Опорно-защитное роликовое устройство
Опорно-защитное роликовое устройство. Полезная модель относится к строительству трубопроводов и может быть использована для защиты наружного изоляционного покрытия рабочего трубопровода в процессе его протаскивания в защитном кожухе при сооружении переходов через естественные и искусственные препятствия, а так же - через морские переходы. Задача, решаемая устройством - создание конструкции, удобной для применения ее в том числе при сооружении морских переходов. Опорно-защитное роликовое устройство содержит охватывающие трубопровод 1 верхний полухомут 2 и нижний полухомут 3. Одни концы полухомутов 2, 3 соединены общей осью 4, а другие - замком-защелкой 5. Верхний полухомут 2 содержит защитные ролики 6, 7. Нижний полухомут 3 содержит не менее двух опорных роликов 8, 9 размещенных симметрично относительно вертикальной оси трубопровода 1 и два опорных ролика 10, 11 - в центре. 1 ил.
Полезная модель относится к строительству трубопроводов и может быть использована для защиты наружного изоляционного покрытия рабочего трубопровода в процессе его протаскивания в защитном кожухе при сооружении переходов через естественные и искусственные препятствия, а так же - через морские переходы.
Прототипом полезной модели является опорное центрирующее кольцо, состоящее из двух полуколец, скрепленных между собой болтовыми соединениями. На полукольцах крепится три ролика, каждый из которых размещен между двумя приваренными перемычками - PSI Products GmbH, адрес в Интернете: www.psi-products.de.
Недостаток прототипа состоит в сложности его установки водолазами при сооружении переходов в море из-за болтовых соединений полуколец.
В связи с этим задачей, решаемой устройством, является создание конструкции, удобной для применения ее в том числе при сооружении морских переходов.
Эта задача решена опорно-защитным роликовым устройством, содержащим два охватывающих трубопровод сверху и снизу металлических полухомута, одни концы которых соединены общей осью, а другие - замком-защелкой, верхний полухомут содержит защитные ролики, а нижний - не менее двух опорных роликов, размещенных симметрично относительно вертикальной оси трубопровода и два опорных ролика - в центре.
На чертеже представлен общий вид полезной модели.
Опорно-защитное роликовое устройство содержит охватывающие трубопровод 1 верхний полухомут 2 и нижний полухомут 3. Одни концы полухомутов 2, 3 соединены общей осью 4, а другие - замком-защелкой 5.
Верхний полухомут 2 содержит защитные ролики 6, 7, число которых может быть увеличено в зависимости от диаметра трубопровода 1 и условий его прокладки.
Нижний полухомут 3 содержит не менее двух опорных роликов 8, 9, размещенных симметрично относительно вертикальной оси трубопровода 1 и два опорных ролика 10, 11 - в центре.
Соединение верхнего полухомута 2 с нижним полухомутом 3 может осуществляться замком-защелкой, выпускаемой в настоящее время шведской фирмой Ojop-Sweden, известной своими замками-защелками максимально высокого качества, используемыми в производстве и обеспечивающими быстрый монтаж и демонтаж элементов, на которых они установлены.
Сооружение переходов через водные преграды сопровождается использованием рабочих трубопроводов большого диаметра и с толщиной стенки более 20 мм. Имея большие весовые характеристики, такие трубопроводы требуют надежной опоры по вертикальной оси, т.к. возможная деформация (овальность) трубы, а также наличие кривых участков может привести к отсутствию опоры на другие опорные ролики, находящиеся на нижнем полухомуте 3, кроме центрального. Для исключения разрушения центрального ролика при указанных условиях, в центре имеются два опорных ролика 10, 11.
Таким образом, выполнение устройства, которое может относительно легко и быстро монтироваться, а так же обеспечивает устойчивость трубопроводов при их значительных массо-габаритных показателях, позволяет широко применять его как в обычном трубопроводном строительстве, так и при сооружении переходов через водные преграды.
Опорно-защитное роликовое устройство, содержащее два охватывающих трубопровод сверху и снизу металлических полухомута, одни концы которых соединены общей осью, а другие - замком-защелкой, верхний полухомут содержит защитные ролики, а нижний - не менее двух опорных роликов, размещенных симметрично относительно вертикальной оси трубопровода, и два опорных ролика - в центре.
