1. Железнодорожная платформа для перевозки контейнеров, включающая ходовую часть, хребтовую балку, несущую раму, на которой смонтированы опрокидывающиеся упоры для контейнера, отличающаяся тем, что опрокидывающиеся упоры расположены симметрично относительно поперечной и продольной осей платформы и ориентированы вдоль нее, при этом на противоположных боковых сторонах несущей рамы, с двух сторон от поперечной оси упоры смонтированы попарно, а у торцов рамы смонтированы одинарные упоры.
2. Железнодорожная платформа по п.1, отличающаяся тем, что она выполнена в виде платформы модели 13-4012 и содержит 6 опрокидывающихся упоров для контейнеров.
3. Железнодорожная платформа по пп.1 и 2, отличающаяся тем, что расстояние между осями симметрии попарно смонтированных опрокидывающихся упоров равно 340-350 мм.
4. Железнодорожная платформа по пп.1 и 2, отличающаяся тем, что расстояние между осью симметрии попарно смонтированных упоров и осью симметрии одинарного упора равно 5960-5970 мм.
5. Железнодорожная платформа по п.1, отличающаяся тем, что опрокидывающиеся упоры контейнеров оборудованы шарнирами и выполнены с возможностью их складывания в продольном направлении.
6. Железнодорожная платформа по п.1, отличающаяся тем. что она оборудована настилом.
