|
1. Пневматическая шина, содержащая каркас, брекер, борт, боковины, протянувшиеся от бортов к плечевой зоне протектора, расчлененного грунтозацепами, переходящими на боковину и имеющими на своей поверхности окружные канавки, отличающаяся тем, что в плечевой зоне протектора на каждом грунтозацепе в области, протянувшейся от основания грунтозацепа, определенного диаметром окружности с центром на оси вращения шины, отношение которого к наружному диаметру шины 0,71 - 0,86, вверх на расстояние, ограниченное уровнем расположения наружного слоя брекера, который определен диаметром окружности с центром на оси вращения шины, отношение которого к наружному диаметру шины 0,75 - 0,9, предусмотрено не менее одной, но не более пяти, преимущественно две прямолинейные окружные канавки, имеющие одинаковую глубину и ширину, причем отношение глубины канавок к их ширине 0,5 - 2,0, при этом стенки канавок в плоскости меридионального сечения шины в плечевой зоне протектора выполнены параллельными, а дно канавок закруглено. 2. Шина по п.1, отличающаяся тем, что стенки канавок в плоскости меридионального сечения шины в плечевой зоне протектора выполнены конусообразными. 3. Шина по пп.1 и 2, отличающаяся тем, что стенки канавок в плоскости меридионального сечения шины в плечевой зоне протектора выполнены плоскими. 4. Шина по пп.1 - 3, отличающаяся тем, что канавки в плечевой зоне протектора выполнены в виде концентрических дуг с центром на оси вращения шины. 5. Шина по пп.1 - 3, отличающаяся тем, что прямолинейные окружные канавки в плечевой зоне протектора расположены под углом 75 - 90° к плоскости меридионального сечения шины. 6. Шина по пп.1 - 3, отличающаяся тем, что канавки в плечевой зоне протектора выполнены волнообразными, с отношением длины волны к ширине основания грунтозацепа 0,65 - 1,0 и отношением длины волны к ее высоте 4,0 - 100,0. 7. Шина по пп.1 - 6, отличающаяся тем, что ширина канавок в плечевой зоне протектора различна. 8. Шина по пп.1 - 7, отличающаяся тем, что глубина канавок в плечевой зоне протектора различна. 
|
