Воздушная линия электропередачи

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советски н

Социалистических

Рес убпик >924782 (6I ) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 03.10,80 (2l ) 2991 574/24.-07 с присоединением заявки М (23) П риоритет

Опубликовано 30.04.82. Бюллетень РВ16

Дата опубликования описания 3Q.Q4,82 (51)М. Кл, Н .02 (7/00

9вударетврный кемнтет СССР (Ж.)УЙК 621.316..1 (088.8) ав делам нзебретеннй к вткрыткй

А. В. Пятков (72) Автор изобретения

=ъ ь, Новосибирский. электротехнический институт (7I) Заявитель (54) ВОЗДУШНАЯ ЛИНИЯ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ

Изобретение относится к электро .энергетике, и может быть иснользовано при проектировании и строительстве многоцепных воздушных линий электро:передачи.

Известна воздушная линия электропере5 дачи, содержащая несколько изолированных пепей, расположенных на одной оноре fl) .

Однако при строительстве электропере1О дачи необходимо применять сложные опоры, причем существенно большей высоты.

Это увеличивает трудности при монтаже и ухудшает гроэоэащиту воздушной линии, так как более высокие объекты поража15 ются молниями более часто.

Наиболее близкой по технической cymности к предлагаемой является воздушная линия электропередачи, содержащая по меньшей мере две цепи, расположенные на разных опорах (2» .

Опоры этой линии находятся в непос редственной близости друг от друга. Прсо дольные оси цепей линии удалены друг от

Ю друга на расстояние порядка сотен ме ров.

Такая воздушная линия электропередачи требует большой полосы отчужденной земли, что приводит к известным трудностям при изыскании и подготовке трассы и сложной тросовой защите иэ-эа необхо= димости защищать грозоэащитными троса ми каждую изолированную цепь в отдель . ности.

Бель изобретения - повышение эконо» мичности воздушной линии электропередачи путем уменьшения ширины трассы и упрощения грозозашиты.

Поставленная цель достигается тем, . что в воздушной линии электропередачи, содержащей по меныпей мере две цепи, расположенные на разных опорах, опоры одной из цепей установле:м в пролетах другой цепи так, что продольные оси цепей совмещены, при этом линия снабжена распорками, установленными между одноименными проводами разных цепей.

924782

B воздушной линии электропередачи одноименные провода разных цепей могут быть подключены к шинам систем так, что между векторами их напряжений обеспечен фазовый сдвиг. 5

Это способствует повышению пропуск ной способности и снижению экологического влияния линии

На чертеже прейСтавлена воздушная линия электропередачи.

Воздушная линия электрбпередачи соотоит из нескольких трехфаэных цепей (далее для простоты и наглядности рассматриваются только две цепи), Опоры одной иэ цепей 1 и 2 помещены внутри 15 пролетов другой цепи, провода которых крепятся на опорах 3 - 5. В точках возможного соприкосновения проводов уста Ь новлены изоляционные распорки 6. Продольные оси разных цепей совмещены. щ

Применив такое расположение цепей, оказывается возможным использовать одну трассу для разных трехфазных воэ душных линий. Чтобы при этом не проис ходило перекрытие линейной изоляции, z5 между одноименными проводами устанавливают изоляционные распорки, которые не позволяют проводам сближаться на расстояния, меньшие допустимых. Во всех остальных сечениях электропередачи рас - yо стояние между проводами будет превышать длину изоляционных распорок. Использование для несколькйх цепей одной и той же полосы отчуждения позволяет не производить дополнительного отторжения зе- 35 мель, а следовательно, уменщ ить полосу отчуждаемой земли для линии электропередачи. Кроме того, в этом случае для цепей грозозащиты целесообразно использовать один комплекс грозоэащитных тро4О сов, подвешивая их на опорах одной из цепей линии электропередачи, т. е. упростить грозозащиту.

Используя эффект взаимного влияния ! цепей друг на друга, можно увеличить пропускную способность электропередачи, 45 и уменьшить величину напряженности электрического поля под проводами линии, .т. е. ослабить влияние на окружающую среду. Для этого следует между векторами напряжений сближенных проводов обес- о печить фазовый сдвиг, eå например, подключив сближенные пров 4а к различным ши » нам систем, можно обеспечить фазовый сдвиг в 120, используя фазоповоротное устройство,;можно в широких предепах изменять угол между векторами напряжений сближенных проводов разных цепей.

Различная направленность токов в сближенных проводах уменьшит эквивалентное индуктивное сопротивление, а сдвиг между векторами напряжений сближенных проводов увеличит рабочую емкость.

Так как пропускная способность элект ропередачи обратно пропорциональна вели- чине волнового сопротивления при умент шенин волнового сопротивления произойдет увеличение пропускной способности электро передачи.

Так как над поверхностью земли располагаются группы сближенных проводов воздушной линии, а векторы зарядов сближенных проводов сдвинуты друг относитель. но друга, то и векторы напряженности электростатического поля будут также сдвинуты друг относительно друга, поэтому величина суммарной напряженности электрического поля будет снижена.

Предлагаемая воздушная линия электропередачи более экономична, имеет упрощенную систему грозозащиты, а также может быть выполнена с повышенной пропускной способностью и сниженным экологическим влиянием. формула изобретения

1. Воздушная линия электропередачи, содержащая по меньшей мере две цепи, расположенные на разных опорах, провода которых подключены к шинам систем, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности путем уменьшения ширины трассы и упрощения грозозащиты, опоры одной из цепей уста« новлены в пролетах другой цепи так, что продольные оси цепей совмещены, при этом линия снабжена распорками, установленными между одноименными проводами разных цепей.

2. Линия электропередачи по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью повышения пропускной способнооти и снижения экологического влияния, одноименные провода разных цепей подключены к шинам систем так, что между векторами их напряжений обеспечен фазовый сдвиг.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

l . Электротехнический справочник под редакцией П. Г. Грудинского. Т. 2, 1975, с. 273, рис. 28-28.

2. Там же, с. 273, рис. 28-27.

924782

Составитель Л. Январева

Редактор Е. Лушникова Texpeg:М.Гергель, ° Корректор А. Дзятка ,Заказ 2832/71 Тираж 670 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4