Одноковшовый экскаватор

О П И С А Н И Е „ 994632

ИЗЬБРЕТЕН ИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву № 872657 (22) Заявлено 01.10.80 (21) 2985796/29-03 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет—

Опубликовано 07.02.83. Бюллетень №5

Дата опубликования описания 17.02.83 (51) М. Кл.з

Е 02 F338

Гесударстееииый кемитет

СССР (53) УДК 621.878..34 (088.8) ле аллам:изебретеиий

\ и етирытий (72) Автор изобретения

А. Б. Ермилов

1

Московский ордена Трудового Красного Зиамени автомобильно-дорожный институт .., (71) Заявитель (54) ОДНОКОВШОВЫЛ ЭКСКАВАТОР

Изобретение относится к землеройным машинам типа одноковшовых экскаваторов.

По основному авт. св. № 872657. известен одноковшовый экскаватор, содержащий ходовую часть с поворотной платформой, стрелу, рукоять, ковш, подъемную лебедку и подвижный противовес с уравнительным блоком и канатом, связанным с барабаном подъемной лебедки, при этом экскаватор снабжен полиспастом, канат которого связан с поворотным диском ходовой части, а один из его блоков связан с уравнительным канатом.

Действие подвижного противовеса на барабан подъемной лебедки обеспечивает уменьшение окружного усилия на барабане при. наборе грунта в ковше экскаваторе за счет опускания подвижного противовеса.

Одновременно подвижный противовес способствует повороту платформы экскаватора с заполненным грунтом и поднятым вверх ковшом, для чего поворотный диск устанавливают на ходовом оборудовании перед началом копания грунта в определенное исходное положение, в зависимости от направления поворота платформы экскаватора (l j

Недостатком известного одноковшового экскаватора является значительная масса подвижного противовеса, что существенно увеличивает металлоемкость экскаватора.

Масса противовеса определяется для наиболее неблагоприятного сочетания рабочих операций — подъема заполненного грунтом ковша вверх при максимально выдвинутой рукояти с одновременным поворотом платформы.

Целью изобретения является уменьшение массы экскаватора.

Эта цель достигается тем, что в одноковшовом экскаваторе подвижный противовес выполнен 8 виде связанного посредством каната полиспаста с поворотным диском

ts корпуса и установленного в корпусе поршня, связанного с канатом подъемной лебедки, при этом корпус связан с поворотной платформой посредством пружин.

На чертеже схематически показан одноковшовый экскаватор, общий вид.

Одноковшовый экскаватор содержит поворотную платформу 1, снабженную механизмом вращения, ходовое оборудование

2, стрелу 3 и рукоять 4 с ковшом 5. Ковш

5 соединен канатом 6, запасованным через

994632 головной блок 7 стрелы 3, с барабаном 8 подъемной лебедки. В задней части поворотной платформы 1 смонтирован аккумулятор потенциальной энергии, выполненный в виде поршня 9 и корпуса 10. Поршень 9 соединен чере полиспаст 11 и канат 12 с барабаном 8 подъемной лебедки. Нижняя часть корпуса 10 соединена через канат 13 и полиспаст 14 с поворотным диском 15, смонтированным на ходовом оборудовании 2.

Верхняя часть корпуса 10 снабжена уплотнением 16 для каната и прикреплена к поворотной платформе 1 при помощи пружин растяжения 17.

Экскаватор работает следующим образом.

Поворотный диск 15 предварительно устанавливается таким образом, чтобы направление каната 13 соответствовало направлению поворота платформы 1 экскаватора при работе в отвал или погрузке транспортных средств, и жестко фиксируется в этом положении относительно ходового оборудования 2. При этом корпус 10 перемещается вниз относительно поршня 9, растягивая одновременно пружины 17. В канате 13 возникает усилие, равное сумме силы растяжения пружин 17, силы давления сжатого воздуха в надпоршневой полости на поршень 9, действующей на поршень 9 сверху, и силы разрежения в подпоршневой полости. При повороте платформы 1 в сторону отвала или транспортного средства корпус 10 перемещается вверх относительно поршня 9 под действием указанных сил и занимает нейтральное положение в крайней точке поворота платформы l. Усилие в канате 13 суммируется с окружным усилием механизма вращения поворотной платформы 1, уменьшая время поворота платформы. Затем при обратном повороте платформы 1 корпус 10 вновь перемещается вниз создавая натяжение в канате 13. Опускание рукояти 4 с ковшом 5 сопровождается подъемом поршня 9 относительно корпуса

10 в крайнюю верхнюю точку, при этом соответственно увеличивается до максимума сжатие воздуха в надпоршневой полости и разрежение в подпоршневой полости. Поворотом рукояти 4 вверх обеспечивается набор грунта в ковш 5; одновременно поршень 9 опускается вниз относительно кор5 пуса 10, а усилие в канате 12, возникающее за счет сил сжатия воздуха и разрежения, суммируется с окружным усилием на барабане 8 подъемной лебедки, тем самым снижая энергоемкость и уменьшая время процесса копания грунта. Соотношение усилий, прикладываемых в процессе работы экскаватора со стороны к механизму вращения поворотной платформы 1 и к барабану 8 подъемной лебедки, подбирается за счет выбора кратности полиспастов 11 и 14 и жесткости пружин растяжения 17.

Преимущество изобретения состоит в том, что существенно уменьшается масса аккумулятора потенциальной энергии и экскаватора в целом, при этом сохраняется одновременное действие одного аккумулятора потенциальной энергии на механизмы подьема ковша и поворота платформы экскаватора. Соответственно уменьшается металлоемкость и повышается эффективность работы экскаватора.

Формула изобретения

Одноковшовый экскаватор по авт. св. № 872657, отличающийся тем, что, с целью

ЗО уменьшения его массы, подвижный противовес выполнен в виде связанного канатом полиспаста с поворотным диском корпуса и установленного в нем поршня, связанного с канатом подъемной лебедки, при этом корпус связан с поворотной платформой посредством пружин.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 872657, кл. Е 02 Р 3/42, 1979 (прототип) .

994632

Редактор О. Персиянцева

Заказ 552/1!

Составитель И. Синицкая

Техред И. Верес Корректор А. Ференц

Тираж 67! Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4