Автоматизированная система ведения и анализа графика движения
Полезная модель относится к системам моделирования работы, конкретнее к системам ведения и анализа движения, и может быть использована для расчета энергообеспеченности. Техническим результатом заявляемой системы является расширение функциональных возможностей и повышение точности расчета, за счет расчета энергообеспеченности и адекватности расчета по нагреву проводов контактной сети. Технический результат достигается тем, что в автоматизированную систему ведения и анализа графика движения, состоящую из устройства ведения и анализа графика движения с последовательно соединенными блоком информации о проходе поездов, блоком формирования графика движения и блоком экранного представления, анализа и прогнозирования графика движения, устройства моделирования работы системы тягового электроснабжения, состоящего из последовательно соединенных блока исходных данных, блока коррекции работы устройства, блока моделирования и расчета системы тягового электроснабжения с тремя выходами и устройства контроля и учета электроэнергии, дополнительно введено устройство контроля фидеров контактной сети и фидеров нетяговых потребителей и в устройство моделирования работы системы тягового электроснабжения введены блок расчета энергообеспеченности и блок прогнозирования нагрузки нетяговых потребителей. 1 илл.
Полезная модель относится к системам моделирования работы, конкретнее к системам ведения и анализа движения, и может быть использована для расчета энергообеспеченности.
Известна автоматизированная система оперативного управления перевозками, содержащая блок получения информации о проходе поездов, блок формирования графика движения и блок его экранного представления (Гоманков Ф.С. Технология и организация перевозок на железнодорожном транспорте: Учеб. Для вузов - М.: Транспорт, 1994. - 208 с. - стр.192)
Недостатком этой системы является отсутствие возможности прогнозирование графика движения и отсутствие возможности ведения графика движения поездов с учетом элементов нагрузочной способности.
Известна автоматизированная система ведения и анализа графика движения, состоящая из блока получения информации о проходе поездов, связанного последовательно с блоком формирования графика движения и блоком экранного представления, анализа и прогнозирования графика движения, устройства контроля и учета электроэнергии и устройства моделирования работы системы тягового электроснабжения, состоящее из блока исходных данных, блока коррекции работы устройства, выход которого соединен с входом блока расчета системы тягового электроснабжения, а два его входа соединены с выходом блока исходных данных и с выходом блока контроля адекватности работы, два входа которого соединены с выходом устройства контроля и учета электроэнергии и с первым выходом блока расчета системы тягового электроснабжения, второй выход которого соединен с блоком формирования графика движения (патент РФ 
39725, МПК: G06F 17/60 опубл. 10.08.2004, авторы: Митрофанов А.Н., Гаранин М.А., Добрынин Е.В., Автоматизированная система ведения и анализа графика движения)
Недостатком этой системы является отсутствие расчета энергообеспеченности и проверка адекватности расчета по нагреву проводов контактной сети.
Данное техническое решение выбрано в качестве прототипа.
Техническим результатом заявляемой системы является расширение функциональных возможностей и повышение точности расчета, за счет расчета энергообеспеченности и адекватности расчета по нагреву проводов контактной сети.
Технический результат достигается тем, что в автоматизированную систему ведения и анализа графика движения, состоящую из устройства ведения и анализа графика движения с последовательно соединенными блоком информации о проходе поездов, блоком формирования графика движения и блоком экранного представления, анализа и прогнозирования графика движения, устройства моделирования работы системы тягового электроснабжения, состоящего из последовательно соединенных блока исходных данных, блока коррекции работы устройства, блока моделирования и расчета системы тягового электроснабжения с тремя выходами, третий из которых соединен с первым входом блока контроля адекватности работы, выход которого соединен со вторым входом блока коррекции работы устройства, второй выход блока моделирования и расчета системы тягового электроснабжения соединен со вторым входом блока формирования графика движения поездов устройства ведения и анализа графика движения, вход которого соединен с устройствами СЦБ (на фиг.1 не показано), а выход - с входом блока исходных данных устройства моделирования работы тягового электроснабжения, и устройства контроля и учета электроэнергии, вход которого соединен со счетчиками тяговых подстанций (на фиг.1 не показано), а выход - со вторым входом блока контроля адекватности работы, дополнительно введено устройство контроля фидеров контактной сети и фидеров нетяговых потребителей и в устройство моделирования работы системы тягового электроснабжения введены блок расчета энергообеспечениости, первый вход которого соединен со вторым выходом блока коррекции работы устройства, а его выход является четвертым выходом устройства моделирования работы тягового электроснабжения, и блок прогнозирования нагрузки нетяговых потребителей, выходы которого соединены со вторыми входами блоков моделирования и расчета системы тягового электроснабжения и расчета энергообеспеченности, а вход блока прогнозирования нагрузки нетяговых потребителей соединен с выходом устройства контроля фидеров контактной сети и фидеров нетяговых потребителей, который также соединен с третьим входом блока контроля адекватности работы, причем вход устройства контроля фидеров контактной сети и фидеров нетяговых потребителей соединен с трансформаторами тока (на фиг.1 не показано).
Дополнительное введение блока расчета энергообеспеченности, блока прогнозирования нагрузки нетяговых потребителей, устройства контроля фидеров контактной сети и фидеров нетяговых потребителей позволят расширить функциональные возможности автоматизированной системы ведения и анализа графика движения, т.е. позволят получить с устройства моделирования работы системы тягового электроснабжения дополнительные данные - расчетные данные об электропотреблении.
На фиг.1 представлена схема автоматизированной системы ведения и анализа графика движения.
Автоматизированная система ведения и анализа графика движения, содержит автоматизированное устройство ведения и анализа графика движения 1, устройство моделирования работы системы тягового электроснабжения 2, устройство контроля и учета электроэнергии. 3, устройство контроля фидеров контактной сети и фидеров нетяговых потребителей 4, блок информации о проходе поездов 5, блок формирования графика движения поездов 6, блок экранного представления, анализа и прогнозирования графика движения 7, блок исходных данных 8, блок коррекции работы устройства 9, блок моделирования и расчета системы тягового электроснабжения 10, блок контроля адекватности работы 11, блок расчета энергообеспеченности 12, блок прогнозирования нагрузки нетяговых потребителей 13, вход сигнала с устройств СЦБ 14, вход исходных данных 15, вход сигнала со счетчиков тяговых подстанций 16, вход сигнала с трансформаторов тока 17, выход графика движения поездов 18, выход результата расчета и моделирования системы тягового электроснабжения 19, выход энергооптимальных режимов движения поездов 20, выход расчетных данных об элекропотреблении 21, выход данных об энергообеспеченности 22, выход данных с устройства контроля и учета потребляемой электроэнергии 23, выход данных с устройства контроля нагрузок фидеров контактной сети и фидеров нетяговых потребителей 24.
Автоматизированная система ведения и анализа графика движения работает следующим образом. Сигнал с устройств сигнализации, централизации стрелок и сигналов и блокировки (СЦБ) 14 (Технический железнодорожный словарь. - М: Государственное транспортное ж.д. издательство Н.Н.Васильев и др. 1941) поступает на вход блока информации о проходе поездов 5 устройства ведения и анализа графика движения 1, сигнал с выхода блока информации о проходе поездов 5 поступает на первый вход блока формирования графика движения 6, в котором происходит формирование графика движения поездов, сигнал с его выхода поступает на вход блока экранного представления, анализа и прогнозирования графика движения 7, в котором происходит анализ графика движения поездов и его прогнозирование на предстоящее время, сигнал с выхода 18 которого является выходом устройства ведения и анализа графика движения 1 и поступает на первый вход блока исходных данных 8 устройства моделирования работы системы тягового электроснабжения 2.
Исходные данные пользователя поступают на второй вход 15 блока исходных данных 8, который формирует исходные данные для моделирования и расчета системы тягового электроснабжения, которые с выхода блока исходных данных 8 поступают через блок коррекции работы устройства 9 на вход блока моделирования и расчета системы тягового электроснабжения 10, в котором происходит моделирование и расчет системы тягового электроснабжения, сведения об энергооптимальном режиме движения поездов со второго выхода 20 блока моделирования и расчета системы тягового электроснабжения 10 поступают на второй вход блока формирования графика движения поездов 6 устройства ведения и анализа графика движения 1, результаты расчета и моделирования системы тягового электроснабжения 19 с первого выхода блока моделирования и расчета системы тягового электроснабжения 10 являются выходом устройства моделирования работы системы тягового электроснабжения 2, сформированные исходные данные с выхода блока исходных данных 8 через блок коррекции работы устройства 9 поступают так же и на вход блока расчета энергообеспечения 12, в котором происходит расчет энергообеспечения перевозочного процесса, данные об энергообеспечении 22 с выхода блока расчета энергообеспечения 12 который является четвертым выходом устройства моделирования расчета системы тягового электроснабжения 2.
Сигнал со счетчиков тяговых подстанций 16 поступает на вход устройства контроля и учета потребляемой электроэнергии 3, сведения о фактическом электропотреблении 23 поступают с выхода устройства контроля и учета потребляемой электроэнергии 3 на второй вход блока контроля адекватности расчета 11, на первый вход которого поступают расчетные данные об электропотреблении с третьего выхода 21 блока моделирования и расчета системы тягового электроснабжения 10.
Сигнал с трансформаторов тока 17 поступает на вход устройства контроля фидеров контактной сети и фидеров нетяговых потребителей 4, с выхода которого реальные данные о нагрузке фидеров 24 поступают на вход блока прогнозирования нагрузки нетяговых потребителей 13 и на третий вход блока контроля адекватности расчета 11, в котором происходит контроль адекватности расчета, в случае существенного расхождения фактических данных об электропотреблении 23 с устройства контроля и учета электроэнергии 3 и фактических данных о токовых нагрузках на фидерах 24 с расчетными данными об электропотреблении 21, сигналы о необходимости коррекции работы устройства поступают с выхода блока контроля адекватности расчета 11 на второй вход блока коррекции работы устройства 9, в котором происходит корректировка данных подаваемых с выхода блока исходных данных 8 на вход блока моделирования и расчета системы тягового электроснабжения 10.
Таким образом, данная модель позволяет учесть в расчете токовую нагрузку фидеров контактной сети и фидеров нетяговых потребителей, что значительно увеличивает точность расчета.
Автоматизированная система ведения и анализа графика движения позволяет на 5-7% повысить точность расчета энергообеспеченности и адекватности расчета.
Автоматизированная система ведения и анализа графика движения, состоящая из устройства ведения и анализа графика движения с последовательно соединенными блоком информации о проходе поездов, блоком формирования графика движения и блоком экранного представления, анализа и прогнозирования графика движения, устройства моделирования работы системы тягового электроснабжения, состоящего из последовательно соединенных блока исходных данных, блока коррекции работы устройства, блока моделирования и расчета системы тягового электроснабжения с тремя выходами, третий из которых соединен с первым входом блока контроля адекватности работы, выход которого соединен со вторым входом блока коррекции работы устройства, второй выход блока моделирования и расчета системы тягового электроснабжения соединен со вторым входом блока формирования графика движения поездов устройства ведения и анализа графика движения, вход которого соединен с устройствами СЦБ, а выход - с входом блока исходных данных устройства моделирования работы тягового электроснабжения, и устройства контроля и учета электроэнергии, вход которого соединен со счетчиками тяговых подстанций, а выход - со вторым входом блока контроля адекватности работы, отличающаяся тем, что в нее дополнительно введено устройство контроля фидеров контактной сети и фидеров нетяговых потребителей и в устройство моделирования работы системы тягового электроснабжения введены блок расчета энергообеспеченности, первый вход которого соединен со вторым выходом блока коррекции работы устройства, а его выход является четвертым выходом устройства моделирования работы тягового электроснабжения, и блок прогнозирования нагрузки нетяговых потребителей, выходы которого соединены со вторыми входами блоков моделирования и расчета системы тягового электроснабжения и расчета энергообеспеченности, а вход блока прогнозирования нагрузки нетяговых потребителей соединен с выходом устройства контроля фидеров контактной сети и фидеров нетяговых потребителей, который также соединен с третьим входом блока контроля адекватности работы, причем вход устройства контроля фидеров контактной сети и фидеров нетяговых потребителей соединен с трансформаторами тока.
