рамка отличается тем, что в качестве крепежного узла применяется втулка, приваренная к торцу поперечного стержня, внутренний диаметр которой больше наружного диаметра продольного стержня. 2. Рамка отличается тем, что в качестве устройства, препятствующего перемещению поперечного стержня вдоль продольного, использованы язычки на боковой поверхности продольного трубчатого стержня, отгибаемые наружу в процессе сборки конструкции.

Область техники.

Полезная модель относится к строительству и используется при сооружении подземных трубопроводов в обводненной и заболоченной местности. Распорные рамки применяются в полимерконтейнерных балластирующих устройствах, располагаются по обе стороны от трубопровода и скреплены с заполняемыми грунтом емкостями из полимерной ткани.

Уровень техники.

Известны сборные распорные рамки жесткости для полимерконтейнерных балластирующих устройств, у которых продольный и поперечный стержни скрепляются с помощью соединительного элемента, выполненного в виде стержня с ограничителем, пропущенного через образованные в указанных продольном и поперечном стержнях соосные отверстия. В качестве соединительного элемента, также предлагается использовать болт с гайкой, проволочную скрутку (RU 38034). Кроме этих, существуют еще конструкции, у которых соединение осуществляется с помощь наружных сдвижных муфт и штырей (патент RU 2229650) и другие (см. свидетельства на полезную модель, RU 38879, RU 39177).

недостатками рассмотренных выше моделей являются:

соосные отверстия в которые вставляются крепежные элементы при сборке рамки, обеспечить соосность отверстий в полевых условиях, да еще при неблагоприятных погодных условиях достаточно сложно;

наличие дополнительных крепежных элементов (проволоки, штырей, болтов и т.п.).

Раскрытие полезной модели.

Распорная рамка балластирующего устройства трубопровода состоит из поперечных стержней, расположенных перпендикулярно оси трубопровода и имеющих на торцах втулки и вставляющихся в них при сборке продольных трубчатых стержней, расположенных параллельно оси трубопровода и имеющих у краев фигурные отверстия.

Продольные стержни выполнены с фигурными отверстиями на боковой поверхности, расположенными попарно у краев стержня. Форма каждого фигурного отверстия должна образовывать по крайней мере один выступ (язычок), который отгибается наружу при сборке рамки и препятствует перемещению поперечных стержней вдоль продольных.

Поперечные стержни могут быть прямыми или иметь изгибы. На торцах поперечных стержней расположены втулки, оси которых должны быть параллельны между собой и перпендикулярны оси стержня. Размер внутреннего отверстия втулки должен позволять беспрепятственно перемещаться продольному стержню вдоль оси при не отогнутых язычках и препятствовать этому, когда язычки отогнуты наружу.

Предлагаемая модель имеет перед уже существующими конструкциями следующие преимущества:

- отсутствие дополнительных, мелких крепежных элементов (болтов, гаек, проволоки);

- простота изготовления;

- высокая прочность конструкции, т.к. продольные и поперечные стержни не имеют деформаций, уменьшающих рабочее сечение, втулки соединены с поперечными стержнями сварными швами достаточно большой площади, а фиксирующие перемещение язычки работают на сдвиг, а не на срез;

- простота и быстрота сборки рамки в полевых условиях, т.к. не требуется добиваться соосности отверстий под крепежные стержни;

- для сборки рамки не требуется специальный инструмент.

Краткое описание чертежей.

Модель иллюстрируется эскизами, на которых представлены:

Схема расположения распорных рамок на трубопроводе (фигура 1):

1. Продольный стержень

2. Поперечный стержень

3. Втулка

4. Полимерный контейнер

5. Трубопровод

Узел крепления распорной рамки (фигура 2):

1. Продольный стержень

2. Поперечный стержень

3. Втулка

4. Фигурное отверстие

5. Язычок

Осуществление полезной модели.

Для сборки распорной рамки поперечные стержни (п.2, фиг.1) вставляются в поперечные крепежные петли расправленного полимерного контейнера, затем продольные стержни (п.1, фиг.1) вводятся в продольные крепежные петли полимерного контейнера и во втулки (п.3, фиг.1), расположенные на торцах поперечных стержней. Продольный стержень располагается во втулке поперечного стержня таким образом, чтобы втулка находилась между язычком, расположенным ближе к середине продольного стержня и язычком, расположенным у края продольного стержня (фиг.2). Язычок, расположенный ближе к середине продольного стержня, отгибается наружу с помощью подручного инструмента (отвертки, ломика, зубила, топора и т.п.). Стержень смещается до упора отогнутым язычком во втулку и отгибается язычок, расположенный у края продольной трубы. При необходимости, для удобства отгибания язычков, продольные стержни можно свободно проворачивать вокруг продольной оси. Аналогичным образом отгибаются остальные язычки рамки. Собранная таким образом конструкция может устанавливаться на трубопровод и заполняться балластирующим грунтом.

Распорная рамка балластирующего устройства трубопровода, содержащая поперечные стержни, располагаемые перпендикулярно оси трубопровода и соединенные с ними с образованием замкнутого контура распорной рамки продольные трубчатые стержни, при этом, для соединения поперечных и продольных стержней на торцах поперечных стержней имеются втулки, оси которых перпендикулярны осям поперечных стержней, а внутренний диаметр превышает диаметр продольных стержней, а на боковой поверхности продольных стержней имеются парные фигурные отверстия с выступами (язычками), выполненными с возможностью отгибания наружу после сборки рамки и препятствующими смещению поперечных стержней вдоль продольных.