Инженерная машина, содержащая смонтированные на базовом колесном тракторе кабину с рычагами управления, гидросистему с распределителями, разделенный перегородкой на два отсека топливный бак, снабженный отстойником с направляюще-отражательной пластиной, радиатор системы охлаждения двигателя, включающий верхний и нижний водосборные баки, герметично соединенные с теплообменным аппаратом, выполненным из трех вертикальных секций в виде набора охлаждающих пластин и плоских трубок, раму с поворотной колонкой, снабженной фиксатором транспортного положения, экскавационное рабочее оборудование и бульдозерное оборудование, отличающаяся тем, что распределители гидросистемы закреплены на задней стенке кабины с возможностью вывода головок рычагов управления золотниками внутрь кабины, а фиксатор транспортного положения поворотной колонки подвижно установлен на неподвижной части рамы и закреплен при помощи рычага, один конец которого шарнирно связан с фиксатором, а второй конец - с рамой, при этом рычаг дополнительно снабжен шарнирно связанной с ним регулируемой по длине тягой, второй конец которой снабжен рукояткой, выведенной в кабину управления, и подвижно закреплен в направляющем ложементе, установленном и неподвижно закрепленном на задней стенке кабины между рычагами управления золотниками гидрораспределителя и снабженном двумя фиксирующими продольными пазами под рукоятку, выполненными с разницей по длине, равной 1 - 1,2 длины хода фиксатора, причем секции теплообменного аппарата радиатора выполнены одинаковыми, отделены друг от друга пластинами жесткости и ограничены по бокам [-образными крепежными стойками, а снизу и сверху секции объединены жестко связанными между собой поддонами, образующими в сборе примыкающие стенки водосборных баков, концевые части боковых стенок которых установлены внутрь сопрягаемых с ними боковых стенок поддонов и жестко связаны с их внутренними сторонами, при этом под боковые стенки поддонов, примыкающих к пластинам жесткости и к стенкам крепежных стоек, в торцах боковых стенок водосборных баков выполнены прямоугольные пазы с шириной равной 1,1 - 1,4 суммарной толщины двух смежных стенок поддонов и пластины жесткости и с глубиной, равной 1 - 1,1 высоты боковой стенки поддона, причем направляюще-отражательная пластина разделительной перегородки топливного бака установлена ниже прямоугольного окна, выполненного в днище бака над отстойником, и выполнена изогнутой в сторону отстойника с симметрично расположенными относительно перегородки плоскостями под углом 44 - 46 o относительно плоскости днища, при этом между верхним торцом разделительной перегородки и корпусом бака выполнен зазор с площадью проходного сечения, равной 1 - 1,1 площади зазора, образованного периметром кромок окна над отстойником и одной из плоскостей направляюще-отражательной пластины.
