Винтовой механизм

Союз Советсммх

Соцмапметмчеенмх

Респубпмм

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (8I ) Дополнительное к авт. саид-ву (22)Заявлено 02.04.76 (21} 2341793/25-28 (51)М. Кд. с присоединением заявки М (23) Приоритет

Г 16 Н 3/44 тесударствкнный кфмнтвт

СССР но делам изебрвтенн11 и открытий

Опубликовано 30. 05. 82. Бюллетень М 20

Дата опублмковання описания 30.05.82 (53) УДК 621.833 (088. 8) В.А. Кузнецов, Л.Е. Лукьянов, Б.В. Новос а >в

) и Д. В. Бушенин ф -" - .— ( (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) ВИНТОВОЙ МЕХАНИЗМ

Изобретение относится к машиностроению и предназначено для преобразования вращательного движения в поступательное с уменьшенными потерями на трение.

Известен винтовой механизм, содержащий корпус, застопоренный от вращения винт, гайку, установленную с возможностью вращения эксцентрично винту в генераторе круговых поперечных колебаний и жестко связанную с зубчатым колесом; входящим в зацепление с зубчатым колесом, установленным в корпусе соосно винту (.1 .

Недостаток известного устройства - повышенные потери на;трение ввиду конструтивного изготовления сопряженных эпициклических квинтовой и зубчатой1 передач с равными передаточными числами.

Цель изобретения - уменьшение потерь на трение.

Эта цель достигается тем, что винтовой механизм содержит корпус, входной вал, кинематически связанный с застопоренным от вращения винтом, взаимодействующим с гайкой, установленной с возможностью вращения эксцентрично винту в генераторе круговых поперечных колебаний и жестко связанной с зубчатым колесом, входящим в зацепление с эуб1О чатым колесом, установленным в корпусе соосно винту, причем он снабжен дополнительной зубчатой передачей между генератором и зубчатым колесом, установленным в кор1$ пусе соосно винту с возможностью вращения .

Наибольший эшфект уменьшения потерь на трение достигается при выборе передаточного числа дополМ / il нительной передачи равным Z (Ь -1, ) (Z-ZI)L,ãäe Z и Z"- числа зубьев зубчатого колеса, жестко связанного с гайкой и зубчатого колеса, свободно

932013 установленного в корпусе, соответственно;

/ (/ и 1. - длины винтовых линий гайки и винта соответственно.

На чертеже схема тич но показан 5 винтовой

Винтовой механизм содержит корпус 1„ B /1H BBfl 2, кинематически связанный при помощи зубчатой передачи 3 с застопоренным от вращения винтом 4. C винтом 4 взаимодействует гайка 5, установленная с возможностью вращения эксцентрично винту в генераторе круговых поперечных колебаний б. С гайкой 5 жест- 1 ко связано зубчатое колесо 7, входящее в зацепление с зубчатым колесом 8, установленным в корпусе 1 с возможностью вращения на подшипниках 9. Устройство также содержит до- ур полнительную зубчатую передачу 10 между генератором 6 и зубчатым колесом 7.

Устройство работает следующим образом. 25

От входного вала 2 вращение через зубчатую передачу 3 передается генератору 6 и гайке 5. Одновременно зубчатому колесу О передается вращение с помощью зубчатой передачи 10, что заставляет вращаться зубчатое колесо 7, а, следовательно, и гайку

5 относительно винта со скоростью, равной скорости вращения гайки 5 во фрикционном планетарном движении.

При этом подразумевается выполнение дополнительной зубчатой передачи между генератором 6 и зубчатым колесом

8 с передаточным числом, упомянутым выше. (о

Подобное выполнение винтового механизма позволяет уменьшить потери на трение и повысить износостойкость передачи. формула изобретения

1. Винтовой механизм, содержащий корпус, входной вал, кинематически связанный с застопоренным от вращения винтом, взаимодействующим с гайкой, установленной с возможностью вращения эксцентрично винту в генераторе круговых поперечных колебаний и жестко связанной с зубчатым колесом, входящим в зацепление с зубчатым колесом, установленным в корпусе соосно винту, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью уменьшения потерь на трение, он снабжен дополнительной зубчатой передачей между генератором и зубчатым колесом, установленным в корпусе соосно винту с возможностью вращения.

2. Механизм по п.l, о т л и ч аю шийся тем, что передаточное число дополнительной передачи выполнено равным Z (I. -L )/1Z -7 ")I., где Z u Z — числа зубьев зубча/ // того колеса, жестко связанного с гайкой и зубчатого колеса, свободно установленного в корпусе, соответственно;

/ //

L и I, — длины винтовых линий гайки и винта соответственно.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Р 636440, кл. I 16 Н 25/20, 1978 (прототип) .

932013

Составитель В. Стаценко

Техред A. Бабинец Корректор У. Пономаренко

Редактор И . Ковальчук

Тираж 981 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 3703/45 филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,4