1. Устройство для стопорения трапа транспортного средства, содержащее винтовую пару винта с рукояткой, упирающегося в суппорт, прикрепленный к фиксирующей плите и вращающийся вокруг неподвижной оси суппорта рычаг, упирающийся в зажимаемую, при вращении винта с рукояткой, стойку, отличающееся тем, что рычаг выполнен в виде скобы, зажимающей, прижимающей и охватывающей с четырех сторон стойку, одним концом шарнирно закрепленную на раме транспортного средства, другим концом, заканчивающуюся колесом, перекатывающимся по плоскости фиксирующей плиты, выполненной в виде трапа, шарнирно, выше стойки, закрепленного на раме транспортного средства, ограничивающей отклонение трапа от вертикального положения в сторону складывания трапа на платформу транспортного средства.
2. Устройство для стопорения трапа по п.1, отличающееся тем, что суппорт приварен к трапу транспортного средства.
