1. Передвижной электроэнергетический агрегат, содержащий смонтированные на несущей раме двигатель внутреннего сгорания и силовые генераторы постоянного и переменного тока, кинематически связанные с указанным двигателем внутреннего сгорания, вал последнего из которых расположен соосно одному из упомянутых силовых генераторов и связан клиноременной передачей с другим из указанных силовых генераторов, отличающийся тем, что силовой генератор переменного тока расположен соосно валу двигателя внутреннего сгорания и размещен со стороны одного конца последнего, а силовой генератор постоянного тока выполнен, по крайней мере, сдвоенным из двух отдельных секций, размещенных по обе стороны от вертикальной плоскости, проходящей через ось вала двигателя внутреннего сгорания, и установленных со стороны другого конца последнего на нижней части несущей рамы посредством опорных узлов, при этом валы отдельных секций силового генератора постоянного тока расположены параллельно валу двигателя внутреннего сгорания и кинематически связаны с последним указанной клиноременной передачей, выполненной, по крайней мере, из двух отдельных ветвей, а опорные узлы отдельных секций силового генератора постоянного тока установлены с возможностью перемещения по направляющей на нижней части несущей рамы в горизонтальной плоскости поперек оси вала двигателя внутреннего сгорания и снабжены узлами фиксации их относительно нижней части несущей рамы, а также натяжными механизмами их перемещения в горизонтальной плоскости.
2. Передвижной электроэнергетический агрегат по п.1, отличающийся тем, что каждый из опорных узлов отдельных секций силового генератора постоянного тока включает опорную плиту с ложементом для корпуса соответствующей секции указанного силового генератора и упорные втулки, упомянутая направляющая выполнена в виде коробчатого профиля опорной балки с продольными прорезями по ее концам в нижней полке, а указанные узлы фиксации опорных узлов отдельных секций силового генератора постоянного тока выполнены в виде резьбовых крепежных элементов, пропущенных через упомянутые продольные прорези в нижней полке коробчатого профиля опорной балки и указанные упорные втулки и связанных с соответствующей опорной плитой.
3. Передвижной электроэнергетический агрегат по пп.1 и 2, отличающийся тем, что каждый из натяжных механизмов перемещения в горизонтальной плоскости опорных узлов отдельных секций силового генератора постоянного тока выполнен в виде винтовой передачи, винт которой кинематически связан с соответствующим торцем коробчатого профиля опорной балки и с соответствующей упомянутой опорной плитой.
