Весы

Q Il И C A Н И K „„922524

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К . АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

CoIo3 т.оветскнк

Соцнапнс тически к

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22)Заявлено 25.09,80 (21) 2985349/18-10 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 23. 04. 82. Бюллетень № 15

Дата опубликования описания 25.04.82 (51)M. Кл.

G 01 G 5/04

Гасударственный комитет

СССР во делам изобретений и открытий (53) УДК 681.

269(088.8) (72) Автор изобретения

И.Ю-. Лидака (71) Заявитель (54) Весы форму, подвешенную на три двухкамерные гидроопоры двухсторонннего действия, последовательно соединенные между собой так, что каждая из нижних полостей предыдущей гидроопоры соединена с верхней полостью последующей а нижняя полость последней гидроопоры соединена с верхней полостью первой, а штоки поршней, проходящих через гидроопоры, пере1О дают усилия Qt грузоприемной платформы силоизмерительным элементом, соединенным между собой и с манометром f2)-.

Недостатком известного устройст15 ва является то, что наличие силоизмерительных элементов дополнительно к гидроопорам усложняет конструкцию и уменьшает ее точность.

Цель изобретения - повышение точ" ности взвешивания и надежности.

Эта цель достигается тем, что две гидроопоры выполнены двухкамерными двухстороннего действия, причем их

Изобретение относится к весоизмерительной технике и может быть использовано для взвешивания преиму— щественно сыпучих и жидких грузов на стационарных весах и на транспортных средствах.

Известны весы, содержащие грузоподъемную платформу, подвешенную по углам на двухкамерных гидроопорах, соединенных по диагонали парными трубопроводами, связывающими соответственно нижнюю камеру одной гидроопоры с верхней камерой другой гидроопоры и установленным по центру платформы силоизмерительным элементом (lj .

Недостатком весов является то, что они имеют низкую точность взвешивания, так как пары гидроопор связаны между собой только механичес" ки, посредством грузоприемной платформы.

Наиболее близкими к предлагаемым по технической сущности являются весы, содержащие грузоприемную платы

I"

Головное специализированное конструкторское бюро-по комплексу машин для ферм крупного рогатого скота

3 92252 верхние камеры соединены между собой и с манометром, а нижние камеры соединены каждая со своей однокамерной гидроопорой, расположенными так, что общие плоскости осей, соединенных между собой однокамерных и двухкамерных гидроопор перекрещиваются, а эффективные площади соединенных между собой камер гидроопор равны, однокамерные гидроопоры совмещены 10 в двухкамерную гидроопору одностороннего действия, к трубопроводу манометра через сливной распределитель подключен насос, в трубопроводе насоса установлен гидравлический мультипликатор давления.

На фиг. 1 схематически изображены весы, вид сверху; на фиг. 2 - разрез А-Л на фиг. 1; на фиг. 3 — весы с совмещенными однокамерными гидро- 20 опорами и опускаемой грузоприемной платформой, разрез.

Весы состоят из груэоприемной платформы 1, двухкамерных гидроопор

2 двустороннего действия, однокамерных гидроопор 3, манометра 4 и трубопроводов 5. Камеры 6 гидроопор 2 соединены между собой. и с манометром 4.

Камеры 7 гидроопор 2 соединены каждая со своей однокамерной гидроопо- 30 рой 3 и имеют одинаковые эффективные площади с ними. Камеры и трубопрово" ды весов заполнены несжимаемой жидкостью. Однокамерные гидроопоры 3 размещены так, что общие плоскости осей соединенных между собой однокамерных гидроопор 3 и двухкамерных гидроопор 2 перекрещиваются.

Однокамерные гидроопоры могут быть совмещены в одну двухкамерную гидроопору 8 одностороннего действия с общим ступенчатым плунжером 9.

Для воэможности опускания грузоприемной платформы 1 на механические опоры 10 . разгрузки гидросистемы, щ к трубопроводу манометра 4 через сливной золотник 11 подключен насос 12.

Для ограничения хода подъема грузоприемной платформы 1, разделения рабочих жидкостей и уменьшения давления, создаваемого насосом 12, в трубопроводе насоса имеется гидравлический мультипликатор 13 давления.

Весы работают следующим образом.

Если нагрузка приложена на оси N симметрии. контура расположения гидроопор, давление во всех камерах гидроопор увеличивается симметрично и реакции гидроопор уравновешивают грузоприемную платформу 1. Давление в камерах 7 гидроопор 2 одинаково с давлением в однокамерных гидроопорах 3.

Так как эффективные площади соединенных между собой камер одинаковы, опорные реакции однокамерных гидроопор 3 переносятся на поршни 14 гидроопор 2. Так как на поршни 14 действуют также штоки 15, воспринимающие опорные реакции двухкамерных гидроопор 2, давление жидкости в камерах

6, соединенных с манометром 4, меняется пропорционально сумме реакций всех гидроопор.

Если нагрузка приложена несимметрично, соединенные между собой однокамерная гидроопора 3 и двухкамерная гидроопора 2, одна из которых находится ближе к точке приложения нагрузки, стремятся опускать на одинаковое расстояние грузоприемную платформу 1 за счет вытеснения жидкости в камеру 6 менее нагруженной двухкамерной гидроопоры 2. Тем самым менее нагруженные, соединенные между собой однокамерная гидроопора 3 и двухкамерная гидроопора 2 стремятся поднять груэаприемную платформу 1 на одинаковое расстояние.

Так как общие плоскости осей соединенных между собой однокамерных и двухкамерных гидроопор перекрещиваются, то опорная реакция одной из соединенных между собой гидроопор, одна из которых находится ближе к точке приложения нагрузки, и также сумма опорных реакций на поршень двухкамерной гидроопоры 2 уменьшается, и грузоприемная платформа 1 уравновешивается. Опрокидывающий грузоприемную платформу 1 крутящий момент можно увеличивать до тех пор, пока опорная реакция одной иэ гидроопор не уменьшается до нуля.

Аналогично действуют весы с совмещенными однокамерными гидроопорами.

Для опускания грузоприемной платформы 1 и разгрузки гидросистемы, например, во время переезда транспортного средства, золотник слива 11 включается на слив, поршень с плунжером 16 и гидравлический мультипликатор 13 давления перемещаются и грузоприемная платформа 1 опускается на механические опоры 10, 5 922524 6

Для включения весов включается на- камерной гидроопорой, расположеннысос 12, распределителем 11 закрыва-. ми так, что общие плоскости осей, ется слив и насос подключается к гид- соединенных между собой пднокамерравлическому мультипликатору 13 дав- ных и двухкамерных гидроопор перекреления. Поршень с плунжером 16 переме- g щ„ваются, а эффективные площади соещается до упора и грузоприемная плат диненных между собой камер гидроформа 1 поднимается в рабочее положение.

2. Весы, по и. 1, о т л и ч а юI

Использование предлагаемого изоб- щ и е с я тем, что однокамерные ретения позволит повысить точность и гидроопоры совмещены в двухкамерную

t0 надежность весов. гидроопору одностороннего действия.

3. Весы по и. 1, о т л и ч а ющ и е с я тем, что к трубопроводу формула изобретения манометра через сливной распределитель подключен насос.

1, Весы, содержащие грузоприемную Весы по и. 3, о т л и ч а юплатформу, манометр, гидроопоры и щ и е с я тем, что в трубопроводе трубопроводы, заполненные несжимае- насоса установлен гидравлический мой жидкостью, о т л и ч а ю щ и е - мультипликатор давления. с я тем, что, с целью повышения Источники информации, точности взвешивания и надежности, принятые во внимание при экспертизе две гидроопоры выполнены двухкамер- 1. Авторское свидетельство СССР ными двухстороннего действия, причем .М 237414, кл. G 01 G 5/04, 1966. их верхние камеры соединены между 2. Авторское свидетельство СССР собой и с манометром, а нижние каме- У 670815, кл. 6 01 G 5/04, 1975 . ры соединены каждая со своей одно- ;(прототип).

922524

A-A

Фиа5

Заказ 2561/53

Тираж 671 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Составитель М. Гулевич

Редактор Л. Гратилло Техред.М. Рейвес Корректор Л. Бокшан