Автомобиль магакьяна 1-2-1

Полезная Модель относится к автомобилестроению. Предлагаемое автотранспортное средство - Автомобиль, состоящий из кузова, двигателя, шасси с колесами, отличается от классических автомобилей конструктивным расположением колес: два "основных" колеса расположены на одной поперечной оси по центру кузова автомобиля, третье колесо расположено на продольной оси в передней оконечности кузова автомобиля, а четвертое колесо расположено на продольной оси в задней оконечности кузова автомобиля, что обеспечивает большую, по сравнению с классическим расположением колес /два передних колеса и два задних колеса/, маневренность автомобиля. Применение в конструкции автомобиля колес гоночных автомобилей типа Рено, Феррари, Мерседес, имеющих увеличенную ширину протектора шин, повысит площадь контакта /сцепления/ колес с дорожным покрытием и устойчивость автомобиля при движении и маневрировании.

Полезная Модель относится к автомобилестроению.

Аналог - автомобиль, состоящий из кузова, двигателя, шасси с двумя колесами по центру кузова, с одним колесом спереди, имеющим привод, и с одним колесом сзади, имеющим привод. /Википедия http://ru.wikipedia.org/wiki, Компоновка легкового автомобиля - стр.1.1, 1.2, 2.2/.

Задача: создание более совершенного автомобиля.

Сущность Полезной Модели - поставленная задача решается тем, что предлагаемая полезная модель - Автомобиль, состоящий из кузова, двигателя, шасси с двумя основными колесами по центру кузова, с одним колесом спереди с приводом и с одним колесом сзади с приводом, дополнительно содержит привод для двух колес по центру кузова, при этом значительно улучшаются ходовые свойства и проходимость легкового Автомобиля.

В Статике Полезная Модель представляет из себя: Кузов - позиция 1, Основные колеса - поз.2, Переднее колесо - поз.3, Двигатель - поз.4, Привод колес - поз.5, Заднее колесо - поз.6.

Работа Полезной Модели: При работе двигателя - поз.4, посредством привода колес - поз.5, происходит движение основных колес - поз.2, переднего колеса - поз.3 и заднего колеса - поз.6 и автомобиль - поз.1 движется, а наличие двух колес по центру - поз.2 кузова - поз.1 повышает устойчивость Автомобиля.

Применение в конструкции Автомобиля колес гоночных автомобилей типа Феррари и.т.п., имеющих увеличенную ширину протектора шин, повысит площадь контакта /сцепления/ колес с дорожным покрытием и устойчивость Автомобиля при движении и маневрировании

Технический Результат: Улучшение ходовых свойств, повышение маневренности и проходимости автотранспортного средства - Автомобиля.

Автомобиль, состоящий из кузова, двигателя, шасси с двумя колесами по центру кузова, с одним колесом спереди с приводом и с одним колесом сзади с приводом, отличающийся тем, что дополнительно содержит привод для двух колес по центру кузова.