Камера сгорания

О Il И С А Н И Е (945592

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советскик

Социалистичесиик

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6l ) Дополнительное к авт. саид-ву— (22)Заявлено 24.12.80 (21) 3219315/24-06 (5!) VL. Кл.

F 23 С 5/24 с присоединением заявки № (23)Приорнтет9оудзротокииый коиитвт

СССР ио долам изоорвткний и открытий

Опубликовано 23.07.82. Бюллетень № 27

Дата опубликования описания 25.07.82 (53) УЙК 662. .933(088.8) 8.А. Потрошков, И.П. Лимарев, О.А. Кондрашова, С.Н. Земзеров и С.А. Сизиков (72) Авторы изобретения

Ленинградский ордена Трудового Красного Знамени инженерно-строительный институт (71) Заявитель (54) КАИЕРА СГОРАНИЯ

Изобретение относится к устройствам для сжигания твердого топлива и может быть использовано в теплоге- нераторах, служащих для получения газообразного теплоносителя, например для сушки строительных материалов.

Известны камеры сгорания с пересекающимися струями f1j.

Однако в таких камерах сгорания недостаточно организован процесс смесеобразования топлива с воздухом.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности является камера сгорания, образованная плавно сопряженными стенками и сводом, снаб- женная топливным патрубком, а также расположенными ниже последнего на разных уровнях наклонными водушными соплами, одно из которых наклонено в сторону топливного патрубка, причем камера сгорания сообщена с дымоходом и зольником проемом, образованным сводом и смежной стенкой 1 2).

Недостаток таких камер сгорания— плохо организован процесс смешения топлива с воздухом, сепарация золы, а также охлаждение продуктов сгорания до нужной температуры теплоносителя.

Цель изобретения - повышение эффективности сжигания топлива.

Поставленная цель достигается тем, что свод на торце, ограничивающем про ем, снабжен отбойным козырьком, в дымоходе дополнительно установлен воздухоподающий короб с регулирующей заслонкой, а другое воздушное сопло наклонено в противоположную относительно топливного патрубка сторону.

На чертеже изображена камера сгорания, общий вид, Камера сгорания образована плавно сопряженными стенками 1 и сводом 2, снабжена топливным патрубком 3, а

Формула изобретения

3 9455 также расположенными ниже последнего на разных уровнях наклонными воздушными соплами 4 и.5, одно из которых, а именно сопло 5, наклонено в сторону топливного патрубка 3. Камера сгорания сообщена с дымоходом 6 и зольником 7, проемом 8, образованным сводом 2 и смежной стенкой 9. Свод 2 на торце 10, ограничивающем проем 8, снабжен отбойным козырьком 11, в ды- )e моходе 6 дополнительно установлен воздухоподающий короб 12 с регулирующей заслонкой. 13, а другое воздушное сопло 4 наклонено в противоположную, относительно топливного патрубка 3, л сторону.

Камера сгорания работает следующим образом.

- По патрубку 3 топливо поступает в камеру сгорания, туда же наклонными соплами 4 и 5, расположенными на разных уровнях, подается воздух в противоположных направлениях, за счет чего образуются два встречных вихря. Свод 2 способствует циркуляции топочной среды и сильно нагретый поддерживает необходимую температуру в камере сгорания. Частицы образующейся золы выносятся потоком газов в зольник 7, в котором они оседают из-за резкого уменьшения скорости и изменения направления, благодаря отбойному козырьку 11.

Снижение температуры газов до необходимой температуры теплоноситезз ля производится путем подкьда атмосферного воздуха через воздухоподающий короб 12 с регулирующей заслонкой 13 °

92 4, Конструкция камеры сгорания позволяет снизить потери тепла в окружающую среду и от механического недожога топлива, составляющие значительный процент в применяемых вихревых камерах сгорания.

Камера сгорания, образованная плавно сопряженными стенками и сво-дом, снабженная топливным патрубком, а также расположенными ниже последнего на разных уровнях наклонными воздушными соплами, одно из которых наклонено в сторону топливного патрубка, причем камера сгорания сообщена с дымоходом и зольником проемом, образованным сводом и смежной стенкой, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности сжигания топлива, свод на торце, ограничивающем проем, снабжен отбойным козырьком, в дымоходе дополнительно установлен воздухоподающий короб с регулирующей заслонкой, а другое воздушное сопло наклонено в противоположную относительно топливного патрубка сторону.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

Хзмалян Д.М. и др. Теория горения и топочные устройства. И., "Энергия", 1976, с. 459.

2. Патент Германии Р 343818, кл. 2416, опублик. 1921.

945592

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород,. ул. Проектная, 4

Редактор Г. Ус

Заказ 5304/55

Составитель В. Курбатова

Техред Т. Маточка Корректор Н. Король

Тираж 598 Подписное .

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5