Бортовой регистратор

Авторы патента:

G06F3 - Вводные устройства для передачи данных, подлежащих преобразованию в форму, пригодную для обработки в вычислительной машине; выводные устройства для передачи данных из устройств обработки в устройства вывода, например интерфейсы (пишущие машинки B41J; преобразование физических переменных величин F15B 5/00,G01; получение изображений G06T 1/00,G06T 9/00; кодирование, декодирование или преобразование кодов вообще H03M; передача цифровой информации H04L)

G06F17/40 - сбор данных и их регистрация (для ввода в компьютер G06F 3/00)

Использование: бортовой регистратор относится к устройствам сбора и первичной обработки информации о текущем техническом состоянии и параметрах работы технологических транспортных машин лесного комплекса и может быть использован для создания системы мониторинга технического состояния технологических и транспортных машин лесного комплекса. Сущность полезной модели: В бортовом регистраторе смонтирован универсальный коммуникационный модуль Bluetooth версии 4.0, модуль USB версии 3.0 4, универсальный многофункциональный коммуникационный модуль дальнего действия WCDMA, HSPA UMTS/HSPDA, с поддержкой LTE (3GPP) и LTE-Advanced (4G) телекоммуникационных сетей мобильной связи 6, универсальный модуль спутниковой навигации и связи Beidou, Galileo 7 и модуль оповещения о возникновении чрезвычайной ситуации (тревожная кнопка) 8. 1 . , 1 илл.

Полезная модель относится к устройству сбора и первичной обработки информации о текущем техническом состоянии и параметрах работы технологических транспортных машин лесного комплекса и может быть использована для создания системы мониторинга технического состояния технологических и транспортных машин лесного комплекса.

Известен регистратор для сбора и первичной обработки данных на основе ПК, выпускаемых фирмой НЕМ Data, содержащий модуль питания, локальное хранилище данных, коммуникационные модули ближнего действия, GPS (см. http://hemdata.com/products/dawn).

Данные регистраторы не имеют возможностей для организации информационного обмена с посредством современных мобильных телекоммуникационных сетей четвертого поколения (3GPP/4G).

Модули, отвечающие за анализ и реакцию на возникновение чрезвычайных ситуаций при эксплуатации технологических и транспортных машин ЛПК, отсутствуют.

Известны также модели CAN-регистраторов, предназначенные для сбора и первичной обработки информации, которые разработаны и внедряются фирмой «Марафон», выполненные в форм-факторе встраиваемого модуля и содержащие модуль автономного питания, модуль локального хранения данных, универсальный модуль сбора и регистрации данных, средства спутниковой навигации GPS/ГЛОНАСС, (см. http://can.marathon.ru/page/devices/can-registrator).

Однако указанные регистраторы не имеют возможности работать в современных телекоммуникационных сетях мобильной связи четвертого поколения (3GPP/4G), не имеют возможности организации связи на основе бесконтактных коммуникационных интерфейсов ближнего действия (Bluetooth 4.0) и не могут реагировать на возникновение чрезвычайных ситуаций при эксплуатации технологических и транспортных машин ЛПК в связи с отсутствием необходимых аппаратных модулей и ограниченных возможностей предустановленного программного обеспечения.

Целью полезной модели является расширение коммуникативных функций и аналитических возможностей обработки данных, позволяющих осуществлять высокоскоростную передачу сведений о параметрах работы машин с места их эксплуатации как технологического, так и технического характера с повышенной степенью надежности.

Поставленная цель достигается тем, что в бортовом регистраторе смонтирован универсальный коммуникационный модуль Bluetooth версии 4.0, модуль USB версии 3.0, универсальный многофункциональный коммуникационный модуль дальнего действия WCDMA, HSPA UMTS/HSPDA, с поддержкой LTE (3GPP) и LTE-Advanced (4G) телекоммуникационных сетей мобильной связи, универсальный модуль спутниковой навигации и связи Beidou, Galileo и модуль оповещения о возникновении чрезвычайной ситуации (тревожная кнопка).

Полезная модель поясняется чертежом: на фиг.1. показана структурная схема предлагаемого бортового регистратора.

Бортовой регистратор выполнен на основе универсального вычислительного модуля (одноплатный компьютер) 1, в состав которого входят: модуль автономного питания 2, модуль локального хранения данных 3, универсальный модуль сбора и регистрации данных внутреннего информационного пространства 4, универсальный коммуникационный модуль ближнего действия (Wi-Fi IEEE 802.11, Bluetooth 4.0, USB) 5, универсальный многофункциональный коммуникационный модуль дальнего действия (GSM, GPRS, EDGE, WCDMA, HSPA UMTS/HSPDA, Wi-MAX) с поддержкой LTE (3GPP) и LTE-Advanced (4G) телекоммуникационных сетей 6, универсальный модуль спутниковой навигации и связи (ГЛОНАСС, GPS, Beidou, Galileo) 7, модуль оповещения о возникновении чрезвычайной ситуации (тревожная кнопка) 8.

Алгоритм работы бортового регистратора выглядит следующим образом: сбор данных о техническом состоянии машины производится посредством универсального модуля сбора и регистрации данных внутреннего информационного пространства 4. Получение данных о географическом положении технологической или транспортной машины ЛПК осуществляется с помощью универсального модуля спутниковой навигации и связи 7. Собранная информация сохраняется в модуле локального хранения данных 3 и становится доступной для выполнения процедур первичной обработки, анализа и архивирования. Процедуры первичной обработки и анализа данных выполняются аппаратно-программными средствами универсального вычислительного модуля 1. Передача обработанной информации о техническом состоянии технологической или транспортной машины ЛПК осуществляется с помощью универсальных коммуникационных модулей ближнего действия 5 и дальнего действия 6.

При возникновении чрезвычайной ситуации, бортовой регистратор осуществляет оповещение бригады спасателей с помощью модуля оповещения о возникновении чрезвычайной ситуации (тревожная кнопка) 8.

Бортовой регистратор, выполненный в форм-факторе встраиваемого модуля, содержащий модуль автономного питания, модуль локального хранения данных, универсальный модуль сбора и регистрации данных внутреннего информационного пространства, универсальный коммуникационный модуль ближнего действия, отличающийся тем, что в нем смонтирован универсальный коммуникационный модуль Bluetooth версии 4.0, модуль USB версии 3.0, универсальный многофункциональный коммуникационный модуль дальнего действия WCDMA, HSPA UMTS/HSPDA, с поддержкой LTE (3GPP) и LTE-Advanced (4G) телекоммуникационных сетей мобильной связи, универсальный модуль спутниковой навигации и связи Beidou, Galileo и модуль оповещения о возникновении чрезвычайной ситуации (тревожная кнопка).