Устройство для ультразвукового контроля качества сварных швов в изделии

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А9ТОРСКЬМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советсинк

Социалистичесиик

Республик

< >92262! (61) Дополнительное к ввт. саид-ву(22) Заявлеио01 03,78 (2l) 2585044 25-28 (5l)N. Кл.

g 01hl 28/04 с присоединением заявки М—

Гооудерстюный комитет

СССР оо делая изебретеннй н открытий (23) П риоритет (53) УДК 620. . 179. 16 (088,8) Опубликовано 23.04.82. Бюллетень М 15

Дата опубликования описания 26 04,82

Г. И. Ханцюкю Н. А. Попко, Н. И. Ткаченко и А. С. Лимарчук

{72) Авторы изобретения (73) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УЛЬТРАЗВУКОВОГО КОНТРОЛЯ

КАЧЕСТВА СВАРНЫХ ШВОВ В ИЗДЕЛИИ

Изобретение относится к испытатель ной технике и может быть использовано

1 при контроле качества сварных швов изцелий.

И эвестно устройство цля ультразвукового контроля. качества сварных швов в изделии, содержащее раму с узлами крепления изделия и рельсами, тележку с механизмом ее перемещения по рельсам,ааретку с колесами и блоком искателей, ( расположенных на каретке между ее колесами, размещенный. на тележке механизм перемещения каретки, имеющттй шток, один конец которого связан с кареткой через шарнирный узел, винтовой механизм прижатия каретки к изделию, ванну и си15 стему подачи жидкости в ванну (1).

Нецостатками этого устройства явля ются его низкая производительность, так как оно не обеспечивает непрерывности контроля, поскольку применение винтового

26 механизма прижатия требует шагового перемещения каретки иэ-за нецопустимости утечки среды иэ ванны во время контро ля, и низкое качество контроля, так как механизм прижатия в сочетании с шарнирным узлом не обеспечивает постоянства— усилия прижима ванны и допускает попа дание воздуха в ванну.

Цель изобр етения - повышение производительности и качества контроля.

Для достижения поставленной цели механизм прижатия каретки выполнен в виде блока, установленного на оси на механизме перемещения каретки, и охватывающей блок упругой связи, один конец которой связан с механизмом. перемещения каретки, а второй - с вторым концом штока последнего, ванна размещена на каретке, шарнирный узел выполнен в вице вилки, закрепленной на штоке, и двух.

П-образных скоб, крестообразно связанных между собой по центрам перекладки, стойки одной из скоб шарнирно связаны с соответствующими зубьями вилки, а стойки второй - с «ареткой, при этом оси этих шарниров лежат в одной плоскости о асями вращения колес каретки.

9226

Кроме того, устройство снабжено фиксатором каретки относительно П-образных скоб, выполненным в вице размещенного на каретке зубчатого сектора и установленного на П-образной скобе с возможностью взаимодействия с зубчатым сектором подпружиненного штыря с управляющим магнитом, и двумя пружинами растяжения, одна из которых установлена таким образом, что 10 один ее конец связан с вилкой, а второй - с одной из П-образных скоб, один. конец второй пружины связан с кареткой, а второй - со второй П-образной скобой.

На фиг. 1 изображена схема устройст- >s ва, вид спереди; на фиг. 2 — то же, вид сверху; на фиг. 3 — вид А на фиг. 1; на фиг. 4 — вид Б на фиг. 3.

Устройство содержит раму 1 с узлами

2 и 3 крепления изделия и рельсами 4 и

5, тележку 6 с механизмом 7 ее перемещения по рельсам 4 и 5, каретку 8 с колесами 9, блоком 10 искателей, расположенных на каретке 8 между ее колесами

9 и ванной 11, размещенный на тележке д

6 механизм 12 перемещения каретки 8, имеющий шток 13, один конец которого связан с кареткой 8 через шарнирный узел, выполненный в виде вилки 14 с зу» бьями 15 и 16, закрепленной на штоке

13, и двух П-образных скоб 17 и 18, крестообразно связанных между собой по центрам перекладин 19 и 20. Стойка 21 и 22 -скобы 17 через шарниры 23 и 24 соединены с соответствующими зубьями

15 и 16 валки 14, а стойки 25 и 26

35 скобы 18 через шарниры 27-и 28 - с кареткой 8, при этом оси шарниров 23, 24, 27 и 28 лежат в одной плоскости с осями вращения колес 9. Устройствоi

40 содержит также механизм прижатия каретки 8, выполненный в виде блока 29, установленного на оси на механизме 12 перемещения каретки 8, ч охватывающей блок 29 упругой связи 30, один конец

45 которой связан с механизмом 12, à второй- =о вторым:. концом штока 13, фиксатор каретки 8 относительно П-образных скоб17 и 18, выполненный в виде размещенного HB каретке 8 зубчатого сектора 31 и установленного нп П-образной скобе 18 с возможностью взаимодействия с зубчатым сектором 31 подпружиненного штыря 32 с управляющим магнитом 33, две пружины 34 и 35 растяжения и, установленный на вилке 14, дефектоотметчик

36. Один конец пружины 34 связан с вилкой 14, а второй — с П-образной скобой 17, один конец второй пружины 35

21 4 связан с кареткой 8, а второй - со второй П-образной скобой 18.

Устройство работает следующим образом.

Изделие 37 со сварными швами 38. устанавливают на узлы 2 и 3 его крепления. Подводят тележку 6 к изделию 37. таким образом, чтобы блок 10 искателей контактировал с самым крайним из швов

38. Прижимают каретку 8 с ванной 11 к изделию 37 и обеспечивают заданное усилие прижатия ванны 11 и колес 9 к изделию 37 с помощью упругой связи 30 механизма прижатия каретки 8. При этом каретку 8 с шарнирным узлом ориентируют таким образом, чтобы пружины 34 и

35 располагались сзади штока 13 по ходу движения каретки 8. Заполняют ванну

11 жидкостью и начинают ультразвуковой контроль шва с помощью блока 10 искателей. По мере перемещения тележки 6 по рельсам 4 и 5 и каретки 8 вдоль шва шарнирный узел обеспечивает постоянство прижатия ванны 11 к изделию, причем расположение. осей шарнирой 23, 24, 27 и 28 и осей вращения колес 9 в одной плоскости обеспечивает самоустановку каретки 8 относительно изделия. Опрокидывающий момент, возникающий при перемещении каретки 8 за счет трения уплотнения ванны 11 об изделие и от веса каретки 8, уравновешивается пружинами

34 и 35. При боковом паремещении каретки 8 опрокидывающий момент от трения колес 9 об изделие уравновешивается фиксатором каретки 8, штырь 32 которого взаимодействует с зубчатым сектором 31. В точках, где обнаружено плохое качество шва 38, а именно, непровар, поры и т.д. дефектоотметчик 36 делает отметку на поверхности изделия 37.

Устройство позволяет . повысить производительность и качество контроля за счет обеспечения постоянства прижатия ванны к изделию, недопускания. утечки жидкости из ванны и попадания воздуха в ванну.

Ф ормула изобрет ения

1. Устройство для ультразвукового контроля качества сварных швов в изделии, содержащее раму с узлами крепления изделия и рельсами,.тележку с механизмом ее перемещения по рельсам, каретку с колесами и блоком искателей, расположенных на каретке между ее колесами, размещенный на тележке механизм перемещения каретки> имеющий

92262 1

5 шток, один конец которого связан с кареткой через шарнирный узел, меха низм ирижатия каретки к изделию и ван- ну, о т л и ч а ю щ е е q я тем, что,с целью повышения производительности и качества контроля, механизм прижатия каретки выполнен в виде блока, установленного на оси на механизме перемещения каретки, и охватывающей блок упругой связи, опии конец которой связан с 0 механизмом перемещения каретки, а второй - с вторым концом штока последнего, sama размещена на каретке, шарнирный узел выполнен в виде вилки, закрепленной на штоке, и двух П-образных скоб, 15 крестообразно связанных между собой по центрам перекладин, стойка одной из скоб шарнирно связаны с соответствующими эу бьямн вилки, а стойки второй - с кареткой, при этом оси этих шарниров лежат в 20 одной плоскости с осями вращения колес каретки.

2. Устройство по п, 1, о т л и ч аю щ е е с я тем, что оно снабжено фикl сатором каретки относительно П-образных скоб, выполненным в виде размещенного на каретке зубчатого сектора и установленного на П-образной скобе с воз можностью взаимодействия с зубчатым сектором подпружиненного штыря с управляющим магнитом, и двумя пружинами растяжения, одна иэ которых установлена таким образом, что один ее конец связан с вилкой, а второй - с одной из Побразных скоб, один конец второй пру жины связан с кареткой, а второй - со второй П-образной скобой.

Источники информации, принятые .во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетежство СССР

34 397838, an G 01N 29/04, 1974 (прототип) .