Корпус контактной сварочной машины

Настоящая полезная модель описывает корпус сварочной машины, включающий основание, по меньшей мере одну стойку, установленную на основании и содержащую по меньшей мере одну конструкцию из гнутого металлического листа, верхнюю консоль, связанную с указанной стойкой, нижний кронштейн, связанный с указанной стойкой, по меньшей мере одно зажимное устройство, установленное на верхнем и/или нижнем кронштейне.

Технический результат - уменьшение номенклатуры используемых материалов и стандартных изделий, сокращение металлоемкости изделия, уменьшение габаритов сварочной машины, ускорение ее производства и сборки, упрощение установки систем управления и автоматизации процессов сварки.

Область техники, к которой относится полезная модель

Настоящая полезная модель относится к корпусам сварочных машин, предпочтительно к корпусам сварочных машин для станков контактной точечной сварки.

Уровень техники

Производство и проектирование машин контактной сварки за последние 20 лет в России не потерпело существенных изменений. В случае возникновения потребности рынка в данных машинах, производители использовали два варианта решения. Либо восстановление старой машины, либо изготовление новой по документации 70х годов. В основе конструкции корпуса такой машины используются конструктивные детали строительной номенклатуры. В частности швеллера и уголки различных типоразмеров.

Из уровня техники известен корпус сварочной машины МТ1928 (например, сайт компании ООО «ЮГ-Сварка», http://ug-svarka.ru/product/item/mt-1928-1. 2012 год). В стойках корпуса используется швеллер, который изготовлен горячей прокаткой на сортовом стане. Верхняя консоль - это сварная коробчатая конструкция из листа толщиной 5 мм. Нижний кронштейн -отдельная конструкция, сваренная из различных деталей и имеющая в основании опорную плиту толщиной 20 мм. Она предназначена для крепления кронштейна к корпусу.

Технический и конструктивный анализ данной модели выявил ряд недостатков, для устранения которых необходимо создание новой конструкции корпуса сварочной машины.

Одним из усовершенствований в данной полезной модели является уменьшение номенклатуры используемых материалов и стандартных изделий.

Самая трудоемкая деталь в устройстве нижнего кронштейна - это колодка прямоугольной формы, служащая для закрепления нижнего токоподводящего хобота. Для ее изготовления необходим кусок металла большой толщины, что вызывает трудности его приобретения. Изготовления данной детали требует около 1/3 заготовки отправить в стружку, т.е. в отходы производства. Недостатком названного кронштейна, является использование плиты из 20 мм листа.

Настоящая полезная модель направлена на решение проблем уровня техники и позволяет уменьшить номенклатуру используемых материалов и стандартных изделий, что повышает унификацию корпуса, сократить металлоемкость изделия, уменьшить габариты и массу сварочной машины, ускорить ее производство и сборку, упростить установку систем управления и автоматизации процессов сварки.

Раскрытие полезной модели

Настоящая полезная модель описывает корпус контактной сварочной машины, включающий основание, по меньшей мере одну стойку, установленную на основании и содержащую по меньшей мере одну конструкцию из гнутого металлического листа, верхняя консоль, связанная с указанной стойкой, нижний кронштейн, связанный с указанной стойкой, по меньшей мере одно зажимное устройство, установленное на верхней консоли и/или нижнем кронштейне.

В одном из вариантов осуществления полезной модели основание может содержать по меньшей мере одну конструкцию из гнутого металлического листа.

Корпус согласно настоящему осуществлению полезной модели может содержать две стойки.

Зажимное устройство согласно настоящему описанию может представлять собой пневмопривод.

Нижний кронштейн может быть установлен на стойке с возможностью перемещения вдоль нее.

Верхняя консоль может быть установлена в одном из вариантов осуществления полезной модели с возможностью перемещения вдоль стойки.

Нижний кронштейн может в одном из вариантов осуществления содержать токоподвод.

Токоподвод согласно настоящей полезной модели может быть выполнен из трубы и иметь U-образную форму.

Гнутый металлический лист может иметь толщину 2-10 мм.

Гнутый металлический лист в предпочтительном варианте осуществления может иметь толщину около 5 мм.

Кронштейн может быть установлен посредством клиновой пары, выполненной с возможностью регулировки зазора между кронштейном и стойкой посредством резьбового соединения.

Резьбовое соединение согласно настоящей полезной модели может представлять собой болтовое соединение.

Дополнительно гнутый металлический лист может содержать по меньшей мере одно ребро жесткости.

Ребро жесткости может быть приварено к гнутому металлическому листу.

Гнутый металлический лист может содержать по меньшей мере одно отверстие, каждое из которых может быть усилено вварышами.

Вварыши согласно настоящей полезной модели могут представлять собой трубчатые конструкции.

Техническим результатом настоящей полезной модели является уменьшение номенклатуры используемых материалов и стандартных изделий, сокращение металлоемкости изделия, уменьшение габаритов и массы контактной сварочной машины, ускорение ее производства и сборки, упрощение установки сварочной машины.

Уменьшение номенклатуры позволяет унифицировать корпус контактной сварочной машины, увеличить количество однотипных деталей с сокращением количества типов деталей. Подобная унификация положительно сказывается на скорости сборки корпуса, ускорении ее производства, т.к. не требуется изготовления большого ассортимента деталей, а требуется только производство достаточного количества однотипных деталей. Уменьшение габаритов и массы достигается за счет меньших размеров деталей с сохранением прочности корпуса. Упрощение установки сварочной машины достигается за счет уменьшения массы машины.

Краткое описание чертежей Настоящая полезная модель поясняется нижеследующими чертежами:

Фиг.1 - общий вид на конструкцию сварочной машины МТ1928 известного уровня техники.

Фиг.2 - общий вид осуществления нижнего кронштейна согласно описанию настоящей полезной модели.

Фиг.3 - вид с боку на сварочную машину.

Фиг.4 - общий вид верхней консоли согласно описанию настоящей полезной модели.

Фиг.5 - сечение стойки корпуса.

Фиг.6 - разрез сварочной машины известного уровня техники по месту крепления кронштейна.

Фиг.7 - Сечение корпуса сварочной машины вид сверху.

Фиг.8 - общий вид снизу нижней плиты (основания) сварочной машины согласно настоящему описанию.

Фиг.9 - общий вид двух скрепленных листов основания.

Специалист в данной области техники, используя настоящее описание и чертежи, может осуществить полезную модель так, как она заявлена в формуле полезной модели.

Осуществление полезной модели

На фигуре 1 показан корпус машины МТ1928. В стойках корпуса используется 10 швеллер (5). Швеллер такой толщины Верхняя консоль представляет собой сварную коробчатую конструкцию (6) из листа толщиной 5 мм. Нижний кронштейн - отдельная конструкция, сваренная из различных деталей и имеющая в основании опорную плиту (2) толщиной 20 мм. Она предназначена для крепления кронштейна к корпусу. Наиболее трудоемкая деталь в нижнем кронштейне - это колодка (1) прямоугольной формы, служащая для закрепления нижнего токоподводящего хобота. Для ее изготовления необходим кусок металла большой толщины, что вызывает трудности его приобретения, затем изготовления данной детали требует 1/3 заготовки отправить в стружку. Недостатком такого кронштейна, является использование плиты из 20 мм листа (2), она является излишним элементом, который удалось устранить в новой конструкции.

Также в новой конструкции кронштейна, вместо детали колодка, используется деталь, сделанная из толстостенной трубы (фиг.2, позиция 9), что уменьшает ее металлоемкость и трудоемкость при изготовлении.

Основное усилие, возникающее при работе машины распределяется по С-образному контуру, схематично представленному на фиг.3. Пневмопривод (зажимное устройство) (10) создает усилие сжатия, которое передается на нижний кронштейн (11), замыкаемый через стойки (12) корпуса на верхнюю консоль (13).

В случае использования в конструкции стоек корпуса швеллера, как это показано на сриг.1, основное усилие сжатия от пневмопривода (зажимного устройства) передается не через швеллер (5), а через внутреннее наполнение листом (7) толщиной 5 мм. Таким образом, швеллер не участвует в работе конструкции. На фиг.4 показана новая конструкция корпуса, выполненная на основе деталей согнутых из 5 мм листа железа. Позиция 14 - это стойки корпуса, которые в сечении имеют вид, показанный на фиг.5.

Верхняя консоль (13) - это коробчатая конструкция из гнутого листа. Левая и правая щека в сечении имеют Г-образный профиль. Плита (16) выполнена из листа толщиной 15-20 мм. Она предназначена для торцевого крепления зажимного устройства (пневмопривода). Обечайка (17) заканчивает конструкцию верхней консоли.

Конструкция корпуса из гнутого листа эффективнее держит нагрузки, чем швеллер в первоначальной конструкции.

Возвращаясь к конструкции МТ1928, на фиг.6 показан разрез сварочной машины МТ1928 по месту крепления кронштейна. На стойках корпуса (19), приварены платики (21), к которым, с помощью брусьев (20), прижимается плита кронштейна (18).

В случае ослабления болтов (22), нижний кронштейн имеет возможность перемещения вниз для увеличения раствора между верхним и нижним токоподводами. Данная величина является технической характеристикой в машинах марки МТ1928. В новой конструкции увеличение и уменьшение раствора, т.е. перемещение нижнего кронштейна осуществляется за счет использования клиновой пары, показанной на фиг.7. На данной фигуре показано сечение корпуса машины вид сверху.

В одном из вариантов осуществления настоящей полезной модели существует возможность перемещения нижнего кронштейна для установки необходимого между ними расстояния и на высоте, позволяющей осуществлять работу наиболее удобным образом.

Дополнительно в одном из вариантов осуществления настоящей полезной модели предусмотрено независимое или зависимое перемещение друг относительно друга верхней консоли и нижнего кронштейна. Такое перемещение позволяет устанавливать их на высоте удобной для осуществления определенного вида работ.

Зажимное устройство (пневмопривод) согласно настоящей полезной модели установлен на верхней консоли и/или на нижнем кронштейне. В частности, зажимное устройство может быть установлено на нижнем кронштейне и верхней консоли одновременно, превращая С-Образный контур в 0-образный. Дополнительно кронштейны могут содержать несколько зажимных устройств для увеличения создаваемого ими усилия. В предпочтительном варианте осуществления полезной модели используется один пневмопривод, который устанавливается на верхнюю консоль.

Клиновая пара состоит из двух деталей клина (23) и рельсы (24). При ослаблении болта (25) клин получает возможность перемещения вдоль оси рельсы вверх и вниз, обеспечивая уменьшение или увеличение необходимого раствора между токоподводами в конструкции машины.

Отметим изменения в конструкции основания машины. В старых машинах, показанных на фиг.1, нижняя плита (4) выполнена из целого листа железа толщиной 8-10 мм. В машинах новой конструкции эта деталь сделана из гнутого железа толщиной 5 мм. Подробности данного элемента отчетливо показаны на фиг.8. Позиция 26 - корыто, согнутое из листа. Позиция 27 - вварыши из трубы для усиления анкерных отверстий. Позиция 28 - ребра жесткости, обеспечивающие прочность плиты.

Использование элементов из гнутого железа позволило изменить конструкцию корпусов более мощных сварочных машин таких как МТ2103СЕ и МТ4001СЕ.

Для усиления конструкции этих машин, к деталям корпуса с помощью сварочных заклепок, пришивается дополнительный лист толщиной 5 мм. Как показано на фиг.9 деталь верхней консоли согнутая из листа толщиной 5 мм к ней приваривается лист. Таким образом, толщина несущей конструкции становится 10 мм.

Стойки корпуса и детали нижнего кронштейна также усилены дополнительным листом в одном из вариантов осуществления.

Специалист в данном уровне техники в соответствии с вышеизложенным описанием и в соответствии с приложенной формулой полезной модели может осуществить полезную модель с достижением всех перечисленных технических результатов.

1. Корпус контактной сварочной машины, содержащий основание, по меньшей мере, одну стойку, установленную на основании, связанные с указанной стойкой верхнюю консоль и нижний кронштейн с токопроводом, зажимное устройство, отличающийся тем, что зажимное устройство установлено на верхней консоли и/или нижнем кронштейне, а стойка и/или основание, и/или верхняя консоль выполнены с использованием гнутого металлического листа.

2. Корпус по п.1, отличающийся тем, что он содержит крепление токоподвода, имеющее U-образную форму и выполненное из трубы.

3. Корпус по п.1, отличающийся тем, что основание выполнено из гнутого металлического листа в виде корыта и содержит, по меньшей мере, одно ребро жесткости и, по меньшей мере, одно отверстие, усиленное вварышем трубчатой конструкции.

4. Корпус по п.3, отличающийся тем, что ребро жесткости приварено к гнутому металлическому листу основания.

5. Корпус по п.1, отличающийся тем, что верхняя консоль содержит левую и правую детали из гнутого металлического листа, имеющие в сечении Г-образный профиль.

6. Корпус по п.1, отличающийся тем, что он содержит две стойки из гнутого металлического листа.

7. Корпус по п.1, отличающийся тем, что упомянутый гнутый металлический лист имеет толщину 2-10 мм.

8. Корпус по п.7, отличающийся тем, что упомянутый гнутый металлический лист имеет толщину около 5 мм.

9. Корпус по п.1, отличающийся тем, что зажимное устройство содержит пневмопривод.

10. Корпус по п.1, отличающийся тем, что верхняя консоль установлена на стойке с возможностью перемещения вдоль нее.

11. Корпус по п.10, отличающийся тем, что верхняя консоль установлена посредством клиновой пары, выполненной с возможностью регулировки зазора между консолью и стойкой посредством резьбового соединения.

12. Корпус по п.1, отличающийся тем, что нижний кронштейн установлен на стойке с возможностью перемещения вдоль нее.

13. Корпус по п.12, отличающийся тем, что нижний кронштейн установлен посредством клиновой пары, выполненной с возможностью регулировки зазора между кронштейном и стойкой посредством резьбового соединения.

14. Корпус по п.11 или 13, отличающийся тем, что резьбовое соединение представляет собой болтовое соединение.