1. Дифференциал ведущего моста транспортного средства, содержащий корпус, имеющий фланец, с которым соединены крышка корпуса и зубчатое колесо привода дифференциала, отличающийся тем, что между фланцем корпуса и крышкой выполнен сквозной канал, а в корпусе выполнено сквозное отверстие.
2. Дифференциал по п.1, отличающийся тем, что канал образован пазом, выполненным в крышке, и фланцем корпуса.
3. Дифференциал по п.2, отличающийся тем, что в корпусе между ним и крышкой около паза установлена кольцевая перегородка.
4. Дифференциал по п.3, отличающийся тем, что в пазу установлена лопасть.
5. Дифференциал по п.4, отличающийся тем, что лопасть выполнена в виде пластины с шипами на краях, расположенными в отверстиях, сделанных во фланце корпуса и в крышке.
6. Дифференциал по п.5, отличающийся тем, что пластина выполнена в виде черпака с изогнутым концевым участком у периферии крышки корпуса.
7. Дифференциал по п.6, отличающийся тем, что паз в крышке расположен вдоль хорды.
8. Дифференциал по п.7, отличающийся тем, что обод крышки имеет у паза участок переменного радиуса, уменьшающегося в сторону лицевой поверхности черпака.
