Система аудио-видео регистрации и контроля для транспортного средства

Полезная модель относится к области контроля и регистрации параметров движения транспортных средств, преимущественно автомобилей и предназначена для автоматической записи аудио-отражения звуков внутри автомобиля и видеоизображения ситуации снаружи автомобиля. Система может найти применение в случае необходимости отслеживания обстановки как внутри, так и вне транспортного средства на случай нештатных ситуаций, в частности незаконного проникновения и попыток ограбления. Целью разработки системы аудио-видео-регистрации и контроля для транспортного средства являлось появление системы, совмещающей разные функции отслеживания и доведение до пользователя информации о параметрах обстановки внутри и вне транспортного средства, а также характера движения транспортного средства. Техническая задача заключалась в разработке блок-схемы системы, включающей техническую и программную части и заключающейся в организации взаимосвязей в работе заявляемой системы. Поставленная цель достигнута, а техническая задача решена тем, что система аудио-видео-регистрации и контроля для транспортного средства включает модуль, снабженный камерой, причем модуль, снабженный камерой, является устройством для автоматической записи аудио-видеоизображения на стандартный сменный электронный носитель информации по принципу кольцевой непрерывной записи в один или несколько файлов типа jpeg или avi; система дополнительно включает устройство отслеживания параметров движения автомобиля, выполненное в виде совокупности встроенных датчиков, при этом параметры устройства отслеживания, отражающие характеристики движения, накладываются на видеозапись, фиксируемую на стандартный сменный электронный носитель информации, с помощью микшера цифрового сигнала, при этом система дополнительно содержит интерфейс, включающий контроллер и шину, управляемые записанной во внутреннем постоянном запоминающем устройстве контролера программой, совместимый на уровне сигналов и протоколов обмена с шиной USB персонального компьютера, причем в системе проведена поддержка «водяных знаков», обеспечивающих контроль целостности записи, то есть визуализацию отсутствия ее модификации, осуществляемая посредством наложения в микшере цифрового сигнала водяной метки на изображение.

Система аудио-видео-регистрации и контроля для транспортного средства

Заявляемое техническое решение относится к области контроля и регистрации параметров движения транспортных средств, преимущественно автомобилей. Заявляемая система предназначена для автоматической записи аудио-отражения звуков внутри автомобиля и видео- изображения ситуации снаружи автомобиля. Система может найти применение в случае необходимости отслеживания обстановки как внутри, так и вне транспортного средства на случай нештатных ситуаций, в частности незаконного проникновения и попыток ограбления.

Известно Оптическое наблюдательное устройство по патенту Японии на изобретение N3420490 (ПРОТОТИП) от 28.03.97 г., МПК-7: B 60 R 1/00, опубликованному 07.07.2003 г., характеризующееся, в частности, наличием модулей с камерами, которые расположены справа и слева в передней части кузова автомобиля, снимающих внешнюю обстановку, дисплея, отображающего снимаемую внешнюю обстановку.

Общими признаками прототипа и заявляемого технического решения являются: наличие модуля с камерой, снимающего внешнюю обстановку, и дисплея, отображающего снимаемую внешнюю обстановку.

Отличием от прототипа является присутствие в заявляемом техническом решении устройства автоматической записи аудио-отражения звуков внутри автомобиля, а также устройства хранения и накопления на сменном носителе видео-аудио-информации. Поэтому в прототипе не может быть достигнута цель воспроизведения и последующего анализа ситуации, продолжительной во времени.

Целью разработки заявляемой системы аудио-видео-регистрации и контроля для транспортного средства являлось появление системы, совмещающей разные функции отслеживания и доведение до пользователя информации о параметрах обстановки внутри и вне транспортного средства, а также характера движения транспортного средства.

Техническая задача заключалась в разработке блок-схемы системы, включающей техническую и программную части и заключающейся в организации взаимосвязей в работе заявляемой системы.

Технический результат заключается в расширении функциональных возможностей за счет добавления новых конструктивных элементов, позволяющих оценить качество вождения, контроль и анализ работоспособности систем транспортного средства и осуществлять анализ последовательности выполненных действий водителем.

Сущность заявляемого технического решения заключается в том, что система аудио-видео-регистрации и контроля для транспортного средства включает модуль, снабженный камерой, причем модуль, снабженный камерой, является устройством для автоматической записи аудио-видеоизображения на стандартный сменный электронный носитель информации по принципу кольцевой непрерывной записи в один или несколько файлов типа jpeg или avi; система дополнительно включает устройство отслеживания параметров движения автомобиля, выполненное в виде совокупности встроенных датчиков, при этом параметры устройства отслеживания, отражающие характеристики движения, накладываются на видеозапись, фиксируемую на стандартный сменный электронный носитель информации, с помощью микшера цифрового сигнала, при этом система дополнительно содержит интерфейс, включающий контроллер и шину, управляемые записанной во внутреннем постоянном запоминающем устройстве контролера программой, совместимый на уровне сигналов и протоколов обмена с шиной USB персонального компьютера, причем в системе проведена поддержка «водяных знаков», обеспечивающих контроль целостности записи, то есть визуализацию отсутствия ее модификации, осуществляемая посредством наложения в микшере цифрового сигнала водяной метки на изображение.

Система аудио-видео-регистрации и контроля для транспортного средства устанавливается в салоне автомобиля, в непосредственной близости от лобового стекла. Возможно размещение дополнительной камеры (заднего вида) в других местах автомобиля специалистами сервисного центра.

Система проиллюстрирована схемой, где:

1 - микрофон;

2 - камера внешняя (не входит в базовый комплект поставки);

3 - камера встроенная;

4 - вибродатчик;

5 - АЦП - конвертер аудио/видео сигнала;

6 - триггер/сумматор видео сигналов;

7 - ЖК цветной дисплей (только модель АВИР-2);

8 - инерционный датчик (акселерометр);

9 - АЦП датчиков;

10 - энергонезависимый таймер;

11 - ЖК цифровой дисплей;

12 - термодатчик;

13 - микшер цифрового сигнала;

14 - генератор «водяного знака»;

15 - контроллер датчиков;

1 б - контроллер упаковки аудио/видео потока;

17 - контроллер чтения/записи Flash-памяти;

18 - термоэлемент для обогрева кожуха;

19 - Flash-память;

20 - контроллер управления кнопками;

21 - электрически программируемое ПЗУ;

22 - контроллер электрически программируемого ПЗУ;

23 - контроллер управления светодиодными индикаторами;

24 - контроллер управления лазерными излучателями (только модель АВИР-1);

25 - контроллер формирования сигнала "reset" - системный сброс;

26 - контроллер самодиагностики и управления;

27 - контроллер шины USB (стандарт подключения персонального компьютера);

28 - разъем внешней шины.

Система аудио-видео-регистрации и контроля для транспортного средства состоит из устройств регистрации, включающих микрофон 1, подключенный непосредственно к АЦП-конвертеру аудио/видео сигнала 5, видеокамеру встроенную 3, подключенную непосредственно к триггеру/сумматору видео сигналов 6, видеокамеру внешнюю 2, подключенную посредством разъема внешней шины 28 через общую шину к триггеру/сумматору видео сигналов 6, а также из датчиков:

-инерционный датчик - акселерометр 8, подключенный непосредственно к контроллеру датчиков 15;

- вибродатчик 4, подключенный непосредственно к контроллеру датчиков 15;

- термодатчик 12, подключенный непосредственно к контроллеру датчиков 15 и термоэлементу для обогрева кожуха регистратора 18. Функциональные блоки регистратора:

- триггер/сумматор видео сигналов 6, принимающий сигналы внешней камеры 2 и встроенной камеры 3, подключен в модели АВИР-2 непосредственно к жидкокристаллическому цветному дисплею 7 и через общую шину в обеих моделях к разъему внешней шины 28, также через общую шину подключен к АЦП-конвертеру аудио/видео сигнала 5 и контроллеру электрически программируемого ПЗУ 22;

- АЦП-конвертер аудио/видео сигнала 5, принимающий аналоговые сигналы непосредственно с микрофона 1 и через общую шину с триггера/сумматора 6, подключен через общую шину к микшеру цифрового сигнала 13;

- энергонезависимый таймер 10, управляемый через общую шину контроллером кнопок 20, имеет выход через общую шину на микшер цифрового сигнала 13, контроллер электрически программируемого ПЗУ 22 и в модели АВИР-1 на контроллер управлениями лазерньми излучателями, кроме того, в обеих моделях имеется прямое подключение к ЖК цифровому дисплею 11;

-генератор «водяного знака» 14, формирующий сигнал криптозащиты информации, используя серийный номер регистратора, хранящийся в электрически программируемом ПЗУ 21, подключен через общую шину к микшеру цифрового сигнала 13;

-микшер цифрового сигнала 13, принимающий цифровые сигналы через общую шину от АЦП-конвертера видео/аудио сигнала 5, энергонезависимого таймера 10, генератора «водяного знака» 14 и непосредственно с АЦП датчиков 9, формирует аудио/видео поток информации и направляет его непосредственно в контроллер упаковки аудио/видео потока 16;

-контроллер упаковки аудио/видео потока 16, принимающий данные непосредственно от микшера цифрового сигнала 13, подключен через общую шину к контроллеру чтения/записи Flash-памяти 19;

-контроллер чтения/записи Flash-карты 17, принимающий данные через общую шину от контроллера упаковки видео/аудио потока 16, подключен непосредственно к Flash-памяти 19;

- контроллер управления кнопками 20 ["set date/time" - установка даты и времени, "select date/time" - выбор установки даты и времени, "laser" -включение позиционных лазеров для модели АВИР-1, "camera" - переключение режимов выходного видеосигнала, "power" - включение/отключение питания регистратора, "reset" - системный сброс] подключен через общую шину к энергонезависимому таймеру 10, контроллеру датчиков 15, контроллеру управления светодиодными индикаторами 23 и контроллеру управления лазерными излучателями 24;

- контроллер управления светодиодными индикаторами 23 ["err" - ошибка, "ready" - готовность, "camera" - режим работы триггера/сумматора, "power" - питание регистратора] принимает сигналы по общей шине от триггера/сумматора 6, контроллера датчиков 15, контроллера управления кнопками 20 и контроллера управления лазерными излучателями 24 в модели АВИР-1;

-контроллер датчиков 15, принимающий сигналы непосредственно с вибродатчика 4, инерционного датчика 8, термодатчика 12 и через общую шину от контроллера кнопок 20, подключен непосредственно к АЦП датчиков 9 и через общую шину к контроллеру управления светодиодными индикаторами 23;

- АЦП датчиков 9, принимающий данные непосредственно с контроллера датчиков 15, подключен к микшеру аудио/видео сигнала 13 и через общую шину к контроллеру электрически программируемого ПЗУ 22;

- контроллер электрически программируемого ПЗУ 22, принимающий данные через общую шину от триггера-сумматора 6, АЦП датчиков 9 и энергонезависимого таймера (10), подключен непосредственно к электрически программируемому ПЗУ 21;

-контроллер управления лазерными излучателями 24 в модели АВИР-1, принимающий сигналы через общую шину от энергонезависимого таймера (10) и контроллера управления кнопками 20, подключен непосредственно к лазерным излучателям [Laser 1, Laser2];

- контроллера шины USB 27 обрабатывает принимаемые сигналы с общей шины от АЦП датчиков 9, контроллера чтения/записи Flash-памяти 17, контроллера электрически программируемого ПЗУ 22 и разъема внешней шины 28

-контроллер формирования сигнала системного сброса 25 подключен ко всем функциональным блокам регистратора через общую шину;

- контроллер самодиагностики и управления 26 подключен двунаправлено ко всем функциональным блокам регистратора через общую шину.

Устройства индикации, позиционирования и разъемы:

- ЖК цифровой дисплей индикации текущей даты и времени 11 подключен непосредственно к энергонезависимому таймеру 10;

- ЖК цветной дисплей 7 в модели АВИР-2 для вывода изображения подключен непосредственно к триггеру/сумматору 6;

-два лазерных излучателя видимого спектра в модели АВИР-1 для юстировки камеры подключены непосредственно к контроллеру управления лазерными излучателями 24;

- светодиодные индикаторы режима работы подключены непосредственно к контроллеру управления светодиодными индикаторами 23;

- микродинамик, дублирующий изменение состояния светодиодов индикации режимов работы;

-разъем внешней шины 28 [входной видеосигнал дополнительной камеры, выходной видеосигнал после триггера/сумматора, диагностика системы, USB] подключен через общую шину с внешней камерой 2, триггером/сумматором видео сигналов 6, контроллером самодиагностики и управления 26 и контроллером шины USB 27;

- разъем для внешнего питания типа «прикуриватель»;

Прочее оснащение:

-Flash-память 19 для хранения аудио/видео информации подключена непосредственно к контроллеру чтения/записи Flash-памяти 17;

- термоэлемент 18, расположенный в термокожухе, служащим для защиты и обогрева регистратора, подключен непосредственно к термодатчику 12;

- 6 инфракрасных светодиодов (для подсветки при недостаточной освещенности) -включены постоянно при работе регистратора;

- электрически программируемое ПЗУ 21 для хранения начальных установок [последний режим вывода видеосигнала, ошибки регистратора, системные настройки] подключено непосредственно к контроллеру электрически программируемого ПЗУ 22;

- батарея, обеспечивающая питание энергонезависимого таймера.

Контроллеры могут быть интегрированы в однокристальной микро ЭВМ, с использованием бита защиты.

Установочное место.

АВИР-1: Габаритные размеры и масса должны обеспечивать удобную и надежную установку на лобовом стекле (в салоне) посредством кронштейна на присосках. Кронштейн должен иметь поворотную площадку (на шарнире) с защелками для крепления регистратора.

АВИР-2: Конструктивно регистратор должен быть выполнен в виде внутрисалонного зеркала заднего вида. Место установки - поверх штатного внутрисалонного зеркала заднего вида посредством подпружиненных кронштейнов.

Динамическая структура работы устройства:

Подключение напряжения питания к регистратору.

При подключении напряжения 12 вольт от бортовой электросети автомобиля через разъем для внешнего питания типа «прикуриватель», регистратор переходит в дежурный режим. Подается питание на устройства регистрации и датчики (см. п. 3.2.4.), а также на ЖК цифровой 11 и в модели АВИР-2 ЖК цветной 7 дисплеи. Контроллер управления кнопками 20 запускается и производит постоянный опрос кнопки "power".

Включение регистратора.

Включение регистратора осуществляется кратковременным (до 5-и секунд) нажатием кнопки "power". Сигнал передается в контроллер управления кнопками 20, который в свою очередь подает питание на остальные схемы регистратора и запускает контроллер управления светодиодными индикаторами 23. После этого сигнал через общую шину передается в контроллер управления светодиодными индикаторами 23, включается светодиод "power" и микродинамик издает 2 коротких сигнала. На общей шине выставляются сигналы запуска контроллера датчиков 15, контроллера управления

светодиодными индикаторами 23 и триггера/сумматора видео сигналов 6, причем последний инициализируется состоянием вывода видео сигнала со встроенной камеры 3. Процедура включения регистратора продолжается.

Регистратор проводит внутренний тест работоспособности контроллером самодиагностики и управления 26. Опрашиваются все функциональные блоки регистратора. Контроллер управления кнопками 20 переходит в режим постоянного опроса всех кнопок. Процедура включения регистратора продолжается.

При диагностировании ошибки опроса одного или нескольких функциональных блоков или отсутствии элемента питания энергонезависимого таймера (батарея разряжена) формируется сигнал ошибки на общей шине, который через контроллер управления светодиодными индикаторами 23 включает светодиод "err", при этом микродинамик издает длинный периодически повторяющийся сигнал. Процедура включения регистратора прекращается.

При отсутствии ошибок опроса функциональных блоков процедура включения регистратора продолжается.

Термодатчик 12 по аналоговой цепи прямой связи включает термоэлемент обогрева кожуха 18, если температура внутри кожуха регистратора ниже допустимой для работы схемы. Кроме того, контроллер датчиков 15, подключенный также напрямую к термодатчику (12), формирует и отправляет через общую шину сигнал для контроллера управления светодиодными индикаторами 23, который включает светодиод "ready" в импульсном режиме, при этом микродинамик издает 1 короткий сигнал с задержкой в 2 секунды. Процедура включения регистратора прекращается.

После достижение допустимой температуры нагрев термоэлемента 18 прекращается, светодиод "ready" гаснет. Процедура включения регистратора возобновляется.

При температуре внутри кожуха выше допустимой начинает пульсировать светодиод "err", микродинамик издает 1 короткий сигнал с задержкой в 2 секунды. Процедура включения регистратора продолжается.

Опрос наличия Flash-памяти 19 через контроллер чтения/записи Flash-памяти 17. При отсутствии Flash-памяти или при ее ошибке (Flash-карта не форматирована в стандарте персональных компьютеров) через общую шину выставляется сигнал для контроллера управления светодиодными индикаторами 23 на включение светодиода "err", при этом микродинамик издает длинный периодически повторяющийся сигнал. Процедура включения регистратора прекращается.

При наличии прошедшей внутренний тест контроллера 17 Flash-памяти 19, процедура включения регистратора продолжается.

Контроллер самодиагностики и управления 26 выставляет на общей шине сигналы запуска всех функциональных блоков. Процедура включения регистратора продолжается.

Считывание данных о последнем режиме работы триггера/сумматора видео сигнала б из электрически программируемого ПЗУ 21 через его контроллер 22. Инициализация триггера/сумматора 6 через общую шину считанным режимом работы. Установка светодиода "camera" в соответствующий режим через контроллер управления светодиодными индикаторами, причем данные считываются посредством общей шины с триггера/сумматора видео сигналов 6. Процедура включения регистратора продолжается.

Контроллер самодиагностики и управления 26 выставляет на общей шине сигнал запуска для всех функциональных блоков регистратора. Причем, при наличии файлов аудио/видео записи на Flash-карте 19 контроллер чтения/записи 17 открывает файлы в режиме дополнения, в противном случае создаются новые файлы. Процедура включения регистратора продолжается.

Включение светодиода "ready" через контроллер управления светодиодами индикации 23. Процедура включения регистратора окончена.

После диагностирования ошибки опроса одного или нескольких функциональных блоков кратковременное нажатие кнопки "power" приведет к отключению всех

функциональных блоков, отключению всех светодиодов и возврату регистратора к дежурному режиму. Кратковременное нажатие (до 5-и секунд) кнопки "reset" инициирует контроллер формирования сигнала системного сброса 25 выставить на общую шину соответствующий сигнал, что визуально отразится отключением всех светодиодов и возврату регистратора к началу процедуры включения.

После диагностирования ошибки опроса наличия флэш-памяти кратковременное нажатие кнопки "power" приведет к отключению всех функциональных блоков, отключению всех светодиодов и возврату регистратора к дежурному режиму. При нажатии кнопки "reset" и удержании ее (свыше 5-и секунд), контроллер чтения/записи Flash-памяти 17 предпримет попытку форматирования Flash-карты 19, после чего через контроллер формирования сигнала системного сброса 25 на общую шину будет выставлен соответствующий сигнал, что визуально отразится отключением всех светодиодов и возврату регистратора к началу процедуры включения.

Работа регистратора.

Регулярно (1 раз в секунду) текущие дата и время из энергонезависимого таймера 10 через общую шину записываются в электрически программируемое ПЗУ 21, управляемое контроллером 22.

Контроллер самодиагностики и управления 26, подключенный к общей шине, постоянно анализирует сигналы готовности всех функциональных блоков. При диагностировании ошибки опроса одного или нескольких функциональных блоков или истощении заряда элемента питания энергонезависимого таймера формируется сигнал ошибки на общей шине и код ошибки. Сигнал ошибки через контроллер управления светодиодными индикаторами 23 включает светодиод "err" и отключает светодиод "ready", при этом микродинамик издает длинный периодически повторяющийся сигнал. Код ошибки через общую шину передается в контроллер электрически программируемого ПЗУ 22 и записывается в электрически программируемое ПЗУ 21. Затем контроллер самодиагностики и управления 26 выставляет на общей шине сигнал останова для всех функциональных блоков, кроме энергонезависимого таймера 10, который, в свою очередь, инициализирует цифровой ЖК дисплей 7 кодом ошибки. Причем, контроллер чтения/записи Flash-памяти 17 пытается записать содержимое внутреннего буфера на Flash-карту и завершить формирование файлов. Работа регистратора прекращается.

Опрос вибродатчика 4, акселерометра 8 и термодатчика 12 происходит постоянно контроллером датчиков 15.

В случае длительного отсутствия (более 15 минут) сигнала с вибродатчика 4 регистратор переходит в «спящий режим». Контроллер самодиагностики и управления 26 выставляет на общей шине сигнал останова для контроллера чтения/записи Flash-памяти 17. Причем, контроллер чтения/записи Flash-памяти 17 записывает содержимое внутреннего буфера на Flash-карту 19 и завершает формирование файлов. Светодиод "power" начинает работать в импульсном режиме, а микродинамик издает 1 короткий сигнал. При возобновлении сигналов с вибродатчика 4, контроллер самодиагностики и управления 26 выставляет на общей шине сигнал запуска для контроллера чтения/записи Flash-памяти 17. Причем, уже созданные файла открываются в режиме дополнения. Светодиод "power" включается постоянно, микродинамик издает 2 коротких сигнала.

При падении температуры внутри кожуха регистратора ниже допустимой для работы схемы - включается термоэлемент 18 обогрева кожуха. При повышении температуры внутри кожуха выше допустимой начинает пульсировать светодиод "err", микродинамик издает 1 короткий сигнал. В обоих случаях цифровое значение температуры после АЦП датчиков 9 через общую шину записывается в электрически программируемое ПЗУ 21, управляемое контроллером ПЗУ 22. В работе регистратора и светодиодных индикаторов изменений нет.

Акселерометр 8 передает в контроллер датчиков 15 текущую инерционную составляющую скорости. В АЦП датчиков 9 она преобразуется в цифровое значение и вычисляется приблизительная текущая скорость.

Аналоговые видео сигналы от внешней камеры 2, подключенной через разъем внешней шины 28, и встроенной камеры 3 попадают в триггер/сумматор видео сигналов 6. В нем они суммируются по принципу квадратора (стыкуются два изображения) и полученный видео сигнал отправляется через общую шину в АЦП-конвертер аудио/видео сигнала 5. Кроме того, в ЖК цветной дисплей 7 попадает изображение, выбранное кнопкой "kamera" (вид встроенной камеры, вид внешней камеры, вид с двух камер).

В АЦП-конвертер 5 кроме вышеуказанного видео сигнала, поступает аналоговый аудио сигнал с микрофона 1. На выходе формируется аудио/видео поток цифрового сигнала, который, в свою очередь, через общую шину попадает в микшер цифрового сигнала 13.

Микшер цифрового сигнала 13 накладывает на приходящий аудио/видео поток символьное значение текущего времени и даты с энергонезависимого таймера 10, символьное представление текущей скорости с АЦП датчиков 9 и цифровой сигнал с генератора «водяного знака» 14.

С микшера цифрового сигнала 13 комплексный цифровой аудио/видео поток поступает непосредственно в контроллер упаковки аудио/видео потока 16. Здесь происходит уплотнение данных стандартными алгоритмами для персональных компьютеров и формирование файловой структуру аудио/видео потока, после чего, через общую шину уже структурированный аудио/видео поток попадает в контроллер чтения/записи Flash-карты 19. Далее происходит запись на Flash-карту 19 в режиме кольцевого или линейного буфера.

При включении функции блокировки вибродатчика регистратор не переходит в «спящий режим», при этом запись аудио/видео информации на Flash-карту 19 происходит в линейном режиме, т.е. запись прекращается по заполнению всего объема Flash-карты 19. В противном случае запись осуществляется в режиме кольцевого буфера, т.е. не прекращается по заполнению всего объема - таким образом Flash-карта 19 всегда содержит запись последних 3-х часов (зависит от объема установленной Flash-карты).

Управление регистратором во время работы.

При нажатии кнопки "laser" (модель АВИР-1) включаются два юстировочных лазера в импульсном режиме (для ориентации угла захвата камеры). Микродинамик издает 1 короткий сигнал. Лазеры работают в течение одной минуты, при этом светодиод "ready" выключен. Включение лазеров возможно только при отсутствии сигналов с вибродатчика. По истечении одной минуты лазеры выключаются, и включается светодиод "ready".

При нажатии кнопки "set date/time" включается режим коррекции текущего времени и даты в энергонезависимом таймере 10, кнопка "select date/time" перемещает указатель коррекции времени и даты. Вводимые значения отображаются на ЖК цифровом дисплее 11. При отсутствии сигналов с кнопок "set date/time" или "select date/time" в течении 10 секунд, происходит выход из режима коррекции времени и даты.

При нажатии кнопки "camera" происходит циклическое переключение выходного видео сигнала (встроенная камера, внешняя камера, вид с двух камер) на разъеме внешней шины 28 и в модели АВИР-2 на ЖК цветном дисплее 7. Светодиод "camera" изменяет свое состояние, при каждом нажатии звучит 1 короткий сигнал.

При кратковременном нажатии кнопки "reset" (до 5-и секунд) контроллер чтения/записи Flash-памяти 17 пытается записать содержимое внутреннего буфера на Flash-карту 19 и завершить формирование файлов, после чего, контроллером формирования сигнала системного сброса 2 5 на общую шину будет выставлен соответствующий сигнал, что визуально отразится отключением всех светодиодов и возвратом регистратора к началу процедуры включения.

При нажатии кнопки "reset" и удержании ее (свыше 5-и секунд) контроллер чтения/записи Flash-памяти 17 пытается отформатировать установленную Flash-карту 19, после чего, контроллером формирования сигнала системного сброса 25 на общую шину будет выставлен соответствующий сигнал, что визуально отразится отключением всех светодиодов и возвратом регистратора к началу процедуры включения.

При кратковременном нажатии кнопки "power" (до 5-и секунд) контроллер чтения/записи Flash-памяти 17 записывает содержимое внутреннего буфера на Flash-карту и завершает формирование файлов. Затем контроллер самодиагностики и управления 26 выставляет на общей шине сигнал останова для всех функциональных блоков и отключения всех светодиодных индикаторов, после чего регистратор перейдет к дежурному режиму.

При нажатии кнопки "power" и удержании ее (свыше 5-и секунд) происходит принудительное отключение вибродатчика 4, светодиод "ready" гаснет и запрещает переход в «спящий режим». Микродинамик издает 1 короткий сигнал. Повторное нажатие кнопки "power" и удержании ее (свыше 5-и секунд) включает вибродатчик 4, светодиод "ready" включается и разрешает «спящий режим». Микродинамик издает 1 короткий сигнал.

Подобное сочетание универсальности, достижения возможности различного применения с относительной простотой изготовления в прототипе не достигнуто.

Возможность многократного воспроизведения заявляемого изделия проистекает из способа его изготовления, этот способ годен для производства большого количества одинаковых изделий.

Совокупность существенных признаков заявляемого технического решения носит творческий характер и неизвестна из уровня техники.

Исходя из этого, можно сделать вывод о том, что заявляемое техническое решение является новым и промышленно применимым.

Система аудио-видео регистрации и контроля для транспортного средства, включающая модуль, снабженный камерой, отличающаяся тем, что модуль, снабженный камерой, является устройством для автоматической записи аудио-видеоизображения на стандартный сменный электронный носитель информации по принципу кольцевой непрерывной записи в один или несколько файлов типа jpeg или avi, а система дополнительно включает устройство отслеживания параметров движения автомобиля, выполненное в виде совокупности встроенных датчиков, при этом параметры устройства отслеживания, отражающие характеристики движения, накладываются на видеозапись, фиксируемую на стандартный сменный электронный носитель информации, с помощью микшера цифрового сигнала, при этом система дополнительно содержит интерфейс, включающий контроллер и шину, управляемые записанной во внутреннем постоянном запоминающем устройстве контроллера программой, совместимый на уровне сигналов и протоколов обмена с шиной USB персонального компьютера, причем в системе проведена поддержка «водяных знаков», обеспечивающих контроль целостности записи, то есть визуализацию отсутствия ее модификации, осуществляемая посредством наложения в микшере цифрового сигнала водяной метки на изображение.