Тепловая труба

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБтвЕТЕ Н ИЯ

К . АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советски к

Социал истическик

Республик (ti)901800 (61) Дополнительное к авт. свил-ву g 726409 (5l)M. Кл.

F 28 D 15/00 (22) За 12.12. 79 (21) 2852360/24-06 с присоединением заявки М йвудврвтввввй комитет

СССР до делам извбретевив и атврытнй (23) Приоритет

Опубликовано 30.01.82. Бюллетень М 4

Дата опубликования опмсанмя 30.0 1. 82 (И) УДК 621.565.

° 58(088.8) (72) Автор. изобретения 0.И. Бондаренко

Зональный научно-исследовательский и пр институт типового и экспериментального жилых и общественных зданий "ТашЗНИИЭП" (71) Заявитель (54) ТЕПЛОВАЯ ТРУБА

Изобретение относится к теплотех. нике, в частности к тепловым трубам.

По основному авт. св. h 726409 известна тепловая труба, содержащая испаритель и расположенный под ним конденсатор, соединенные транспортным

5 участком, на котором установлен сборник конденсата, размещенный под испарителем. При этом транспортный участок снабжен вспомогательным конденсатором, размещенным под сборником конденсата, который связан с испарителем при помощи сифона, причем труба дополнительно содержит разервуар, расположенный под вспомога-. тельным конденсатором и соединенный с нижней частью основного конденсатора (11.

Однако известная тепловая труба недостаточно надежна в эксплуатации.

Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности.

Указанная цель достигается тем, что сифон подключен к сборнику конденсата в его нижней части и на этом участке снабжен гидрозатвором.

На чертеже представлена тепловая труба, продольный .разрез. . Тепловая труба. содержит испаритель 1 и расположенный под ним конденсатор 2, соединенные транспортным участком 3, на котором устанрвлен сборник 4 конденсата, размещенный над испарителем 1. Выше испарителя 1 расположен вспомогательный конденсатор

5, при этом сборник 4 конденсата подключен в нижней его части к сифону

6, имеющему гидрозатвор 7, и соединен через конденсатор 2 с резервуаром 8, расположенным выше вспомогательного конденсатора 5.

Тепловая труба работает следующим образом.

Перед пуском трубы конденсат занимает такое положение, что испаритель 1 является заполненным конденсатом, при этом трубка сифона 6 откры- та для прохода пара. При подводе теп3 90180 ла к испарителю 1 конденсат начинает испаряться, давление пара в: нем повы шается и превышает давление пара в резервуаре 8, вследствие чего конденсат вытесняется паром из сборника 4 конденсата, транспортного участка 3 и и конденсатора 2 в резервуар 8. После вытеснения теплоносителя из сборника

4 конденсата в его внутреннем объеме и в сифоне 6 происходит частичная 10 конденсация пара. При этом конденсат, заполняя гидравлический затвор 7, начинает перекрывать путь дальнейшего поступления пара из испарителя 1 по сифону 6, т.е. за счет наличия затво-.i5 ра 7 перегретый в испарителе 1 пар в сборник 4 конденсата не поступает и подогрева конденсата подогретым паром не происходит. . Таким образом, предлагаемое выполнение тепловой трубы позволяет предотвратить поступление перегретого пара из испарителя 1 в сборйик 4

0 4 конденсата в момент возврата тепло3 носителя в испаритель 1,исключить дополнительный подогрев конденсата, значйтельно сократить период возврата теплоносителя и уменьшить перегрев испарителя 1, что существенно повышает эксплуатационную надежность трубы. формула изобретения

Тепловая труба по авт св Ю 726409; отличающаяся тем, что, с целью повышения эксплуатационной на дежности, сифон подключен к сборнику кондей ата в его нижней части и на этом участке снабжен гидрозатвором.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

N ?26409, кл. F 28 Î 15/Оа, 1977.

ВНИИПИ Заказ 12354/49

Тираж 683 Подписное

Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная,4