Устройство для тренировки велосипедистов

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

CoIo3 Советских

Социалистических

Республик

<»>971374 (ф

/у.—.". г (61) Дополнительное к авт. свид-ву 1 М К з (22) Заявлено 21. 11. 80 (21) 3006869/28-12 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет

A 63 В 69/16

// В 62 В 13/00

1всударственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий

Опубликовано 07.1132. Бюллетень ¹ 41

Дата опубликования описания 07.11.82

f53) УДК 68>.648 (088. 8) (72) Авторы изобретения

1((1

Л.И.Гурфинский, В.С.Бойко и E.Á.Æóê с ,:1, . I1 пд D I (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРЕНИРОВКИ ВЕЛОСИПЕДИСТОВ

Изобретение относится к области спортивного инвентаря, в частности к устройству для тренировки велосипедистов в несезонное время.

Известно устройство для тренировки велосипедистов, содержащее установленные на раме руль с рычагом ручного тормоза и вилкой, несущей передний движитель, выполненный в виде лыжи, седло, кривошип с педалями и связанный с ними задний движитель 1 ).

Недостатком его является неудобство в пользовании по рыхлому снегу и пересеченной местности из-эа попадания заднего движителя в неровности поверхности, глубина которых превышает расстояние от опорной поверхности устройства до педали в ее нижнем положении, а также невозможность отдыха при спуске с горной местности иэ-эа необходимости постоянного вращения педалей для поступательного перемещения устройства.

Целью изобретения является повышение удобства в пользовании. 25

Цель достигается тем, что устройство для тренировки велосипедистов, содержащее установленные на раме руль с рычагом ручного тормоза и вилкой, несущей передний движитель, ЗО выполненный в виде лыжи, седло, кривошип с педалями и связанный с ними задний движитель, имеет смонтированные на задней части раъы направляющие и установленные в них ползуны, шарнирно связанные с педалями шатунами, а задний движитель выполнен в виде пары лыж с шарнирно установленными на скользящей их поверхности зацепами, причем полэуны жестко связаны с лыжами заднего движителя.

На фиг. 1 изображено устройство, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, вид сверху; на фиг. 3 — работа грунтоэацепов.

Устройство содержит установленные на раме 1 руль 2 с рычагом 3 ручного тормоза 4 (фиг. 2 ) и вилкой 5, несущей передний движитель, выполненный в виде лыжи 6, седло 7, кривошип 8 с педалями 9 и связанный с ними задний движитель, выполненный в виде пары лыж 10 с шарнирно установленными на скользящей их поверхности зацепами 11. На задней части рамы смонтированы направляющие 12 и установленные в них полэуны 13, шарнирно связанные с педалями шатунами 14 и жестко связанные с лыжами 10 заднего движителя.

971374

Работает устройство следующим образом.

При вращении педалей 9 шатуны 14 совершают сложное плоско-параллельное движение, а ползуны 13 возвратно-поступательное движение. Одна из лыж 10 заднего движителя движется при этом вперед, зацепы 11 оджимаются к ее поверхности скольжения и не мешают скольжению. Другая из лыж 10 движется назад. Ее зацепы по- 1О ворачиваются на шарнирах,, внедряются в снег и останавливают движение, лыжи назад. Создается упор для отталкивания и рама 1 получает импульс движения вперед. !5

Таким образом, устройство движется импульсно, как лыжник,, идущий без палок.

Развороты устройства осуществляют поворотом руля 2 и с помощью тор- 20 мозов 4. При нажатии на их рычаги 3 соответствующий тормоз вонзается в снег и создает сопротивление движению.

Устройство удобно в пользовании, так как позволяет тренироваться на нем как лыжникам, так и велосипедистам, обладает большой проходимостью по снегу, в результате может исполь- зоваться как транспорт.

Формула изобретения

Устройство для тренировки велосипедистов, содержащее установленные на раме руль с рычагом, ручного тормоза и вилкой, несущей передний движитель, выполненный в виде лыжи, седло, кривошип с педалями и связанный с ними задний движитель, о т— л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения удобства в пользовании, оно имеет смонтированные на задней части рамы направляющие и установленные в них ползуны, шарнир« но связанные с педалями шатунами, а задний движитель выполнен в виде пары лыж с шарнирно установленными на скользящей их поверхности зацепами, причем ползуны жестко связаны с лыжами заднего движителя.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент Франции 9 2034830, кл. В 62 В 13/00, 1970.

971374

Соатавитель Н „. Володина

Редактор O. Филлипова Текред С.Мигунова Корректор (.

Заказ 8775/13

Тирай 400 Подпйспое

Внйипи Государственногб комитета ссср по делам изобретений и открытий

1 13035, москва, ж 35, Раушская наб. д. 4/5 лв мал а а Рюм . Е Wlt аа Л Е

Филиал ППП "Патент", r. УжгорОд, л. Проектнаи, 4