Прямоугольный воздуховод из огнеупорного, огнестойкого материала

Сущность заявляемой конструкции воздуховодов состоит в изготовлении воздуховодов непосредственно из пластин огнеупорного, огнестойкого мулитокремнеземистого или силикатно кальциевого материала определенной толщины (далее огнеупорный материал), имеющих определенную длину и ширину, имеющего достаточную механическую прочность и жесткость, и предназначенного для перемещения газообразных сред, с одновременным обеспечением требуемых параметров: огнестойкости, герметичности, сопротивления воздействию, как положительных, так и отрицательных давлений в системах вентиляции и дымоудаления.

Полезная модель относится к системам вентиляции, в частности к конструкции и используемым материалам, для изготовления огнеупорных и огнестойких воздуховодов используемых в системах дымоудаления зданий и сооружений, непосредственно из огнеупорного материала.

Известны воздуховоды для систем дымоудаления изготовленные из металла, с приклеенным по наружному периметру огнеупорным материалом, для повышения огнестойкости конструкции. Металлический воздуховод служит для перемещения газообразных сред, а также, служит каркасом для сопротивления воздействию, как положительных, так и отрицательных давлений в воздуховоде в зависимости от его назначения. По наружной поверхности, наклеивается огнеупорный материал, для достижения требуемой огнестойкости. К воздуховодам предъявляются повышенные требования. Они должны соответствовать нормам пожарной безопасности и иметь определенный предел огнестойкости, который определяется предельным состоянием потери плотности и теплопроводности воздуховода. В свою очередь, на эти показатели оказывают влияние такие факторы, как теплоогнезащитные покрытия, а также материал, из которого изготовлены элементы воздуховода, способ формирования воздуховода и соединение элементов воздуховода друг с другом. Применяемые огнеупорные и огнестойкие материалы имеют большой вес.

Известны также гибкие воздуховоды с внутренним или наружным армированием кратковременно выдерживающие значительные температуры, гибкие воздуховоды используются в строго индивидуальных объектах и не могут быть применимы в широкой сфере в связи с незначительной огнестойкостью по сравнению с воздуховодами из металла.

Недостатками известных воздуховодов является необходимость наличия большого станочного парка для изготовления, необходимость проведения сварочных работ, необходимость оклейки огнеупорным материалом с последующей просушкой, то есть невозможность их изготовления непосредственно на месте монтажа конструкций, большой вес.

Задача, на решение которой направлено заявляемое техническое решение, состоит в расширении арсенала технических возможностей при изготовлении и монтаже воздуховодов, возможность изготовления конструкций непосредственно на месте монтажа, уменьшения веса конструкций, повышение производительности труда.

Сущность заявляемой конструкции воздуховодов состоит в изготовлении воздуховодов непосредственно из пластин огнеупорного, огнестойкого муллитокремнеземистого или силикатно кальциевого материала определенной толщины (далее огнеупорный материал), имеющих определенную длину и ширину, имеющего достаточную механическую прочность и жесткость, и предназначенного для перемещения газообразных сред, с одновременным обеспечением требуемых параметров: огнестойкости, герметичности, сопротивления воздействию, как положительных, так и отрицательных давлений в системах вентиляции и дымоудаления.

Муллитокремнеземистые и силикатно кальциевые материалы используются для футеровки сводов, стен тепловых агрегатов в металлургии, машиностроении и других отраслях промышленности, используются при воздействии высоких температур до 1500 С°.

Изготовление воздуховода производится непосредственно из пластин огнеупорного материала толщиной от 15 мм, путем их резки по заданным размерам, определяемым по необходимому внутреннему сечению прямоугольного воздуховода, с использованием ручного или механического режущего инструмента и мерной линейки. Поверхность пластин может быть армирована металлической сеткой при изготовлении. Продольной кромке заготовок воздуховода, в зависимости от типа соединения четырех частей воздуховода, с помощью ручного или механического режущего инструмента придается форма соединения в шип, встречный шип или в угол рис.1. Сборка четырех частей периметра прямоугольного воздуховода производится склеиванием с помощью огнеупорной клеящей мастики на основе высокоогнеупорного заполнителя и кремнийорганического затворителя (далее огнеупорная клеящая мастика), которой обмазываются обработанные места стыка пластин рис.2, 3, 4 поз.1, а также при больших поперечных сечениях воздуховодов, дополнительным вкручиванием скрепляющих винтов в месте стыка частей, винтовая поверхность обрабатывается клеящей огнеупорной мастикой, рис.2, 3, 4 поз.2. Вкручивание дополнительных винтов необходимо для более прочного соединения частей воздуховодов больших сечений испытывающих значительные положительные или отрицательные давления в системах вентиляции и дымоудаления. Соединение двух готовых воздуховодов по торцам, осуществляется, с помощью Z-образного металлического профиля рис.5, поз.3 или металлического профиля имеющего в сечении вид двутавра, скрепленного с помощью контактной сварки, рис.5, поз.5, из профилей имеющих в сечении вид швеллера, в дальнейшем, X-профиль, рис.5, поз.4, охватывающих по периметру поперечное сечение воздуховодов. Толщина металлического профиля от 0.7 до 1,5 мм рис.5, поз.3, 4. Торцевые края, по периметру воздуховодов, примыкающие к металлическому профилю обрабатываются огнеупорной клеящей мастикой, рис.5, поз.1. Дополнительно в месте соединения стыкуемых воздуховодов через профиль вкручиваются винты, винтовая поверхность которых обрабатывается клеящей огнеупорной мастикой, для придания дополнительной прочности конструкции, рис.5, поз.2. При большом поперечном сечении воздуховодов, превышающим размеры пластин материала, предлагается дополнительно наращивать размеры заготовок воздуховода, в поперечном сечении, с помощью Х-образного профиля, расположенного продольно по длине воздуховода, края соединяемых пластин в месте примыкания к профилю обрабатываются огнеупорной клеящей мастикой, дополнительно скрепляются винтами.

Выполнение воздуховодов дымоудаления из предлагаемого огнеупорного, огнестойкого материала позволит снизить его вес, а также повысить производительность труда при изготовлении воздуховодов, позволит изготавливать воздуховоды без использования сложного станочного оборудования, повысить производительность труда при монтаже конструкций.

Сопоставительный анализ заявляемого воздуховода с прототипом показывает, что заявляемый объект имеет общие признаки с прототипом: воздуховод предназначенный для перемещения газообразных сред имеющих высокую температуру, а также подвергающееся воздействию высоких температур снаружи тела и выполненный из металла изолированного снаружи огнеупорным материалом.

Заявляемый воздуховод отличается от прототипа новыми признаками: воздуховод выполнен непосредственно из огнеупорного муллитокремнеземистого или силикатно кальциевого материала имеющего достаточную механическую прочность, жесткость, сопротивление воздействию, как положительных, так и отрицательных давлений, способность сохранять первоначальную форму, герметичность в системах вентиляции и дымоудаления длительный период при воздействии высоких температур; поверхность пластин может быть армирована металлической сеткой; кромкам пластин из огнеупорного материала, придается форма для соединения в шип, встречный шип, в угол рис.1; соединение четырех частей воздуховода, для придания ему формы прямоугольного воздуховода производится огнеупорной клеящей мастикой рис.2, 3, 4 поз.1; соединение двух воздуховодов по торцам, с целью наращивания длины, производится Z-образным или Х-образным профилем, охватывающим по периметру поперечное сечение соединяемых воздуховодов рис.5, поз.3, 4; края соединяемых воздуховодов в месте примыкания к профилю обрабатываются огнеупорной клеящей мастикой рис.5, поз.1; дополнительно скрепляются винтами через Z или Х- образные профили рис.5, поз.2; при соединение частей конструкции используется огнеупорная клеящая мастика на основе высокоогнеупорного заполнителя и кремнийорганического затворителя; при соединении частей конструкции используются, винты у которых винтовая поверхность покрывается клеящей огнеупорной мастикой;

Из приведенного перечня признаков наглядно видно, что заявляемое техническое решение представляет собой новую совокупность признаков как сочетание известных и новых признаков, обеспечивающих получение нового технического результата, неизвестного на дату подачи заявки. Новый технический результат, который может быть получен при осуществлении изобретения, расширение арсенала технических возможностей при изготовлении и монтаже воздуховодов, возможность изготовления конструкций непосредственно на месте монтажа, уменьшения веса конструкций, повышение производительности труда.

Предлагаемое устройство промышленно применимо, т.к. оно может быть использовано в строительстве, промышленности, сельском хозяйстве и других отраслях народного хозяйства, где возникает необходимость в применении воздуховодов эксплуатируемых при воздействии высоких температур.

1. Воздуховод, характеризующийся тем, что выполнен из пластин огнеупорного муллитокремнеземистого или силикатно-кальциевого материала, кромкам пластин огнеупорного муллитокремнеземистого или силикатно-кальциевого материала придается форма для соединения в шип или встречный шип или в угол, соединение четырех боковых частей воздуховода производится огнеупорной клеящей мастикой, в месте стыка боковых пластин вкручиваются скрепляющие винты, соединение двух воздуховодов по торцам с целью наращивания длины производится Z-образным или Х-образным профилем, края соединяемых воздуховодов в месте примыкания к профилю обрабатываются огнеупорной клеящей мастикой, торцевые части воздуховода дополнительно скрепляются винтами через Z или Х-образные профили, винтовая поверхность винтов покрывается клеящей огнеупорной мастикой, при больших сечениях воздуховода наружная сторона боковых пластин воздуховодов армируется металлической сеткой при изготовлении огнеупорного материала.

2. Воздуховод по п.1, отличающийся тем, что для изготовления больших сечений наружная сторона боковых пластин воздуховодов армируется металлической сеткой при изготовлении огнеупорного материала.

РИСУНКИ