Угольный динамический струг
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
Союз Советских
Социалистических
Республик
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 160371 (21) 1635415/22-03 (31) М. КЛ.
Е 21 С 27/32 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет—
Государственный комитет
СССР но делам изобретений и открытий (53)УДК 622.232.. 75 (088 ° S) Опубликовано 1505.82. Бюллетень Йо18
Дата опубликования описания 150582 (72) Автор изобретения If.М. Чубырь (71) Заявитель
БИьлв"..; 1 (54) УГОЛЬН1йй ДИНАМИЧЕСКИЙ СТРУГ
25
Изобретение относится к оборудованию для выемки угля, в частности к угольным стругам.
Известен вибрационный угольный струг, включающий приводную часть и два шарнирно соединенных с ней лемехов, связанных с шатунами, посаженными на эксцентриковые валы приводной части струга (1).
Недостатком данных стругов является то, что приводная часть расположена в корпусе струга, что усложняет его конструкцию и не обеспечивает эффективность разрушения угля за счет возникновения динамических нагрузок.
Наиболее близким техническим решением к предлагаемому является угольный динамический струг, включающий корпус с лемехами, кривошипно-шатунный механизм, бесконечную тяговую цепь, огибающую приводную и обводные звездочки, установленные на струге и привод (2) .
Указанный струг характеризуется недостаточной эффективностью разрушения угля из-за динамических нагрузок.
Целью изобретения является повышение эффективности разрушения угля эа счет снижения динамических нагрузок °
Поставленная цель достигается тем, что струг, включающий корпус с лемехами, кривошипно-шатунный механизм бесконечную цепь, огибающую приводную и обводные звездочки, установленные на корпусе, привод снабжен дополнительными обводными звездочками и связанными с ними амортизаторами, при этом дополнительные звездочки установлены с возможностью продольного перемещения, а тяговая цепь соединена с корпусом посредством подпружиненных штоков.
На фиг.1 изображен струг, общий вид; на фиг.2 — поперечный разрез
A-й на фиг.1; на фиг.3 — кинематическая схема струга.
Струг содержит (фиг.1) от 2-х до
4-х неподвижных двухсторонних лемеха
1 с внутренними (центральными) отвалами для челноковой выемки угля. Штоки 2, цилиндры 3, поршни 4, картер 5 и шатуны 6 являются элементами кривошипно-шатунного механизма. Качающиеся лемехи 7 служат для отрыва угля у почвы и кровле. Нижние-и верхние станины 8 и 9 служат для закрепления,в них лемехов клином 10. Регу9 28004 лирующие гайки 11 служат для смены н регулировки распорных амортизаторов.
Холостая ветвь бесконечной калиброванной цепи 12 приводит в колебание корпус 13 струга, через цепную звездочку 14, одноступенчатый редуктор > кривошипно-шатунный механизм и пружину 15. С помощью регулирующей планки 16 устанавливают качающиеся лемехи под заданным углом. Поддерживающие ролики 17 — утопающие — за счет !О пружин, установленных в опорах, что обеспечивает первоначальное смягче" ние мощных динамических толчков стру-. га на холостую ветвь.
Направляющие ролики 18 служат для прохоца цепи и обкатывания по прорезиненной, армированной стальной сеткой 19, эластичной трубе 20. Пружинные амортизаторы 21 прижимают качающиеся лемехи к боковым породам rmac" та. Ведущие звездочки 22 при помощи двух или четырех электро-(пневмо) двигателей 23 увлекают бесконечную тяговую цепь струга. Выдвижные ролики 24 выбираю слабину цепи, созданную редукторами 25, при помощи закрепленных в планках 26 амортизаторов 27. у каждого привода установлено по два регулирующих амортизатора с радиусом отклонения тяговой бесконечной цепи к центру более 20 см, что обеспечивает стругу плавную работу, тле. на грузовой ветви смягчаются- мощные кратковременные импульсы усилий, передаваемых на цепь при динамическом режиме, а на холостой ветви в комплексе35 с пружинами, установленными в опорах поддерживающих роликов, поглощаются амплитуды колебания струга, чем и обеспечивается нормальная работа кривошипно-шатунного механизма. 40
Амплитуду колебаний струга составляет разность от величины хода поршня и цепи в единицу времени и находится в прямой зависимости от приложенной мОщнОсти привОдОв и усилия пружин штоков °
При перегрузке амплитуда колебания падает почти до нуля и коленвал вращается в холостую, т.е. один из поршней не достигает штока, зжавшего пружину до предела, и струг находится в режиме вибрации, при котором и срабатывает максимальная защита, что .очень важно при начальной работе и заклинивании исполнительного органа. Для этого необходимо уменьшить захват 55 струга, т.е. снизить постоянное наЭ яжение канатов на лебедках, установ енных на штреках для передвижения безопорных станций.
Описанный струг работает следую- 60 щим образом.
При перемещении струга вверх по крутой лаве процесс повторяется, но при этом энергия удара лемехов в забой снижается на величину равную двой 65 ному весу струга, на горизонтальных пластах подобного явления не происходит.
При перемещении струга с помощью приводов, установленных по концам лавы, по горизонтальной или вертикальной плоскостям холостая ветвь тяговой цепи через цепную. звездочку и одноступенчатый редуктор вращает коленвал, последний — кривизной вала с заданным эксцентриком через шатуны сообщает поршням противоположные друг другу возвратно-поступательные движения, в результате которых и происходит динамический процесс с необходимой .частотой с амплитудой колебания.
При перемещении струга вниз по крутой лаве при поступательном движении нижнего поршня выталкивается шток и ослабевает тяговая цепь впереди по ходу струга, а второй шток при разжатии пружины стремится занять прежнее полажение и при этом суммарные усилия с учетом воздействия амортизатора, расположенного у верхнего привода, превышают вес струга в несколько раз и последний перемещается с помощью выдвижных колес в обратном. направлении, т.е. отрывается от пласта. При Обратном ходе (цикл заканчивается} тяговая цепь вверху струга, наоборот, ослабевает, а внизу по ходу струга упругие силы на цепь резко возрастают за счет разжатия пружины штока, нижних амортизатора, привода и собственного веса струга, последний. с большой энергией внедряется лемехами в массив угля и эффективно разрушает его.
Формула изобретения угольный динамический струг, включающий корпус с лемехами, кривошипношатунный механизм, бесконечную тяговую цепь, огибающую приводную и Обводные звездочки, установленные на корпусе, и привод, о т л и ч а ю— шийся тем, что, с целью повышения эффективности разрушения угля за счет снижения динамических нагрузок, привод снабжен дополнительными обводными звездочками и связанными с ними амортизаторами, при этом дополнительные звездочйи установлены с возможностью продольного перемещения, а тяговая цепь соединена с корпусом посредством подпружиненных штоков.
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе
1. Авторское свидетельство СССР
9 8800886611, кл. Е 21 С 27/32, 1948. 2. Патент Чехословакии 9 967777, кл, 5 в 40, опублик. 1966 (прототип) .


