1. Ходовая железнодорожная тележка, содержащая опирающиеся на колесные пары боковые рамы, надрессорную балку, опертую на боковые рамы через рессорное подвешивание и гасители колебаний, которые связаны узлами крепления с надрессорной балкой и боковой рамой, отличающаяся тем, что гасители колебаний выполнены в виде гидравлических амортизаторов.
2. Ходовая железнодорожная тележка по п.1, отличающаяся тем, что гидравлический амортизатор снабжен путевым дросселем, обеспечивающим изменение силовой характеристики в зависимости от просадки рессор, который образован штоком, соосно установленным с зазором в полом штоке поршня.
3. Ходовая железнодорожная тележка по п.1 или 2, отличающаяся тем, что узлы крепления гасителей колебаний выполнены в виде сферических резинометаллических шарниров.
