Подъемник

(72) Авторы изобретения

С. Е. Долганов, А. В. Овчинников и M. Б. Фрейдин (71) Заявитель (54) ПОДЬЕИНИК

Изобретение относится к подъемнотранспортным устройствам, применяе-. мым при обслуживании высокорасположенных внутренних и наружных частей здания.

По основному авт. св. Р 901226 известен подъемник, содержащий смонтированную на основании подвижной тележки секционную мачту, на которой разме щ щена каретка с грузовой площадкой, выполненная с воэможностью перемещения относительно мачты, причем тележка снабжена опорами с размещенными .внутри них домкратами. Подъемник снабжен 15 шарнирно связанными с кареткой упорной пластиной и фигурным рычагом, одно плечо которого установлено с возмож" ностью взаимодействия с пластиной, а другое подпружинено относительно каретки и выполнено с зубьями, взаимо действующими со смонтированными на секциях мачты упорами, входящими в выполненный на каретке вертикальный паз.

Однако известный подъемник требует много времени на сборку секций мачты.

Цель изобретения - ускорение и упрощение монтажа подъемника.

Для достижения поставленной цели подъемник снабжен крюком и механизмом его поворота, причем крюк смонти-: рован на одной из секций мачты с возможностью взаимодействия с пальцем, выполненным на соседней секции, а механизм поворота включает в.себя винт, установленный в стенке секции, гайку, шарнирно связанную с крюком, и втулку, жестко охватывающую гайку и подпружиненную относительно стенки секции, при этом so втулке выполнен . паз, в котором размещен упомянутый винт.

На фиг. 1 изображен предлагаемый подъемник, общий вид; на фиг. 2 ". положение крюка при сборе мачты

4346 4 ствия с пальцем 21 и секции (в данном случае 12 и 23) рассоединяются.

При монтаже мачты секции посредством упора 25 и выреза 26 пристыковываются друг к другу. Затем ввертывается винт 15, .который подтягивает гайку 19 с крюком 12, последний входит в зацепление с пальцем 21. При этом осу ществляется стягивание и скрепление

10 секций мачты 4.

Технико-экономический эффект предлагаемого подъемника заключается в том, что без использования вспомогательных средств (силового цилиндра, 15 гидросистемы и т.д.) и без применения подготовитель ных работ осуществляется его сборка и. демонтах.

Подъемник, оборудованный такими средствами сборки и разборки, обеспе,20 чивает значительную экономию времени ! монтажных и демонтажных работ, при этом снижаются трудозатраты и улучшас ются условия эксплуатации.

2$ формула изобретения.

3 95 подъемника; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 2.

Расположенный подъемник содержит основание 1, опоры 2 с домкратами 3 и секционную мачту 4, на которой с возможностью перемещения смонтирована каретка 5 с лебедкой 6.

Каретка 5 несет грузовую площадку 7. Трос 8 закреплен на верхнем участке 9 мачты 4. Каретка 5 выполнена с продольным пазом .10. Секционная мачта 4 оборудована направляющими упорами, входящими в паз 10 каретки.

На одной из секций 11 мачты 4 имеется крюк 12, поворотно смонтированный при помощи оси 13 на проушине 14, присоединенной к секции 11.

Через секцию 11 проходит винт 15, вставленный во втулку 16 через паз 17 которая прикреплена фиксатором 18 к гайке 19. Винт 15 своей резьбовой частью взаимодействует с гайкой l9, присоединенной при помощи шарнира 20 к крюку 12.

Крюк 12 взаимодействует с пальцем 21, присоединенным к проушине 22 другои секции 23 мачты 4.

Втулка 16 поджата пружиной 24, упирающейся в секцию 12 мачты 4, Аналогичные средства для соединения других секций мачты смонтированы на этих секциях.

Для обеспечения центровки секций при сборке крана одна секция имеет упор 25, а сочленяемая секция выполнена с вырезом 26.

При демонтаже. секций вывертывает ся винт 15. Последний благодаря своей уширенной рабочей части сделан невыпадающим. Под действием пружины 24 гайка 19 вместе с крюком 12 отводит ся назад, крюк выходит из взаимодейI ..

Подъемник по авт. св. Ю 901226, отличающийся тем, что, с целью ускорения и упрощения его монтажа, он снабжен крюком и механизмом его поворота, причем крюк смонтиро-, ван на одной из секций мачты с возможностью взаимодействия с пальцем, выполненным на соседней секции, а

35 механизм поворота включает в себя винт, установленный в стенке секции, гайку, шарнирно связанную с крюком, . и втулку, жестко охватывающую гайку

40 и подпружиненную относительно стенки секции, при этом во втулке выполнен паз, в котором размещен упомянутый винт.

-954346

Составитель Л. Лапенко

Редактор Н. Лежнина Техреду Т.Иаточка КорректорС.Шекмар

Заказ 6354/18 Тираж 939 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам. изобретений и открытий

I150$)i Москва Ж-) Раушская наб. g. 4/$

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4